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Scheibenwischer hinten !
Hallo !
Ich brauche eure Hilfe. Mein Lupo hat folgendes Problem.
Der Scheibenwischer hinten läuft ohne Pause komplett durch, also auch kein Intervall.
Der Fehler tritt sofort auf wenn die Zündung an ist und kann nicht gestoppt werden.
getauscht wurde schon : Wischermotor hinten komplett Neu, Scheibenwischerhebel vorn komplett (Febi) Neu und auch schon das Relais Nr 19 unter dem Sicherungskasten.
Nur durch ziehen der Sicherung (15A) stoppt der Motor hinten.
Vorn geht der Wischer sehr gut in allen Positionen.
Jedoch ist mir noch etwas komisches aufgefallen, sobald ich wenn die Zündung an ist und der Wischer hinten läuft, den Hebel drücke für die Wasserspritzfunktion, läuft sofort der Wischer vorn ebenso auf Dauerbetrieb und kann nicht mehr gestoppt werden.
Nach dem ich die Zündung aus mache, ist vorn wieder alles Normal, nur eben hinten nicht.
Zum Lupo, es ist ein 1.0 mit AUC Motor , Bj11/2000.
Weiß einer was es noch sein kann, gibt es noch ein Relais ? oder habe ich das Glück das mal ein Neuteil kaputt ist ?
Bin absolut Ratlos und weiß nicht mehr weiter. Steckkontakte habe ich auch alles gesäubert.
L.G. Torsten
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle !
Die Lösung scheint gefunden.
War heute mal bei VW und als ich dort alles erzählt habe, sagte mir der Meister was es sein kann.
Die haben dann die Seitenverkleidung hinter dem Fahrersitz rausgebaut und darunter geht der Kabelstrang mit Wasserleitung zur Heckklappe.
Die Stromleitung ist dort mit einem Stecker verbunden, also das Kabel geht nicht bis rauf zur Heckklappe !!!
Und nun kommts, auch die Wasserleitung ist dort mit einem Steckverbinder verbunden, so richtig mit Kupplung usw. Dachte ich seh nicht recht. Genau an der stelle war der Verbinder undicht und das Wasser lief in den darunter liegenden Stecker ! Kurzschluss !!
Die haben alles sauber gemacht und den Stecker trockengelegt mit Reinigung. Der Wassersteckverbinder wurde NEU gemacht.
Nach dem alles wieder zusammengebaut war ging der Wischer wieder.
Hoffe nun das war auch alles. Hat mich zusammen 100€ gekostet ! 2h Arbeit wegen der ganzen Verkleidungen entfernen, Sitzbank raus usw.
Ich hoffe ich kann dem einen oder anderen von euch damit auch Helfen !
Also schaut euch diese Steckverbindung genau an. Ganz clever von VW ist das der Stromanschlussstecker direkt darunter ist :-/
Vielen Dank an alle die mir geholfen haben !
Beste Grüße
Torsten
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42 Antworten
Meine beiden Lupos waren beide aus 03/2000.
Da kam das Wasser nicht in den Fußraum...
Von Deiner Variante habe ich aber auch schonmal gelesen.
Moi,
bei meinem Lupo ist der Anschlußwinkel vom Schlauch direkt an den Heckwischer eingerissen und dann dort immer Wasser in die Heckklappe geflossen, hat man eigentlich nur gemerkt, weil der Wasserstrahl vom Heckwischer etwas schwach war. Das aus der Heckklappe es an den Ecken rauslief, merkte man eigentlich nicht.
Genialerweise gibt es bei VW dafür kein Ersatz, bei Freundlichen haben sie mir dann 2-3 unterschiedliche Gummitüllen und Winkel gegeben um zu testen was paßt!!!! 
Mfg
Frank
Hallo,
im Lupo-Treff hatte der TE gepostet, dass alles nun ok ist. Er hatte die undichte Stelle gefunden. Von dort spritze das Wischwasser in die Steckverbindung.
@ Frank,
ich hatte das mit einem passenden Schrumpfschlauch gelöst..... so weit es ging, den Schrumpfschlauch die Schadstelle überlappend, aufgeschoben und mit der Heißluftpistole den Schlauch aufgeschrumpft. Hält nun schon einige Jahre. Kann man nicht an jeder Stelle machen, die Schadstelle sollte zu beiden Seiten ausreichend lang überdeckt werden können.
Gruß Hans
Hallo Zusammen,
Ich habe ein ähnliches Problem:
Alter Heckwischermotor defekt (Waschdüse drehte mit), Motor lief noch.
Neuen Motor gekauft und eingebaut. Keine Funktion. Düse geht aber.
Stecke ich den alten Motor an, bewegt dieser sich nicht mehr, jedoch die vorderen Wischer auf schnellem Intervall.
