Schicker Cougar auf eBay
Und den schwarzen Ventildeckel hatter auch schon...
Beste Antwort im Thema
Der Cougar ist an kritischen Stellen verzinkt, das erklärt vielleicht,
warum mir auch noch keine wirklich gravierender Rostfraß aufgefallen
ist. Ok - die unzureichende Falzkonservierung an der Motorhaube
ist 'n Thema, das manch' Cougarianer beschäftig. Die Radaufhängung
hinten ist etwas anfällig, an den Kanten - aber im "Großen und Ganzen"
schlägt sich der Cougar wacker im Vergleich zu andern.
Wie auch immer - es ist Blech, das mehr oder weniger gut konserviert
wurde und das nun "in die Jahre" kommt. Leider ist er nicht komplett
verzinkt ... aber "haltbarer" als meine bisherigen Golf's isser alle mal.
(der Vergleich hinkt etwas, da ich Golf 1,2 und 3 meine :-) )
79 Antworten
Auch wenn ich jetzt von euch Haue bekomme, dieser ganze Kram aus Ami-Produktion sagt mir einfach nicht zu 😁 ...vom alten Mustang mal abgesehen, der ist Kult.
Hoffentlich macht Ford es VW nach und bringt noch mal nen Capri...das wäre was 🙂
Spassfaktor hat der ja auch genugZitat:
Original geschrieben von berliner-baerchen
Sonst such ich noch für Deville einen Fiat Multipla raus! 😛
Zitat:
Original geschrieben von RedCougar
Apropos: ich habs grad mal gecheckt. Von den 468 Cougaristi unserer Community, sind nur 28 weiblich 🙄
Doch so viele? Das hätte ich nun wiederum nicht gedacht...
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
*lol* quatsch, ich will doch im winter nicht mit irgend ner schrottkarre fahren...golf III gammelt wie sau..ebenso wie der olle escort...da bleibt ja fast keine alternative...vielleicht noch ein probe II...aber den als v6 in ordentlichem zustand zu bekommen ist auch schwer.
*lach*
Na das erzähl mal den vielen Golf3- verrückten in meiner Gegend- die würden Dich alle lünchen! Die fahren alle z.Zt. alle mit stark gezogenen/ gespachtelten/ grundierten Radläufen- muß wohl demnächst wieder ein wichtiges Treffen sein?! ...
Und mal ehrlich, der 1.8er mit 90PS ist nicht tot zu bekommen- und Salz konserviert... 😎
Aber ich komm wie immer vom Thema ab... 😉
Und einen Probe V6 mit anfälligem Mazda- Motor?! Hmm...
Aber mal ganz ehrlich- Cougar und Winterauto- das paßt überhaupt nicht zusammen...
Dann gib ihn lieber in meine pflegenden Hände- da bleibt er zwar weitestgehend orginal- aber wird angemessen behandelt. 🙂 Gibt doch eh nur noch so wenige davon... 🙁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von berliner-baerchen
*lach*Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
*lol* quatsch, ich will doch im winter nicht mit irgend ner schrottkarre fahren...golf III gammelt wie sau..ebenso wie der olle escort...da bleibt ja fast keine alternative...vielleicht noch ein probe II...aber den als v6 in ordentlichem zustand zu bekommen ist auch schwer.Na das erzähl mal den vielen Golf3- verrückten in meiner Gegend- die würden Dich alle lünchen! Die fahren alle z.Zt. alle mit stark gezogenen/ gespachtelten/ grundierten Radläufen- muß wohl demnächst wieder ein wichtiges Treffen sein?! ...
Und mal ehrlich, der 1.8er mit 90PS ist nicht tot zu bekommen- und Salz konserviert... 😎
Aber ich komm wie immer vom Thema ab... 😉Und einen Probe V6 mit anfälligem Mazda- Motor?! Hmm...
Aber mal ganz ehrlich- Cougar und Winterauto- das paßt überhaupt nicht zusammen...
Dann gib ihn lieber in meine pflegenden Hände- da bleibt er zwar weitestgehend orginal- aber wird angemessen behandelt. 🙂 Gibt doch eh nur noch so wenige davon... 🙁
wir hatten nen 1.9er D golf III und das ding war furchtbar....von oben bis unten !! und einen cougar bringt der winter nicht um....aber soweit ist es ja eh noch nicht...hab noch keinen gefunden der mir preis-/leistungsmässig gefallen hat! ich mag den cougar, aber so besonders find ich ihn nicht wirklich...ist nicht böse gemeint...aber was besonderes wäre ein mustang gt und sowas in die richtung.
