Scheiben frieren von innen bei eingeschalteter Lüftung
Hey Leutz!
Die SuFu konnte mir leider nicht ganz weiter helfen, deswegen muss ich einen neuen Thread aufmachen.
Mein Problem ist, wenn es mal wieder gefroren hat und ich die Lüftung einschalte, fangen meine Scheiben an von innen zu zufrieren.
Wenn ich morgens ins Auto steige sind se von innen noch frei, halt nur von außen dicht. Dann mache ich die Zündung an und schalte die Lüftung ein. Während ich die Scheiben von außen frei mache, fangen die Scheiben innen zu zufrieren.
Ich konnte auch bis jetzt keine Feuchtigkeit im Auto finden. Dichtungen sind alle dicht bzw. ausgetauscht. Abläufe in den Kottis sind frei.
Könnte das der Wärmetauscher Schuld sein?
21 Antworten
Hmm..bei meinem Freund hat der WT auch angefangen rumzumucken und er hat halt diese Dichtungsmasse drauf gemacht. Da gabs bis jetzt keine Probleme..
Nen heilen Wärmetauscher hätte ich da...ist halt nur ne sch*** Arbeit.. 🙁
Da gibt es nicht zufälliger Weise Tricks zur "Erleichterung" ?
Zitat:
Original geschrieben von Taymos
Hmm..bei meinem Freund hat der WT auch angefangen rumzumucken und er hat halt diese Dichtungsmasse drauf gemacht. Da gabs bis jetzt keine Probleme..
Nen heilen Wärmetauscher hätte ich da...ist halt nur ne sch*** Arbeit.. 🙁
Da gibt es nicht zufälliger Weise Tricks zur "Erleichterung" ?
Hmmm, Dichtungsmasse "drauf gemacht"... du meinst sicher, ins Kühlwasser geschüttet. Zum Draufmachen müsste man den WT ja ausbauen. Oder war es bei ihm der Kühler?
Also wenn es so ist, wie ich oben beschrieben habe, Motor leicht warm, kalte Scheiben, Lüftung in Richtung Frontscheibe auf warm und an auf Stufe 1 --> die bis dahin freie Scheibe beschlägt, dann ist es sicher der WT und dann sollte der gewechselt werden.
Ein Trick zur "Erleichterung? Lass es deinen Freund machen 😁. Ich bin sicher, du wirst Mittel und Wege finden, ihn zu überreden 😁.
Was soll denn jetzt der scheiß?Meinst du, weil ich eine Frau bin, schaffe ich das nicht?
Und mal nebenbei wie kriege ich einen Motor leicht warm, wenn es über Nacht geforen hat und der Motor nicht an ist?
Zitat:
Original geschrieben von Taymos
Was soll denn jetzt der scheiß?Meinst du, weil ich eine Frau bin, schaffe ich das nicht?
Du hast gefragt wie du dir die Arbeit erleichtern kannst.
Einfacher kannst du es dir nicht machen:
"Lass es deinen Freund machen 😁."Zitat:
Original geschrieben von Taymos
Und mal nebenbei wie kriege ich einen Motor leicht warm, wenn es über Nacht geforen hat und der Motor nicht an ist?
Damit ich jetzt auch noch einen in die Macho-kasse zahlen muss:
Mach's mit dem Motor wie mit deinen kalten füssen.
Bei deinem Freund unter der Bettdecke ... 😁
-warm fahren
-Standheizung
-Wärmespeicher
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Öhm..meine Scheiben sind geforen, sprich keine Sicht!Mehr sage ich jetzt mal dazu nicht...
Also, so langsam bin echt enttäuscht von diesem Forum...Scheinbar sind hier so einige auf dem Niveau "Mädchen sind doof" stehen gebleiben. Schade, dass man hier nicht vernüftig über Autos reden kann, ohne das wer gleich dumme Kommentare abgibt. Sowas tut echt nicht nötig!!
Zitat:
Original geschrieben von Taymos
Öhm..meine Scheiben sind geforen, sprich keine Sicht!Mehr sage ich jetzt mal dazu nicht...Also, so langsam bin echt enttäuscht von diesem Forum...Scheinbar sind hier so einige auf dem Niveau "Mädchen sind doof" stehen gebleiben. Schade, dass man hier nicht vernüftig über Autos reden kann, ohne das wer gleich dumme Kommentare abgibt. Sowas tut echt nicht nötig!!
Naja, jetzt reg dich doch nicht so auf😉 Ein dummer spruch muss ja wohl auch erlaubt sein^^ Du hast gefragt wie man es leichter machen kann, es ist und das musst du zugeben für dich persönlich die einfachste art. Verstehe nur net wo du dabei eine Abwertung des weiblichen geschlechtes in zusammenhang mit Handwerklichen geschick siehst. Vielleicht reagierst du da etwas feinfühlig😉 Was jetzt keine anspielung auf ein Geschlecht sein soll.
Leider kann ich dir keine leichtere Methode sagen, aber vielleicht hilft da die Suche etwas weiter😉
Zitat:
Original geschrieben von Taymos
Was soll denn jetzt der scheiß?Meinst du, weil ich eine Frau bin, schaffe ich das nicht?Und mal nebenbei wie kriege ich einen Motor leicht warm, wenn es über Nacht geforen hat und der Motor nicht an ist?
😰
1. Hey, sei doch nicht gleich beleidigt. Wenn du es selber machen kannst (wovon ich auch ausging) dann mach es selber. Oder bau den neuen WT zusammen mit deinem Freund ein, das geht zu Zweit wirklich leichter als alleine (evtl. sind die Befestigungsschrauben verratzt). Wenn du dir andererseits dein Kühlsystem verkleben wilst, kipp Kühlerdicht rein - ist ja nicht mein Motor.
2. Nein, ganz im Gegenteil, hatte durchaus den Eindruck, dass du ne ganze Menge Ahnung von deinem Auto hast.
3. Wie wird der Motor leicht warm? Vielleicht den Motor starten und einen kleinen Moment warten? Erst dann wie beschrieben die Lüftung an. Hintergedanke: Der Effekt des defekten WT (Beschlagen) sollte dann noch größer sein.