Stecke ich den alten Motor ab, funktioniert vorne wieder alles wie es soll.
Stecke ich den neuen an: alles funktioniert vorne wie es soll, hinten garnicht.
Was kann das sein? Lenkstockschalter ist noch nicht sehr alt.
Kann ich die Spannung messen am vierpoligen Stecker hinten? Wo finde ich das Wischerrelais?
Danke!
Dann hast Du evtl. einen falschen oder defekten Motor eingebaut (Original-VW, VALEO oder China?)
Der Heckwischer hat kein externes Relais, die Intervall- und Endabschaltelektronik ist integriert.
Kontakt 4 (schwarz/gelb) kommt von Sicherung SB6
Okay, dann schaue ich nochmal. Ist ein 30€ Motor von eBay. Zur Not geht das Ding einfach zurück.
Ich vergleiche heute Nachmittag noch einmal die Teilenummern. Normalerweise sollte es der richtige Motor sein. Mechanisch passt alles.
Zitat:
@rajik schrieb am 25. Mai 2018 um 09:58:45 Uhr:
....
Ist ein 30€ Motor von eBay.
....
Hab's vermutet. 
Nimm lieber den von VALEO - der war wohl auch drin.
https://www.pkwteile.de/valeo/1077982
Für den gibt es aber auch einen Reparatursatz:
https://shop.ahw-shop.de/...tor-golf-4-passat-audi-a3-wischermotor?...
Zitat:
Ich vergleiche heute Nachmittag noch einmal die Teilenummern. Normalerweise sollte es der richtige Motor sein. Mechanisch passt alles.
Original ET-Nr. ist 6X0955711F
Der 30€ Motor muss auch funktionieren. Ich will das Auto bald verkaufen. Irgendwann ist Schluss mit Geld ausgeben.
So, ich revidiere meine Aussage. Es muss ein 31€ Motor sein 
Hab einen anderen Anhand der original Nummer bestellt und der funktioniert!
Klar er ist lauter als der originale, aber er wischt und sprüht, so wie er soll. Passt alles. Danke für die Hilfe @Talker1111 
Zitat:
@anitaundtorsten schrieb am 2. Juli 2014 um 16:41:35 Uhr:
Hallo an alle !
Die Lösung scheint gefunden.
War heute mal bei VW und als ich dort alles erzählt habe, sagte mir der Meister was es sein kann.
Die haben dann die Seitenverkleidung hinter dem Fahrersitz rausgebaut und darunter geht der Kabelstrang mit Wasserleitung zur Heckklappe.
Die Stromleitung ist dort mit einem Stecker verbunden, also das Kabel geht nicht bis rauf zur Heckklappe !!!
Und nun kommts, auch die Wasserleitung ist dort mit einem Steckverbinder verbunden, so richtig mit Kupplung usw. Dachte ich seh nicht recht. Genau an der stelle war der Verbinder undicht und das Wasser lief in den darunter liegenden Stecker ! Kurzschluss !!
Die haben alles sauber gemacht und den Stecker trockengelegt mit Reinigung. Der Wassersteckverbinder wurde NEU gemacht.
Nach dem alles wieder zusammengebaut war ging der Wischer wieder.
Hoffe nun das war auch alles. Hat mich zusammen 100€ gekostet ! 2h Arbeit wegen der ganzen Verkleidungen entfernen, Sitzbank raus usw.
Ich hoffe ich kann dem einen oder anderen von euch damit auch Helfen !
Also schaut euch diese Steckverbindung genau an. Ganz clever von VW ist das der Stromanschlussstecker direkt darunter ist :-/
Vielen Dank an alle die mir geholfen haben !
Beste Grüße
Torsten
Typisch bei Polo,Lupo und Co.Der Heckwischerschlauch und der Stromkabelstrang sind zu kurz.Regelmässig geht der Wasserschauch runter und beschädigt den Stromkabelstrang.
Es liegt aber nicht an der Länge, sondern an der schlechten Verbindung der beiden Schlauchenden mit dem dazwischen gesteckten Rückflussverhinderer. Sobald zuviel Druck auf die Leitung kommt, weil das Rohr durch die Welle des Wischermotors oder die Düse verstopft bzw. zugefroren ist, löst sich die Verbindung.
Die Variante mit dem Frost ist nach meiner Erfahrung die häufigste Ursache für das Aufploppen der Steckverbindung von den Schläuchen an der linken C-Säule.
Ich musse dafür nie die Sitzbank rausnehmen. Umklappen und Seitenverkleidungen raus haben immer gereicht, wenige Minuten. Keine Ahnung, wie nen Profi da 2 Stunden brauchen will. Aber sei es drum, besser so als für noch viel mehr Geld sinnlose Teile verkaufen.