Sammelthread Vorstellung der neuen Tiguan Fahrer
Er ist da…
Seit Montag bin ich nun auch stolzer Besitzer eines einzigartigen Fahrzeuges. Meine ersten Eindrücke nach 250 km Fahrt zu meiner Ausstattung:
Track & Field
Die Track & Field - Version ist sicher eine Geschmackssache, entspricht aber absolut meiner Lebensphilosophie. Mittelschweres Gelände hat er bereits hinter sich, geht alles absolut problemlos. Fazit: Würde ich sofort wieder bestellen
Motor: 2.0 TDI/ 103 kW 140 PS DPF / 6 Gang, Schalter
Der Motor ist sehr durchzugsstark. Ich konnte ihn jedoch noch nicht ganz ausfahren, da mein Verkäufer mir empfohlen hat, die ersten 1000 km möglichst nicht zu oft über 3000 Umdrehungen zu fahren (Ölverbrauch). Das Schaltgetriebe funktioniert butterweich, der erste Gang ist viel zu kurz übersetzt. Der momentane Verbrauch liegt bei sehr viel Kurzstrecke um die 8,0 Liter laut MFA, also denke ich um die 8,5 Liter effektiv (habe ja erst einmal getankt).
Fazit: Das Auto ist mit 140 PS nicht untermotorisiert, 170 PS sind sicher auch nicht falsch.
Farben: slate grey, Innen: schwarz / Sitze:Sportsitze vorn Leder Vienna schwarz
Farben sind immer Geschmackssache, Leder war für mich ein Muss. Die Sitze sind hervorragend, guter Seitenhalt, elektr. Sitzeinstellung für meine Größe (190) optimal, man fühlt sich sehr geborgen. Die Tische an den Rücksitzlehnen sind ein Witz, bei starker Belastung klappen sie einfach runter! Verbrennungsgefahr (heißer Tee) für Kinder.
Felgen: Boston 7 J x 17, Reifen: 235/ 55 R17
Denke, die müssen an den Track & Field. Ist halt auch Geschmackssache.
Pakete: Licht –und Sicht, Ambiente, Winter 1
Kann ich nicht viel dazu sagen, hatte ich schon immer an meinen Fahrzeugen. Es funktioniert alles einwandfrei.
Bi-Xenon mit Advance Frontlighting System, Nebelscheinwerfer
Ja, Bi-Xenons sind natürlich feine Dinger. Das Advance Frontlighting System funktioniert tatellos, man erschrickt nur ab und zu beim Abbiegen, wenn draußen eine Lampe angeht. Die Nebler habe ich noch nicht getestet.
Fazit: Xenon war bei mir aus Sicherheitsgründen ein Muss!
RNS 510, Park Pilot mit Rückfahrkamera, Dynaudio
Also ich kann nur eines dazu sagen: Das RNS 510 ist ein super schönes Spielzeug. Die Navigation funktioniert punktgenau, die Zusatzfensterchen bieten jede Menge Informationen. Mich stört allerdings eine Sache: Wenn ich die Navigation benutze, dann habe ich auch automatisch in der MFA die Navigation. Ich finde keine Möglichkeit, die normale MFA während einer Navigation einzustellen. Bsp.: Wenn ich 500 km vor mir habe und die nächsten 250 km Autobahn mal den Verbrauch sehen möchte, dann geht das (bei mir) nicht. Oder, ich unterbreche die Navigation.
Die Rückfahrkamera ist auch recht nützlich, sie schaltet sehr schnell zu, allerdings ist mein Monitor bei starker Sonneneinstrahlung recht dunkel. Wenn ich mir vorstelle, noch ein Panoramadach zu haben, dann sieht man sicher nicht mehr viel auf dem Display. Zu Dynaudio muss ich sicher nicht viel sagen, ist für mich ein Muss. Ich habe so ca. 15 GB MP3 auf die Platte kopiert (was ca. 1,5 h dauerte), mit Dynaudio hört man jedes Detail. Allerdings könnte manchmal der Bass etwas mehr ansprechen, man muss die Regler schon sehr weit aufdrehen. Das Kopieren von DVD oder SD-Karte ist kinderleicht, allerdings sollte die Ordnerstruktur von VW überdacht werden, oder ich bin trotz Informatikstudium nicht in der Lage, es sachgerecht zu bedienen (kann natürlich auch sein?).
