Schätzwert F&I
Nabend zusammen,
würde gern mal wissen was mein F&I an Wert hat in der Szene.
Daten:
BJ 1990
90 PS RP Machine
Originale 116 Ts gelaufen, bin zweiter Besitzer.
Unverbastelt.
-MFA, E-Fenster und Spiegel, ZV, (FFB nachgerüstet), Servo.
Gemacht wurde:
Sämtliche Riemen, ZKD und VDD sowie Schaffte, Achsmanchetten und Domlager.
Diverse Sensoren
Domteppiche.
Innenausstattung komplett draußen gehabt und mind. 5 x mit Teppich/Polsterreiniger
behandelt (Wie neu, auch keine abgewetze Stelle beim Fahrereinstieg)
Checkheft bis 79 ts, jetzt wieder seit 115 ts.
(VW Emblem vorn ist nicht Schwarz...mir gefällt es so besser)
Bilder:
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von gti-sepp
War auch ein RP. Erbs tück vom Opa. Jetzt fährt sie einen Golf 3 Colour Edition.Auch nett, für ein Mädchen!!!😁
Gratuliere dem Mädel zum "rollenden-Lopez-Effekt" (Golf III) (Lopezsparkatalog = 1993 bis Ende 1997 bei VW's schöööööön sichtbar)
😎😰
Aber für einen G3 ist der Colour Edition wirklich schön, hatte auch mal einen 1996er G3 Cabrio 2.0l 85KW mit Vollausstattung. Hab das Ding 2006 für 2400 Euro gekauft und 2009 für 5000 Euro verkauft. So fährt man heute wirtschaftlich (o;
Die Bauserie nannte sich übrigens korrekt "colour concept" Farbton war Jazzblue-Perleffekt.
16 Antworten
Am meisten bekommt man natürlich, wenn man die Karre schlachtet. Das kostet wiederum viel Zeit und ist mit großen Aufwand verbunden. Da muss jeder selbst entscheiden ob man sowas durchmachen will. 😉
Zum schlachten ist der viel zu schade, der Allgemeinzustand ist in der Tat gut. Hab noch ein 30er Lenkrad vergessen, Bonrath Einarmwischer, 4mal Klappgriffe am Himmel, Gurthöhenverstellung 3-Türer, Fire und Ice Fussmatten, und das Emblem am Ascher ist auch dran. Ebenso beide Kleber an der C-Säule.