*schmunzel* da werden ja wieder Erinnerungen an meine vielen Passat D/ TD wach... 🙄
Und die Sache mit dem Mustang hatten wir doch schon, ist halt ne ganz andere Liga...
Aber wenn Du den Cougar gar nicht so besonders findest- wieso dann gerade Cougar? Als Winterauto gäbe es da dann bestimmt bessere- schon weil der Cougar recht teuer im Unterhalt ist (Ersatzteile)...
Und so unangemessen find ich persönlich den Preis gar nicht- hab vor meiner ZKD- Reparatur im Limit bis 5000€ wirklich gesucht- aber leider nicht wirklich ein überzeugendes Angebot gefunden- oder der Halter wollte ihn nicht hergeben... 😉 ...und hab "nur" nach ganz normalen, orginalen Cougar´s gesucht...
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
...aber was besonderes wäre ein mustang gt und sowas in die richtung.
Also der Mustang....
öhm
goil😎
egal ob 1967er oder 2008er
immer ein schickes Auto 🙂
Jep, Deville, ganz unserer Meinung, am liebsten als Fastback... 😉
Zitat:
Original geschrieben von berliner-baerchen
*schmunzel* da werden ja wieder Erinnerungen an meine vielen Passat D/ TD wach... 🙄Und die Sache mit dem Mustang hatten wir doch schon, ist halt ne ganz andere Liga...
Aber wenn Du den Cougar gar nicht so besonders findest- wieso dann gerade Cougar? Als Winterauto gäbe es da dann bestimmt bessere- schon weil der Cougar recht teuer im Unterhalt ist (Ersatzteile)...
Und so unangemessen find ich persönlich den Preis gar nicht- hab vor meiner ZKD- Reparatur im Limit bis 5000€ wirklich gesucht- aber leider nicht wirklich ein überzeugendes Angebot gefunden- oder der Halter wollte ihn nicht hergeben... 😉 ...und hab "nur" nach ganz normalen, orginalen Cougar´s gesucht...
der unterhalt ist mir recht egal... ;-) und wieso cougar....sagte ich schon....escort gammelt weg....fiesta ist zu klein....mondeo hab ich schon ;-) also was bleibt da noch über ? achja....nen transit *lol* nene...da ist der cougar schon das einzige...vor allem muss es ein v6 sein...
Melli bei einer Kurzbesprechung vor der Probefahrt mit dem ins Auge gefassten Winter-FordZitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
der unterhalt ist mir recht egal... ;-) und wieso cougar....sagte ich schon....escort gammelt weg....fiesta ist zu klein....mondeo hab ich schon ;-) also was bleibt da noch über ? achja....nen transit *lol* nene...da ist der cougar schon das einzige...vor allem muss es ein v6 sein...
lol
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Melli bei einer Kurzbesprechung vor der Probefahrt mit dem ins Auge gefassten Winter-FordZitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
der unterhalt ist mir recht egal... ;-) und wieso cougar....sagte ich schon....escort gammelt weg....fiesta ist zu klein....mondeo hab ich schon ;-) also was bleibt da noch über ? achja....nen transit *lol* nene...da ist der cougar schon das einzige...vor allem muss es ein v6 sein...lol
hehe, nett...aber hab keinen lkw führerschein ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
...aber hab keinen lkw führerschein ;-)
brauchste nich.
steht irgendwo im Artikel drin. Meine ich jedenfalls gelesen zu haben.
Andererseits passt der ja nicht in die Parameter für den heutigen "B"-Schein. Mit meinem "3"-er Schein ginge es problemlos.
Zitat:
Original geschrieben von deville73
brauchste nich.Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
...aber hab keinen lkw führerschein ;-)
steht irgendwo im Artikel drin. Meine ich jedenfalls gelesen zu haben.
Andererseits passt der ja nicht in die Parameter für den heutigen "B"-Schein. Mit meinem "3"-er Schein ginge es problemlos.
das ding wiegt über 5 tonnen...ich darf nur 3,5t fahren...
Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
das ding wiegt über 5 tonnen...ich darf nur 3,5t fahren...
Mit dem alten Dreier gings bis 7,5 to...
Schade eigentlich. Würde Dir sicher gut stehen, der....
Zitat:
Original geschrieben von deville73
Mit dem alten Dreier gings bis 7,5 to...Zitat:
Original geschrieben von Mellis Mondeo !
das ding wiegt über 5 tonnen...ich darf nur 3,5t fahren...
Schade eigentlich. Würde Dir sicher gut stehen, der....
ne, das ding ist alltagsuntauglich....