Fazit: RNS 510, Dynaudio immer wieder!
Climatronic, Gepäckraumboden herausnehmbar, getönte Heck- und
Seitenscheiben (hinten), Schutzgitter unter dem Kühler.
Nun gut, man kann sicher auf Climatronic verzichten, geht auch ohne. Der herausnehmbare Gepäckboden bietet sehr gute Möglichkeiten zum Verstauen von Kleinkram, nimmt allerdings sehr viel Raum weg. Muss nicht unbedingt sein. Die Seitenscheiben könnten etwas dunkler getönt sein, meine Empfehlung: Option bei VW weglassen, im Tuning-Shop für 200 € ganz dunkel tönen lassen (bei dunklen Fahrzeugen, nicht bei grauen).
Mein erster Eindruck nach drei Tagen: Ich hatte schon sehr viele, sehr schöne Fahrzeuge, dieser Tiguan passt mir aber wie angegossen. An alle, die noch warten müssen: Das Warten lohnt sich auf jeden Fall, das Auto ist einfach super.
Ich habe vorhin, trotz Schneeregen und 2°C Außentemperatur, mal schnell ein paar Fotos geschossen. Die Qualität lässt zwar etwas zu wünschen übrig, aber ich habe vor Kälte gezittert. Sorry!
Viele Grüße TIGTDI
Beste Antwort im Thema
Er ist da…
Seit Montag bin ich nun auch stolzer Besitzer eines einzigartigen Fahrzeuges. Meine ersten Eindrücke nach 250 km Fahrt zu meiner Ausstattung:
Track & Field
Die Track & Field - Version ist sicher eine Geschmackssache, entspricht aber absolut meiner Lebensphilosophie. Mittelschweres Gelände hat er bereits hinter sich, geht alles absolut problemlos. Fazit: Würde ich sofort wieder bestellen
Motor: 2.0 TDI/ 103 kW 140 PS DPF / 6 Gang, Schalter
Der Motor ist sehr durchzugsstark. Ich konnte ihn jedoch noch nicht ganz ausfahren, da mein Verkäufer mir empfohlen hat, die ersten 1000 km möglichst nicht zu oft über 3000 Umdrehungen zu fahren (Ölverbrauch). Das Schaltgetriebe funktioniert butterweich, der erste Gang ist viel zu kurz übersetzt. Der momentane Verbrauch liegt bei sehr viel Kurzstrecke um die 8,0 Liter laut MFA, also denke ich um die 8,5 Liter effektiv (habe ja erst einmal getankt).
Fazit: Das Auto ist mit 140 PS nicht untermotorisiert, 170 PS sind sicher auch nicht falsch.
Farben: slate grey, Innen: schwarz / Sitze:Sportsitze vorn Leder Vienna schwarz
Farben sind immer Geschmackssache, Leder war für mich ein Muss. Die Sitze sind hervorragend, guter Seitenhalt, elektr. Sitzeinstellung für meine Größe (190) optimal, man fühlt sich sehr geborgen. Die Tische an den Rücksitzlehnen sind ein Witz, bei starker Belastung klappen sie einfach runter! Verbrennungsgefahr (heißer Tee) für Kinder.
Felgen: Boston 7 J x 17, Reifen: 235/ 55 R17
Denke, die müssen an den Track & Field. Ist halt auch Geschmackssache.
Pakete: Licht –und Sicht, Ambiente, Winter 1
Kann ich nicht viel dazu sagen, hatte ich schon immer an meinen Fahrzeugen. Es funktioniert alles einwandfrei.
Bi-Xenon mit Advance Frontlighting System, Nebelscheinwerfer
Ja, Bi-Xenons sind natürlich feine Dinger. Das Advance Frontlighting System funktioniert tatellos, man erschrickt nur ab und zu beim Abbiegen, wenn draußen eine Lampe angeht. Die Nebler habe ich noch nicht getestet.
