Schiebedach
Lese seit kurzem die Treads finde aber nichts über mein Problem. Habe meinen A5 SB vor 3 Monaten bekommen und nach einer Woche festgestellt es zieht wenn man das Schiebedach öffnet und nicht von oben sondern von der Seite aus der Öffnung für den Sicherheitsgurt. Habe DIE freundliche zu einer Testfahrt eingeladen und sie hat (technisch unbegabt wie Frauen sind) gleich festgestellt sowas darf es bei einem Wagen der Premiumklasse nicht geben da fehlt etwas. Obwohl ja nichts fehlt es ist ja zu viel Luft. Wir haben dann einen Termin vereinbart wo man das Problem beseitigen wollte. Nach 2 Tagen Werkstattaufenthalt haben sie gestanden dass sie nicht wissen was man machen soll aber bestätigt dass man das Licht einer Lampe durch den Schlitz bei der Sicherheitsgurte sehen könnte. Da ich in Schweden lebe mussten sie sich (die dummen Schweden)mit Ingolstadt in Verbindung setzten um Rat zu holen. Die Rückfrage war ob die Luft zwischen Außen und Innerdach geht. Was natürlich der Fall ist. Nach beinahe 2 Monaten bekamen wir die Antwort aus Deutschland das dieses Problem bekannt sei und ein „state of art“ da konstruktionsbedingt ist und es keine Lösung gibt. Ich habe seit über 40 Jahren in allen meinen Autos(unter anderen 12 Volvo) Schiebedach gehabt und nie eine so idiotische Konstruktion gesehen da kommt nämlich nicht nur Luft sonder auch Feuchtigkeit mit unbekanntem Verbleib. Eventuell strickt jetzt die Freundliche einen Rollkragenpullover für warme Tage für mich.
Bitte meine Rechtschreibung zu entschuldige hab seit 50 Jahren keine Übung mehr.
Beste Antwort im Thema
Lese seit kurzem die Treads finde aber nichts über mein Problem. Habe meinen A5 SB vor 3 Monaten bekommen und nach einer Woche festgestellt es zieht wenn man das Schiebedach öffnet und nicht von oben sondern von der Seite aus der Öffnung für den Sicherheitsgurt. Habe DIE freundliche zu einer Testfahrt eingeladen und sie hat (technisch unbegabt wie Frauen sind) gleich festgestellt sowas darf es bei einem Wagen der Premiumklasse nicht geben da fehlt etwas. Obwohl ja nichts fehlt es ist ja zu viel Luft. Wir haben dann einen Termin vereinbart wo man das Problem beseitigen wollte. Nach 2 Tagen Werkstattaufenthalt haben sie gestanden dass sie nicht wissen was man machen soll aber bestätigt dass man das Licht einer Lampe durch den Schlitz bei der Sicherheitsgurte sehen könnte. Da ich in Schweden lebe mussten sie sich (die dummen Schweden)mit Ingolstadt in Verbindung setzten um Rat zu holen. Die Rückfrage war ob die Luft zwischen Außen und Innerdach geht. Was natürlich der Fall ist. Nach beinahe 2 Monaten bekamen wir die Antwort aus Deutschland das dieses Problem bekannt sei und ein „state of art“ da konstruktionsbedingt ist und es keine Lösung gibt. Ich habe seit über 40 Jahren in allen meinen Autos(unter anderen 12 Volvo) Schiebedach gehabt und nie eine so idiotische Konstruktion gesehen da kommt nämlich nicht nur Luft sonder auch Feuchtigkeit mit unbekanntem Verbleib. Eventuell strickt jetzt die Freundliche einen Rollkragenpullover für warme Tage für mich.
Bitte meine Rechtschreibung zu entschuldige hab seit 50 Jahren keine Übung mehr.
