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Salzburgring Rundenzeiten im Vergleich
Hallo,
ich würde gerne Rundenzeiten-Daten zum Salzburgring zu Vergleichszwecken sammeln, um zu eruieren, wo man selbst steht und was mit dem eigenen Auto und vor allem den eigenen Fahrkünsten noch möglich ist.
Ich habe einen BMW M4
- Elektronisches Dämpfersystem Serie
- Stahlbremse Serie
- Michelin Pilot Super Sport Serie
- Meine besten Zeiten sind um die 1.38
- YT: https://www.youtube.com/watch?...
Ich habe mir zu Weihnachten folgendes geleistet:
- AC SCHNITZER FEDERN mit moderater Tieferlegung
- Einen Satz MICHELIN PILOT SPORT CUP 2 Semi-Slicks auf 437'ger Original-Schmiedefelgen
FRAGEN:
- Was fahrt ihr für Zeiten?
- Mit welchem Material? (Auto, PS, Reifen, Fahrwerk, Bremsen, Gewicht....)
- Was denkt ihr ist möglich, mit meinen getätigten Änderungen, wenn ich von 1.38n komme?
Eine dringende Bitte: Mir geht es um den Salzburgring und um die Rundenzeiten dort - um sonst nichts! DARUM bitte, bitte, bitte keine Antworten, "wie geh doch zur NORDSCHLEIFE", "nimm Dir einen Trainer", "Salzburgring ist langweilig" oder Vergleichbares. Danke.
Gruß
Alex
Beste Antwort im Thema
Update.....das neue setup mit TROFEO R funktioniert gut am salzburgring
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62 Antworten
Ich darf da leider nicht fahren, weil ich ein zwar altes aber dennoch für die Epoche reinrassiges Rennfahrzeug habe. :( Da interessiert das (leider) auch nicht, dass ich z.Bsp. gegen deinen M4 keinen Auftrag habe sondern nur die Tatsache, dass es keine Straßenzulassung hat. Ist auch einerseits richtig so. Wir könnten zusammen sicher viel Spass haben aber dann wollen das halt andere auch und dann kommen M4 Rennautos zum trainieren. In der Folge ist das für alle Beteiligten dann halt zu unsicher weil wenn dein Straßenauto schon relativ problemlos 10 Sekunden schneller ist...., was schafft dann so ein Fahrzeug, wenn es kompromisslos auf Rennbetrieb getrimmt ist? Das geht dann mal übelst vorwärts. Wenn ich die Oarschbacken zusammenkneifen würde und endlich mein einstellbares Fahrwerk sowie Vollslicks hätte, könnte ich sicher auf 1:35 kommen. Aber das wäre dann auf letzter Rille :D. Ist halt ne alte Mühle. Das heißt ich müsste quasi, auch heute schon, permanent ein für das Fahrzeug spezifisches Renntempo an den Tag legen, um überhaupt mithalten zu können. Ich hätte da kein Problem mit.., der Veranstalter schon. :D :( Manchmal wirklich schade, weil es einfach interessant wäre und vor allem wäre es ideal zum testen. Ich würde euch nicht im Weg herumstehen und ihr mir auch nicht. 40 Jahre Entwicklung zusammen auf der Strecke..., und das eine schafft es ab Werk. Das ist wirklich bemerkenswert
Kein thema, war nur so eine idee, als ich eure homepage mit dem weissen E21 gesehen hatte. Schönes fahrzeug!
Dennoch....die Veranstaltung am 01. mai jeden jahres am SBR hat immer auch reinrassige rennfahrzeuge dabei OHNE strassenzulassung.
Dabei sind auch die fotos entstanden aus meinem anfangsbeitrag. Opel kadett's, E21, E30, E36, E46, 2002'er u.v.m.
Also speziell bei dieser veranstaltung fahren alle zusammen "open pit lane". Macht a mords gaudi :)
Aber du hast natürlich recht....da müssen alle schon sehr gut aufeinander aufpassen.