Fazit: Xenon war bei mir aus Sicherheitsgründen ein Muss!
RNS 510, Park Pilot mit Rückfahrkamera, Dynaudio
Also ich kann nur eines dazu sagen: Das RNS 510 ist ein super schönes Spielzeug. Die Navigation funktioniert punktgenau, die Zusatzfensterchen bieten jede Menge Informationen. Mich stört allerdings eine Sache: Wenn ich die Navigation benutze, dann habe ich auch automatisch in der MFA die Navigation. Ich finde keine Möglichkeit, die normale MFA während einer Navigation einzustellen. Bsp.: Wenn ich 500 km vor mir habe und die nächsten 250 km Autobahn mal den Verbrauch sehen möchte, dann geht das (bei mir) nicht. Oder, ich unterbreche die Navigation.
Die Rückfahrkamera ist auch recht nützlich, sie schaltet sehr schnell zu, allerdings ist mein Monitor bei starker Sonneneinstrahlung recht dunkel. Wenn ich mir vorstelle, noch ein Panoramadach zu haben, dann sieht man sicher nicht mehr viel auf dem Display. Zu Dynaudio muss ich sicher nicht viel sagen, ist für mich ein Muss. Ich habe so ca. 15 GB MP3 auf die Platte kopiert (was ca. 1,5 h dauerte), mit Dynaudio hört man jedes Detail. Allerdings könnte manchmal der Bass etwas mehr ansprechen, man muss die Regler schon sehr weit aufdrehen. Das Kopieren von DVD oder SD-Karte ist kinderleicht, allerdings sollte die Ordnerstruktur von VW überdacht werden, oder ich bin trotz Informatikstudium nicht in der Lage, es sachgerecht zu bedienen (kann natürlich auch sein?).
Fazit: RNS 510, Dynaudio immer wieder!
Climatronic, Gepäckraumboden herausnehmbar, getönte Heck- und
Seitenscheiben (hinten), Schutzgitter unter dem Kühler.
Nun gut, man kann sicher auf Climatronic verzichten, geht auch ohne. Der herausnehmbare Gepäckboden bietet sehr gute Möglichkeiten zum Verstauen von Kleinkram, nimmt allerdings sehr viel Raum weg. Muss nicht unbedingt sein. Die Seitenscheiben könnten etwas dunkler getönt sein, meine Empfehlung: Option bei VW weglassen, im Tuning-Shop für 200 € ganz dunkel tönen lassen (bei dunklen Fahrzeugen, nicht bei grauen).
Mein erster Eindruck nach drei Tagen: Ich hatte schon sehr viele, sehr schöne Fahrzeuge, dieser Tiguan passt mir aber wie angegossen. An alle, die noch warten müssen: Das Warten lohnt sich auf jeden Fall, das Auto ist einfach super.
Ich habe vorhin, trotz Schneeregen und 2°C Außentemperatur, mal schnell ein paar Fotos geschossen. Die Qualität lässt zwar etwas zu wünschen übrig, aber ich habe vor Kälte gezittert. Sorry!
Viele Grüße TIGTDI
286 Antworten
Hallo cosy_sbg.
Herzlichen Glückwunsch, und die üblichen Sprüche.
Bis die Tage Rauti.
an alle bereits 2010-modell-besitzer: könnt ihr mal schaun, ob sich an der "scheibenwischerdüse" was verändert hat? ist die vielleicht jetzt dreistrahlig, dh, verteilt die jetzt das wasser besser?!
danke.
phi
Ich würd ja gern aber meiner steht schon seit einer Woche beim Händler 🙁 woran erkennt man ob man MJ2010 hat?
Zitat:
Original geschrieben von Lost-Planet
Ich würd ja gern aber meiner steht schon seit einer Woche beim Händler 🙁 woran erkennt man ob man MJ2010 hat?
[/quoteja.
gute frage (!).
am tacholayout zb. wenn die tank- und die...(jetzt wird es peinlich! ist es die..) kühlwasseranzeige (!?) nicht mehr mittig im instrumentträger und unterm dem MFA liegen, sondern in die drehzahl- und geschwindigkeitsanzeige/-skalierung "integriert" sind, die hintergrundbeleutung weiß ist (zu testen dann bei "empfängnis"deines tigers!!) dann ist deiner ein 2010.
deutsche sprache, schwere sprache. hoffe, du verstehst, was ich beschreiben will!
andere offensichtliche merkmale wüßte ich jetzt nicht.
gruß
phi
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so.hoffe, auf den bildern kann man das erkennen...
so. das bilderhochladen müssen wir wohl noch üben!!🙄
das sollte also das 2010 "instrumentenlayout" sein...denke, man erkennt den kleinen unterschied...
Ja genau so haben wirs auch 😁 also der Wagen steht noch beim Händler aber hab ihn mir schon angeschaut und so sieht er aus 😁
Zitat:
Original geschrieben von Lost-Planet
Ja genau so haben wirs auch 😁 also der Wagen steht noch beim Händler aber hab ihn mir schon angeschaut und so sieht er aus 😁
ok. great. wenn du also das erste mal die scheibe bewässerst, sag bescheid, ob du damit zufrieden bist, das ganze wischfeld ausreichend "nass" wird. gibt ja einen fred hier, in dem das thema diskutiert wird, die leute unzufrieden sind und daher eine andere düse einbauen. was ja kein großer aufwand ist. aber wenn die VWler ab werk da
dazu gelernthätten, wäre ja erfreulich...
gruß
phi
Zitat:
Original geschrieben von doule76
ok. great. wenn du also das erste mal die scheibe bewässerst, sag bescheid, ob du damit zufrieden bist, das ganze wischfeld ausreichend "nass" wird. gibt ja einen fred hier, in dem das thema diskutiert wird, die leute unzufrieden sind und daher eine andere düse einbauen. was ja kein großer aufwand ist. aber wenn die VWler ab werk da dazu gelernt hätten, wäre ja erfreulich...Zitat:
Original geschrieben von Lost-Planet
Ja genau so haben wirs auch 😁 also der Wagen steht noch beim Händler aber hab ihn mir schon angeschaut und so sieht er aus 😁
gruß
phi
Hallo Doule 76,
ich bin glücklicher Besitzer eines 2010`ers. Die Scheibenwaschdüsen sprühen ebenso mickrig wie die eines 2009`ers. Selbst mein Kater, der sein Revier markiert hat mehr "Druck auf der Düse"!
Grüße, kaleu
Hallo Doule 76,
ich bin glücklicher Besitzer eines 2010`ers. Die Scheibenwaschdüsen sprühen ebenso mickrig wie die eines 2009`ers. Selbst mein Kater, der sein Revier markiert hat mehr "Druck auf der Düse"!
Grüße, kaleuhey, danke für die info, kaleu!
tja, dann heißts also doch: bestellen und sooofort wechseln, dei dinger.
gruß
doule
Zitat:
Original geschrieben von doule76
[/quote
Hallo Doule 76,
ich bin glücklicher Besitzer eines 2010`ers. Die Scheibenwaschdüsen sprühen ebenso mickrig wie die eines 2009`ers. Selbst mein Kater, der sein Revier markiert hat mehr "Druck auf der Düse"!
Grüße, kaleu
[/quote
hey, danke für die info, kaleu!
tja, dann heißts also doch: bestellen und sooofort wechseln, dei dinger.
gruß
doule
Jooop!
Kaleu
Ich muss noch abwarten bis ich meinen abholen kann🙁
Habe meinen am Montag abholen können und ertappe mich seit dem immer wieder am Küchenfenster
(wenn ich mal nicht im Wagen sitze) ;-)
Zitat:
Original geschrieben von funkyhouser
...und ertappe mich seit dem immer wieder am Küchenfenster
...und das völlig zu recht! wunderschöner wagen..glückwunsch und allzeit gute und beulenfreie fahrt!
gruß
phi
Hallo funkyhouser!
Auch von mir allzeit gute Fahrt.... (Ich muß leider noch bis zum 16.07.09 13:00 Uhr warten...)
Gerne hätte ich ein paar Bilder von innen gesehen, wie wär's ?????
HORUS_NUE