Sammelthread zum Thema "E10"

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Der vorläufige Einführungsstopp des neuen Biosprits E10 alarmiert die Politik: Wirtschaftsminister Brüderle lädt zum Benzin-Gipfel. Er verlangt von der Mineralölwirtschaft Klarheit beim weiteren Vorgehen: "Fakt ist, dass die Verbraucher völlig verunsichert sind."

Berlin - Für die Wirtschaft kann die Einführung eines neuen Produkts nicht schlechter laufen: Die Industrie drosselt die Ausweitung von E10 - weil Verbraucher den Biosprit ablehnen. Ein Desaster, das jetzt auch die Politik auf den Plan ruft. Wirtschaftsminister Rainer Brüderle (FDP) schaltet sich ein und beruft ein Krisentreffen ein.

Er werde zeitnah alle Beteiligten zu einem "Benzin-Gipfel" einladen, sagte Brüderle am Donnerstag in Berlin. "Fakt ist, dass die Verbraucher völlig verunsichert sind."

Zuvor hatte die Mineralölwirtschaft überraschend angekündigt, die Einführung von E10 an weiteren Tankstellen vorläufig zu stoppen. "Das System platzt sonst", sagte der Hauptgeschäftsführer des Mineralölwirtschaftsverbands (MWV), Klaus Picard, mit Blick auf Versorgungsengpässe bei anderen Benzinsorten, die wegen des Käuferstreiks bei E10 verstärkt getankt werden. Es gebe derzeit massive Versorgungsprobleme bei anderen Spritsorten wie Super Plus, weil die Tanks zum Teil mit E10 belegt seien. Auch könnten viele Raffinerien ihre vollen E10-Tanks nicht leeren.

Bisher wurde der Biosprit bei knapp der Hälfte der bundesweit 15.000 Tankstellen eingeführt - vor allem im Osten und Süden des Landes. Zunächst solle nun abgewartet werden, ob die Verbraucher den Sprit in den kommenden Tagen annehmen, sagte Picard weiter. Erst dann könne E10 in den restlichen Regionen Deutschlands eingeführt werden. An Zapfsäulen, wo es bereits den neuen Biosprit gibt, kann die Benzinsorte aber weiter getankt werden, betonte er.

Am Donnerstag hatten zunächst Meldungen für Verunsicherung gesorgt, wonach die Mineralölbetriebe die Lieferung mit E10 komplett stoppen wollten. Dem widersprach der MWV wenig später. "Die Einführung von Super E10 läuft entsprechend der politischen Vorgaben weiter", stellte der Verband klar. Dass die Raffinerien ihre Produktion reduzierten, bedeute keinen Rückzug der Mineralölindustrie von der Super-E10-Einführung, sondern eine Anpassung der Produktion an die Nachfrage der Endkunden.

Umweltminister Röttgen kritisiert Mineralölwirtschaft

Von Bundesumweltminister Norbert Röttgen (CDU) handelte sich der MWV trotz des Zurückruderns eine Rüge ein. "Das Durcheinander, das die Mineralölwirtschaft hier veranstaltet, ist nicht akzeptabel. Es führt zu einer vollständigen Verunsicherung der Verbraucher", erklärte Röttgen. "Die Mineralölindustrie sollte sich endlich eine vernünftige Strategie überlegen, statt jeden Tag widersprüchliche und verwirrende Botschaften auszusenden", kritisierte der Minister.

Auch Brüderle verlangt Aufklärung. "Ich halte es für entscheidend, dass die Beteiligten, insbesondere die Automobil- und die Mineralölwirtschaft, die Atempause bei der Umstellung auf E10 nutzen, um bei den Verbrauchern für absolute Klarheit zu sorgen." Die Industrie müsse der Regierung ihre weiteren Schritte erläutern. Der genaue Termin für das von ihm vorgeschlagene Spitzentreffen steht allerdings noch nicht fest.

Verbraucherschützer und der ADAC begrüßten die Drosselung hingegen ausdrücklich. "Das zeigt, dass man Umweltpolitik nicht von oben verordnen darf", sagte auch Holger Krawinkel, Energieexperte des Bundesverbands der Verbraucherzentralen, SPIEGEL ONLINE.

