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Schleifen und klackern beim lenken und federn
Hallo zusammen,
ich bin neu hier und brauche Hilfe bei einem Problem mit meinem TIG.
Ich habe gegen Ende Nov. 2020 den Ölservice und Bremsenservice an meinem Tiguan 2.0 TDI 115 PS vom Vertragshändler durchführen lassen und habe seit dem ein metallisches Schleifgeräusch beim links lenken (egal wie stark ich einlenke das Geräusch bleibt gleich) und ein Klackern das beim ausfedern das anfangs nur bei Kurvenfahrt hörbar war aber mittlerweile aber auch bei gerader Strecke wenn das Auto aus- oder einfedert zu hören ist.
Ich habe den TIG am Donnerstag morgen zum Vertragshändler gebracht und mit dem Mitarbeiter vom Service besprochen was außer dem anstehenden Service noch gemacht werden sollte oder ob ich noch etwas zu beanstanden hätte und die Antwort meinerseits war natürlich "NEIN" und bin nach dem ganzen Papierkram und den Unterschriften mit einem Leihauto weg gefahren. Am Abend des selben Tages habe ich den TIG wider abholen können und habe schon nach verlassen des Werkstattgeländes ein Geräusch bemerkt, habe mir aber gedacht das es damit zu tun hatte das wir an dem Tag -3°C hatten und der Motor und das Getriebe noch "kalt" waren, aber als Getriebe und Motor auf Temp. waren ging das schleifende Geräusch noch immer nicht weg und am nächsten Tag habe ich dann ein starkes Klackern bei Kurvenfahrt im Kreisverkehr gehört. (Heimweg von der Werkstatt aus sind ca. 30km)
Nach einem Anruf beim Autohaus bin ich am Montag dann wieder zur Werkstatt gefahren und habe dem Mitarbeiter vom Service und dem Leiter der Werkstatt das Problem geschildert und habe auch mit dem Leiter der Werkstatt eine etwas längere Probefahrt gemacht und er hat das Schleifen und das Klackern gehört das ich beanstandet habe. Als der TIG auf der Bühne oben war wurden alle Gummis und Manschetten untersucht und da wurde nichts gefunden.. Mir wurde gesagt, dass das einzige was dem Leiter der Werkstatt noch einfallen würde ist ein Mangel der bei VW bekannt ist der sich "Zahnradlose" nennt nur könnte er mir das nicht ganz so gut erklären für einen Leihen der nicht davon weiß.. und beim Gogglen kommt auch nichts raus..
Kann mir jemand helfen der sich damit auskennt oder evtl. auch das selbe Problem hat??
Danke schon mal im Voraus und sorry für den LANGEN Text :))
-Eddy
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19 Antworten
Zitat:
@M-Kon schrieb am 15. Dezember 2020 um 16:59:37 Uhr:
so werde ich auch vermutet (wie oben von @i need nos beschrieben). Das Getriebe dreht immer, unabhängig ob man lenkt... deswegen wenn es nur beim Lenken passiert, dass es definitiv kein Getriebe
Nicht nur beim lenken..
Anfangs war es nur beim links lenken aber letzt auch beim geradeaus fahren..
Ganz dumme Frage: Hast Du zeitgleich mit dem Auftreten Winterräder montiert ?
Was wurde denn beim Bremsenservice gemacht?
Zitat:
@Manitoba Star schrieb am 17. Dezember 2020 um 18:50:48 Uhr:
Ganz dumme Frage: Hast Du zeitgleich mit dem Auftreten Winterräder montiert ?
Dumme Fragen gibt es nicht ;)
Nein, mein TIG fährt auf Allwetterreifen.
Zitat:
@Alf71_de schrieb am 17. Dezember 2020 um 21:12:50 Uhr:
Was wurde denn beim Bremsenservice gemacht?
Soweit ich weiß.. wurde die Flüssigkeit gewechselt und die Leitungen entlüftet.
Das war als erstes auch meine Befürchtung, nicht das die da einen Fehler gemacht haben, aber das haben die in der Werkstatt damals schon ausschließen können.. :confused: