schlag beim runterschalten, hardyscheibe defekt?
Hallo alle gemeinsam !
Habe vollgende Frage !!
Wenn ich mit meinem TDS Fahre zB 1-2 Gang schaltet er schön 3 auch wenn ich aber von der 3 auf die zweite runter schaltet kommt ein merkwürdiger Schlag von der Hinterachse/Differential !!
Wenn ich angenommen stehe Motor rennt ich schalte den retour Gang ein kaum etwas von der Kupplung schlagt er wieder !!
WAS ist daaas habe ein Foto von Hardyscheibe aber weis auch nicht mehr weiter ...
Ist hier wer Hilfsbereit ... 🙁
25 Antworten
Servus...
so sah meine Hardyscheibe auch aus und als ich sie bei mir getauscht hatte, war wieder Ruhe beim Schalten. Von dem her kann ich dir nur ehrlich empfehlen sie zu wechseln.
Mfg Johannes
Zitat:
Original geschrieben von dfsoldier
Servus...so sah meine Hardyscheibe auch aus und als ich sie bei mir getauscht hatte, war wieder Ruhe beim Schalten. Von dem her kann ich dir nur ehrlich empfehlen sie zu wechseln.
Mfg Johannes
Aha okay danke für die schnelle Hilfe und Info !!
Werd ich austauschen schauen wir ob es dann schlagen wird !!! 😠
Schau dir auch gleich ganz genau das Mittellager an.
Zitat:
Original geschrieben von KapitaenLueck
Schau dir auch gleich ganz genau das Mittellager an.
Muss ich sowieso !! Danke 😰
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Prüfe mal deine Tonnenlager, wenn diese durch sind schlägt es auch auf der
Hinterachse, war bei mir auch das Problem, aber kaufe wenn Sie hin sein sollten keinen Billig mist, die haben einiges zu halten und zu Stabilisieren. Zu Empfehlen Lemförder oder Meyle. Gruss
Zitat:
Original geschrieben von Alexander520i
Prüfe mal deine Tonnenlager, wenn diese durch sind schlägt es auch auf der
Hinterachse, war bei mir auch das Problem, aber kaufe wenn Sie hin sein sollten keinen Billig mist, die haben einiges zu halten und zu Stabilisieren. Zu Empfehlen Lemförder oder Meyle. Gruss
Ja ich müsste bei meinem eh die ganze Hinterachse runter alle Lager etc.. erneuer ..
Nur das dieser 'Schlag' von den Tonnenlager kommt kann ich mir nicht so wirklich vorstellen ... 🙁
Die Elefantenfüße schlagen richtig! Und so wie die Hardyscheibe aussieht sind die Tonnenlager sicher auch fällig. Die anderen Gummilager gleich mit anschauen. Gummilager immer in BMW_Normallage anziehen. Also nicht wie die meisten Werken das machen.
Gruß Wolfgang
Zitat:
Original geschrieben von Tinkihundi
Die Elefantenfüße schlagen richtig! Und so wie die Hardyscheibe aussieht sind die Tonnenlager sicher auch fällig. Die anderen Gummilager gleich mit anschauen. Gummilager immer in BMW_Normallage anziehen. Also nicht wie die meisten Werken das machen.Gruß Wolfgang
Welche Elefantenfüße ???
BMW Normallage ?? Kenn mich nicht mehr aus ??
normallage: fzg steht auf dem boden.
wenn man es ganz genau machen will kommen noch 70 kg auf den fahrersitz und der tank ist min halb voll.
es reicht aber das fzg entweder auf den boden zu stellen oder das entsprechende rad mit einem werkstattheber in normallage heben.
das ist übrigens nur bei lagern notwendig die längs oder quer zur fahrtrichtung eingebaut sind,da diese sich beim einfedern entsprechend verdrehen müssen. bei den tonnenlagern ist die normallage nicht nötig.
Zitat:
Original geschrieben von 525martin24v
normallage: fzg steht auf dem boden.
wenn man es ganz genau machen will kommen noch 70 kg auf den fahrersitz und der tank ist min halb voll.es reicht aber das fzg entweder auf den boden zu stellen oder das entsprechende rad mit einem werkstattheber in normallage heben.
das ist übrigens nur bei lagern notwendig die längs oder quer zur fahrtrichtung eingebaut sind,da diese sich beim einfedern entsprechend verdrehen müssen. bei den tonnenlagern ist die normallage nicht nötig.
Hab heute das ganze mal nachgeschaut ! Tonnenlager sind ok ! Mittellager ok !
Die Halbachsen hinten ok ! Hardyscheibe is ok Kardan kein Spiel !
Anscheinend sollte das Diff was haben ...
Bin auch heute gefahren und mekrwürdiger weise wenn ich im 3.ten Gang fahre und gebe voll gas lasse Gas aus dauerts zirka 1-2 sekunden dan kommt das Schlagen ..manchmal lässt sich das im stehen beim Retourgang demonstrieren manchmal nicht...
😕
ist die hardyscheibe vom bild nun noch verbaut oder wurde die getauscht ?
Frage mich auch gerade wie da die Hardyscheibe noch ok sein kann😕😕😕😕
Zitat:
Original geschrieben von 525martin24v
ist die hardyscheibe vom bild nun noch verbaut oder wurde die getauscht ?
Ja kann das wegen den kleineren Rissen so ne Auswirkung haben ??
Ich habe nähmlich Sorgen wenn ich die Hardy tauschen würde, dass es trotz dann wieder schlagen wird ??
😰
die risse werden unter last wesentlich größer. und die hardyscheibe ist so oder so fertig.
dein argument klingt wie "herr doktor immer wenn ich fliegenpilze esse hab ich bauchweh,kann das daran liegen,dass ich viel milch trinke? " .
es macht wenig sinn eine mögliche und vorhandene ursache zu ignorieren und sich "kaputt zu suchen" .
die hardyscheibe gehört in jedem fall ausgetauscht!