Seit Februar bieten erste Tankstellen in Deutschland den neuen Sprit an. Er enthält zehn Prozent Bioethanol, doppelt so viel wie das herkömmliche Superbenzin. Damit wollen die Tankstellen eine gesetzlich vorgeschriebene Biokraftstoff-Quote erfüllen. Sie bieten in der Regel E10 zum Preis des herkömmlichen Superbenzins an. Sprit mit niedrigerem Ethanolgehalt können Autofahrer nur noch in Form von teurem Super Plus tanken.

Obwohl der Preis für den Liter Super Plus laut ADAC in der vergangenen Woche im Schnitt acht Cent über dem Preis von E10 lag, verweigern sich die meisten Autofahrer bisher dem neuen Benzin. 70 Prozent der Halter weichen demnach lieber auf das teure Super Plus aus. Dies führt laut MWV auf der einen Seite zu Lieferengpässen bei Super Plus; auf der anderen Seite seien die Tanks voll mit E10-Kraftstoff, der nicht abgesetzt werden kann.

Quelle: http://www.spiegel.de/wirtschaft/soziales/0,1518,748933,00.html

Beste Antwort im Thema

Och Mensch, langsam wird echt nervig.🙄

Ich finds schon albern zu behaupten, dass die Leute verunsichert sind. Die meisten haben wohl einfach eingesehen, dass das eine Klimalüge ist und tanken es deshalb nicht. Und zum anderen haben die Leute keinen Bock ihr Auto dadurch zu schrott zu fahren, denn wer übernimmt die Haftung bei einem alten Auto, wenn doch was passiert?

Und die Bevölkerung zu bitten, E10 zu tanken weil die Konzerne sonst Schwierigkeiten...Dafür müsste man dem Pressesprecher eine reinhauen, aber so das es knallt.

Wenn ich bei Saturn in der Fernsehabteilung stehe wird mir ja auch nicht von Samsung gesagt: Kaufen sie bitte den Fernseher, den verkaufen wir schlecht (Weil er schlecht für die Gesundheit ist...) und bei uns im Lager rumsteht...

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Echt unglaublich, damit E10 getankt wird, soll Super+ noch teurer gemacht werden. Und das in unserem Wirtschaftssystem...Und dann noch vom Staat durchgedrückt.

Da fehlen mir echt die Worte. Man müsste sich an das Kartellamt wenden. Aber die tun ja auch nichts, die finden es ja bis heute normal, dass Sprit zu den Ferien teurer wird. Also finden sie sicher auch ne Ausrede, warum Super + teurer wird...

In anderen Ländern nennt man sowas Diktatur....

Genau.
Und die wird dort tw. heftig bekämpft.

und wieder was neues😠

http://auto.t-online.de/.../index

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wird nicht mehjr lange dauern dann haben wir sollche zustände wiein agypten oder so -.-

hier für alle dies verpasst haben 😉

Teil 1
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Teil 2
http://www.youtube.com/watch?v=UQATgVeqZo8

ich werde es trotzdem nicht tanken =)

Zitat:

Original geschrieben von dingrich


wird nicht mehjr lange dauern dann haben wir sollche zustände wiein agypten oder so -.-

Sowas wird es bei uns nicht geben, da die Deutschem am Ende immer alles hinnehmen..was ihnen vorgesetzt wird!

Es verstößt einfach gegen unser Wirtschaftssystem. Wird ein Produkt nicht am Markt nachgefragt, muss es wieder verschwinden, ganz einfach.😰

Und Super+ so teuer zu machen, dass die Leute zum Kauf von E10 gezwungen werden, ist nicht erlaubt. Aber die Menschen im Kartellamt bohren sich den ganzen Tag eh nur in der Nase, anstatt was zu tun.🙄

Soll das Kartekamt auch was gegen die eigene Regierung machen können ? Selbst wenn sie wollten, wäre das nicht realistisch!

Klar könnten sie, aber es wird schon so geregelt, dass sie es nicht machen.

Wenn sie wollten bzw es "attraktiv" wär, könnten sie schon.

ich sag nur wie es slime damals schon gesungen hat "Demokratie - die klappt wohl nie!"

http://auto.t-online.de/.../index

und wieder mal was neues, echt nur noch zum lachen😁😁

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Also meine Frau hatte mal E10 getankt, und was war? Er sprang morgen sehr schlecht an und der Verbrauch na darüber rede ich nicht🙁

bin ja mal gespannt wie lange es noch e10 gibt. hab heute was gesehen das einige tankstellen kurz vor dar pleite stehen. weil keiner den scheiß kaufen will.

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