6 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von A5BERECK
Lese seit kurzem die Treads finde aber nichts über mein Problem. Habe meinen A5 SB vor 3 Monaten bekommen und nach einer Woche festgestellt es zieht wenn man das Schiebedach öffnet und nicht von oben sondern von der Seite aus der Öffnung für den Sicherheitsgurt. Habe DIE freundliche zu einer Testfahrt eingeladen und sie hat (technisch unbegabt wie Frauen sind) gleich festgestellt sowas darf es bei einem Wagen der Premiumklasse nicht geben da fehlt etwas. Obwohl ja nichts fehlt es ist ja zu viel Luft. Wir haben dann einen Termin vereinbart wo man das Problem beseitigen wollte. Nach 2 Tagen Werkstattaufenthalt haben sie gestanden dass sie nicht wissen was man machen soll aber bestätigt dass man das Licht einer Lampe durch den Schlitz bei der Sicherheitsgurte sehen könnte. Da ich in Schweden lebe mussten sie sich (die dummen Schweden)mit Ingolstadt in Verbindung setzten um Rat zu holen. Die Rückfrage war ob die Luft zwischen Außen und Innerdach geht. Was natürlich der Fall ist. Nach beinahe 2 Monaten bekamen wir die Antwort aus Deutschland das dieses Problem bekannt sei und ein „state of art“ da konstruktionsbedingt ist und es keine Lösung gibt. Ich habe seit über 40 Jahren in allen meinen Autos(unter anderen 12 Volvo) Schiebedach gehabt und nie eine so idiotische Konstruktion gesehen da kommt nämlich nicht nur Luft sonder auch Feuchtigkeit mit unbekanntem Verbleib. Eventuell strickt jetzt die Freundliche einen Rollkragenpullover für warme Tage für mich.
Bitte meine Rechtschreibung zu entschuldige hab seit 50 Jahren keine Übung mehr.
Dein Problem in aller Ehre, aber Du solltest Dir weniger Sorgen um Deine Rechtschreibung machen, sondern eher um chauvinistische und rassistische Aussagen wie die oben markierten, zumal sie für mich relativ unfundiert scheinen. Was können die Schweden für diesen Konstruktionsfehler von Audi bzw. wie haben sie ihre vermeintliche Dummheit hier gezeigt und wie erwies sich die Frau als technisch unbegabt, obwohl sie Dein Anliegen sofort erkannt hat? 🙄
Zitat:
Original geschrieben von mrschabak
Dein Problem in aller Ehre, aber Du solltest Dir weniger Sorgen um Deine Rechtschreibung machen, sondern eher um chauvinistische und rassistische Aussagen wie die oben markierten, zumal sie für mich relativ unfundiert scheinen. Was können die Schweden für diesen Konstruktionsfehler von Audi bzw. wie haben sie ihre vermeintliche Dummheit hier gezeigt und wie erwies sich die Frau als technisch unbegabt, obwohl sie Dein Anliegen sofort erkannt hat? 🙄Zitat:
Original geschrieben von A5BERECK
Lese seit kurzem die Treads finde aber nichts über mein Problem. Habe meinen A5 SB vor 3 Monaten bekommen und nach einer Woche festgestellt es zieht wenn man das Schiebedach öffnet und nicht von oben sondern von der Seite aus der Öffnung für den Sicherheitsgurt. Habe DIE freundliche zu einer Testfahrt eingeladen und sie hat (technisch unbegabt wie Frauen sind) gleich festgestellt sowas darf es bei einem Wagen der Premiumklasse nicht geben da fehlt etwas. Obwohl ja nichts fehlt es ist ja zu viel Luft. Wir haben dann einen Termin vereinbart wo man das Problem beseitigen wollte. Nach 2 Tagen Werkstattaufenthalt haben sie gestanden dass sie nicht wissen was man machen soll aber bestätigt dass man das Licht einer Lampe durch den Schlitz bei der Sicherheitsgurte sehen könnte. Da ich in Schweden lebe mussten sie sich (die dummen Schweden)mit Ingolstadt in Verbindung setzten um Rat zu holen. Die Rückfrage war ob die Luft zwischen Außen und Innerdach geht. Was natürlich der Fall ist. Nach beinahe 2 Monaten bekamen wir die Antwort aus Deutschland das dieses Problem bekannt sei und ein „state of art“ da konstruktionsbedingt ist und es keine Lösung gibt. Ich habe seit über 40 Jahren in allen meinen Autos(unter anderen 12 Volvo) Schiebedach gehabt und nie eine so idiotische Konstruktion gesehen da kommt nämlich nicht nur Luft sonder auch Feuchtigkeit mit unbekanntem Verbleib. Eventuell strickt jetzt die Freundliche einen Rollkragenpullover für warme Tage für mich.
Bitte meine Rechtschreibung zu entschuldige hab seit 50 Jahren keine Übung mehr.