Ich hab noch einen videozusammenschnitt davon: https://youtu.be/8lKT9Gb-fZ8
..den schwarzen M3 V8..., den kenn ich, also wenn der da fahren darf... :D ...und boah, wieviel Leistung hat denn so ein M4? Das geht ja übel vorwärts :D
Der M4 sollte 431 PS haben in serie, hat aber etwas mehr anscheinend. Ich habe nix gemacht, ausser zügig eingefahren. Kannst ja mal reinschauen :) https://youtu.be/Tl-6sazDSxM
Gruss
Alex
SBR 2017 kann jetzt gebucht werden: http://www.salzburgring.com/content/_freies-fahren_/termine/
Gruss
Alex
Hallo
Dass man nur durch Umstellung auf Semis 5 Sekunden schneller wird halte ich für etwas optimistisch. Meine Erfahrungen sind eher so an die 2 Sekunden.
Wie auch immer, ich bin auch ab und zu auf dem Salzburgring (und langweilig ist er nicht). Meine schnellste Rundenzeint bis anhin habe ich letztes Jahr gefahren und zwar mit einer Corvette Z06, Jahrgang 2006. Wie angedeutet mit Semis, aber ansonsten ist die Karre Original. Schnellste Runde: 1.31.80.
Ein Video habe ich auch: https://www.youtube.com/watch?v=uBseoMMPuPw
oder wer es gerne etwas ausführlicher will, eine Zusammenfassung von diesem Trackday: https://www.youtube.com/watch?v=BgwsyWTS54E&t=501s
Sportliche Grüsse
Hey tribal1,
1:31,8 ...... halleluja....voll bei den GT3 dabei....respekt. Ist echt schnell. Die 253 eingangs ostschleife benötigen mut. Und auch die ostschleife selbst mit 180-200 durch...puhhh
Habe noch weitere Daten gesammelt: so fahren die nicht strassenzugelassenen CUP elfer 997 um die 1:26 zeiten mit slicks
Cheers
Alex
Danke Alex. Ja so ein Cup Auto ist schon nochmal ne andere Welt.
Bin am 09.04. (ZK TRACKDAYS) am salzburgring und am 01.05. (SBR EIGENVERANSTALTUNG) vielleicht klappts ja auch bei dir?
Da kommen dann die semis zum ersten einsatz .... mal schaun, was so möglich ist
Cheers alex
Ich bin voraussichtlich am 12. Mai wieder dort. Aber kannst dann auf jeden Fall berichten was die neuen Reifen ausmachen.
Gruss
Yep. Werde kräftig videos machen und online stellen.
Freue mich schon.
Gruss alex
Hi zusammen,
bin auch am 9.4.17 auf dem ZK Trackday am Salzburgring.
Mein erstes mal SBR und das erste mal mit meinem neuen C63s.
Hab letztes Jahr angefangen bissi zu fahren, war auf der Nordschleife und auf dem Lausitzring. Und dazu noch 2 Trainings gemacht.
Weil das alles ganz gut geklappt hat, habe ich mich mal bei "Mittel" angemeldet.
LG
Hi,
das wird eine mords gaudi. Da kommen eine ganze menge guter autos und fahrer. Wir werden spass haben :)))))
Ich war schon öfters am SBR. Habe mich bei GUT eingeschrieben. Wenn das zu heftig ist, gehe ich auf MITTEL.
...schaun mer mal.
Gruss
Alex
Moin Alex,
wie viele Runden am Stück und insgesamt gehen mit dem M4 auf dem SBR?
Das war bei meinem "übergewichtigen" C63s immer das Problem, dass Reifen und Bremsen schlapp gemacht haben.
Der neue hat dann Keramik, mal schauen ob es hilft.
Ich glaube ich muss auch runder fahren, mein Fahrstil war vor allem für mein Auto zu aggressiv.
LG
Hi,
Also die slots sind unterschiedlich lange, je nach veranstalter zwischen 25 und 40 minuten. Danach folgen i.d.R. Die nächsten gruppen.
Ich fahre mit meinem M4 schon immer den stint komplett durch, aber nur die wenigsten bleiben ohne gelbe flaggen oder teils sogar rote flaggen...
Will sagen, dass normalerweise immer nach ein paar schnellen runden gezwungenermaßen auch wieder ein paar langsame runden folgen.
Runden am stück 18 max. ....aber das auto macht mit. Habe die stahlbremse drin
Gruss
Alex