Schaltplan Kombiinstrument
Hallo,
wer kann mir mit einem Schaltplan für das Kombiinstrument helfen?
Ich möchte nachschauen womit das rote Kabel vom Kombinstrument verbunden ist.
26 Antworten
Wie du hier sehen kannst:
http://www.passat3c.info/.../Stecker%20altes%20KI.txt
wäre das dann nicht richtig!!!!!
Das ist die Belegung des KI Steckers, aus meinem Link eben!
da bin ich mir im Moment leider nicht sicher. ich meine PIN1 war rot und PIN2 war braun oder schwarz.
Also dann nochmal schauen, PIN 1 ist Zündungsplus und PIN 2 Dauerplus!!!!
sorry leute aber ich bin ein Laie.
Was bedeutet eigentlich Klemme 15 und Klemme 30?
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beides ist strom (12V)
30 ist plus und kommt dierekt von der Batterie
15 ist geschaltenes plus über das Zündschloß
also Klemme 30 ist dauerstrom.
kommt das Kabel direkt von der Batterie oder vom Steuergerät?
Kabelbruch kann nicht sein, da ja bei Zündung Spannung anliegt.
Also vermutlich Steuergerät?
Ich meine von einer Sicherung aus dem kasten Fahrerseite, ich hab bei einem Umbau mal eine gehimmelt 😉
Wurde aum Auto mal was geändert oder umgebaut??
OK. unterstellen wir die Leitung ist defekt. Kein Dauerstrom.
Warum ist dann Spanung drauf bei Zündung?
Ich haben am Fahrzeug nichts verändert. Die Sicherungen sind alle in Ordnung. Es gibt keine eigene sicherung für das Kombiinstrument.
Nur im Motorraum. aber da sind auch alle Leitungen OK.
vielleicht wurde ne Leitung umgepinnt!!!
was bedeutet umgepinnt?
Zitat:
Original geschrieben von nenkom
OK. unterstellen wir die Leitung ist defekt. Kein Dauerstrom.
Warum ist dann Spanung drauf bei Zündung?
Nein, wir reden hier nicht von Pin1, das ist schon korrekt so mit nur +12V bei Zündung ein (=Klemme 15).
Wir reden vom Klemme 30 Kabel, das immer Dauerstrom haben sollte, bei Dir aber offensichtlich nicht hat. Das führt dann dazu, das die KI Schrittmotoren die Zeiger bei "Zündung aus" nicht zurückfahren und das KI bei Türe auf nicht aufwacht und Dir wenigstens Uhrzeit und Datum anzeigt in der MFA (wenn vorhanden).
Dieses Kl.30 Kabel sollte wie im Link oben angegeben auf Pin 2 liegen. Pin 19 ist Masse, gegen die Du messen must.
Danke, jetzt kapiere ich das.
Es liegt kein Dauerstrom an.
Sicherungen sind aber alle OK.
Kann mir jemand sagen woher das Kabel kommt? Damit ich es verfolgen kann.
Eventuell ist irgendwo am Koabel nicht OK.