Das tut jetzt zwar gar nichts zur Sache mit dem Schiebedach ...dazu kann ich auch nichts sagen ....aber das der TE über die "dummen Schweden" schreibt und man indirekt rauslesen kann das Er selbst Schwede ist ...kann das nur eine auflockernde Schreibweise gewesen sein ...nicht wirklich böse gemeint und das kann man denke ich auch rauslesen wenn man will! Anstatt so penibel zu tun!
Was den Chauvispruch über die Frauen angeht ...da hat Er doch Recht! *fg ...Scherz! ...es sollte eine Anspielung darauf sein das es auch mal DIE freundliche ist (sonst schreiben Audianer immer nur von DEM freundlichen) ...und das Frauen technisch nicht unbedingt unbegabter als Männer sind ist heute sicher auch jedem Mann klar ...vorallem den Männern die nicht mal mehr Frostschutzmittel selbständig nachfüllen können geschweige denn die Räder manuell auswechseln *gg
Also take it easy! Ich kenn den TE zwar nicht aber das klingt nur nach einer saloppen Schreibweise für mich.
Das Problem mit dem Schiebedach kenn ich leider nicht und kann dazu auch nichts schreiben ...mit meinem männlich ausgeprägten und begabten technischen Sachverstand kann ich mir zu meiner Schande es noch nicht mal vorstellen wie das Problem entsteht!? 😉
mit konzentration auf das wesentliche, kann ich bestätigen, dass bei meinem s5 sb genau das selbe problem vorliegt. ist mir im sept nicht so aufgefallen, aber seit zwei monaten nervt es extrem. es zieht bei aufgestelltem dach durch die öffnung des gurtes, und zwar nicht zu knapp!
vorsprung durch technik!
Das Schiebedach wäre bei mir ein must have gewesen aber der 🙂 war so freundlich es mir auszureden. Nicht wegen der kühlen Zugluft ...sondern weil es zum einen für meine Wünsche ein zu kleines Schiebedach handelt (hätte mir ein Panoramaschiebedach gewünscht) und zum anderen weil der 🙂 meinte das im SB das Schiebedach nicht immer Sinn macht ...je nach dem wie groß man ist! Zum einen nimmt es noch ein par cm der ohnehin wenigen Kopffreiheit und zum anderen scheint die Sonne unter Umständen nur auf die Beine ...wie gesagt je nachdem wie groß der Fahrer ist.
Im nach hinein bereue ich es nun in doppelter weise nicht ein Schiebedach bestellt zu haben ...das mit der Zugluft ist sicher super ärgerlich aber schlimmer noch wenn mit der Zeit wirklich Wasser (sei es auch nur Kondenswasser) in die Fahrzeugkarosserie schleicht und sein übriges zum Rost tut! 😮
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Ich habe das Schiebedach mit voller absicht gewählt, und bis heute nicht einen Moment bereut.
"Smarterffm" hat natürlich recht, der Himmel kommt noch etwas tiefer, aber mit meinen 1,86m Körpergröße ist das überhaupt kein Problem. Auch die Größe des Schiebedach finde ich OK (war zwar in meinem A4 größer, aber was soll's). Der Hauptgrund für das Schiebedach war bei mir die S-Line Ausstattung. Da dabei ja alles innen schwarz ist, wollte ich etwas Licht durch das Schiebedach in das Wageninnere bringen, damit es nicht so ganz nach nach "Höhle" aussieht. Also ich find's klasse.
Bis jetzt habe ich keinerlei Probleme mit dem Dach. Zugluft an Stellen wo sie nicht sein soll (die Gurtaufnahme oder anderswo) konnte ich bis jetzt nicht feststellen
Ich bin froh dass die meisten hier Ironie (Die einfachste Form der rhetorischen Ironie besteht darin, das Gegenteil von dem zu sagen, was man meint.) verstehen. Das Problem dass natürlich zurzeit klimabedingt nicht sehr groß ist sollte trotzdem ernst genommen werden da wie einer richtig schreibt. Rost und Schimmel vorprogrammiert sind. Es würde mich interessieren ob es den Fehler nur im MJ 2011 gibt. In früheren Diskussionen über das Schiebedach das es ja nur im SB gibt wird über zu hohes Geräusch geklagt was ja auch von der Luft zwischen Außen und Innendach kommen kann. Bei geöffnetem Dach kann man den Fehler von oben leicht erkennen. Das Weise das man an der B-Säule sieht ist die sogenannte Air-bag Gardine die leider verhindert dass man den Spalt mit Schaumstoff abdichten kann (Habs versucht).