Schlauchdurchmesser K04
Hallo, ich brauche mal den Durchmesser vom K04-Lader.
Oben an der Druckseite. Ich will mir einen Samco kaufen und kann es jetzt nicht nachmessen.
Ich meine NICHT den Samcoschlauch zum Lmm. 😉
Vielen Dank im voraus 🙂
Gruß
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
bin mit dem R32 sehr zufrieden.
Das freut mich für dich, dann mal weiterhin gute Fahrt 🙂
Ist aber gut das du noch hier mit unterwegs bist, sind ja nicht mehr so viele von "früher" mehr da.
@nos
die sache mit dem nockenwellentiming ist echt witzig.
das wird von zoran beworben als wenn er das rad neu erfunden hat.
dabei ist das bei anderen tunern nur ein teil des tunings und eigentlich
völlig selbstverständlich.
gerade beim r32 fasse ich das auch mit an. dazu noch saugrohrumschaltung,
abgasklappensteuerung, nw-timing, uvm.
ich fahre ja selbst einen r32-motor in meinem tt.
was glaubst du, wieviel zeit ich da investiert habe ? sicher mehr, als jemand
der einen tdi fährt. 😉
zoran vermarktet das aber sehr gut. das muss man ihm lassen.
Hi Stefan,schön das du auch was schreibst 🙂
Nur kurz... Deine Abstimmung läuft immer noch 1A Top! Bin immer noch sehr zufrieden.
Jetzt zu mein Problem...
Ich habe jetzt gesehen, das mein Forge06 eine Undichtigkeit an dem oberen Rohr hat, direkt unter der einen Schraube. Irgendwie sieht das so aus, als ob die da zu tief gebohrt haben.
Weißt du wie Forge sich mit Garantiesachen verhält? Hat man bei denen nicht Lebenslang Garantie? Das Teil ist jetzt 4Jahre alt.
Seit wann es defekt ist, weiß ich nicht. Habe es gestern erst beim Abdrücken gesehen.
Zu welchem Ventiel würdest du mir raten?
Ich habe gesehen, das es auch eins von Samco gibt, hat da einer Erfahrungen mit? Ein Forge möchte ich mir eigentlich nicht mehr zulegen und wenn ich ein neues bekomme, dann spiele ich mit dem Gedanken, das ich es bei Ebay verkaufe...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von BlackTrouble
@nosdie sache mit dem nockenwellentiming ist echt witzig.
das wird von zoran beworben als wenn er das rad neu erfunden hat.
dabei ist das bei anderen tunern nur ein teil des tunings und eigentlich
völlig selbstverständlich.
gerade beim r32 fasse ich das auch mit an. dazu noch saugrohrumschaltung,
abgasklappensteuerung, nw-timing, uvm.
ich fahre ja selbst einen r32-motor in meinem tt.
was glaubst du, wieviel zeit ich da investiert habe ? sicher mehr, als jemand
der einen tdi fährt. 😉
zoran vermarktet das aber sehr gut. das muss man ihm lassen.
Du hast (gleich) Post😁