S8 (FL) schlagende Gänge bei Lastwechsel
Hallo zusammen,
wer kennt folgendes Verhalten? Ich fahre einen S8, Bj.2000. Er schaltet problemlos und sauber. Lediglich ein Problem stört. Wechselt man schnell von Bremse auf Gas, haut der Audi den Gang brutal rein. Ein ordentlicher Ruck lässt alle Insassen erschrecken. Lässt man ihn hingegen anrollen (ein paar cm genügen), läuft alles harmonisch ab. Was kann das ein?
Hat jemand die gleiche Erfahrung?
Gruß Michael
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15 Antworten
Zitat:
@Mike196311 schrieb am 8. Januar 2016 um 09:04:24 Uhr:
Ich muss noch ein bischen präziser werden. Generell kommt dieser Ruck (ist mehr ein Schlag), wenn man im Stand schnell von der Bremse auf's Gas wechselt (nur im D-Mode). Dieser Schlag ist nicht normal und sehr unangenehm.
Macht man das ganze im manuellen Modus, fährt er ohne diesen Schlag an.
Ich weiß wie man dem Ganzen aus dem Weg gehen kann, trotzdem bleibt immer das Gefühl von "hier stimmt was nicht". Mittlerweile hat der Dicke auch schon 180.000 km, evtl. muss das Getriebe auch mal mit frischem Öl und/oder einem Service auf Vordermann gebracht werden. Was meint ihr?
Hallo Mike.
Viel wurde schon gesagt.
Fakt ist aber auch, dass das Getriebe beim Anfahren garnichts tut. Beim Halten vor der roten Ampel mit Fahrstellung "D" (empfiehlt die Bedienungsanleitung) ist der Gang im Getriebe bereits eingelegt. Der Drehzahlunterschied (drehender Motor zu stehendem Fahrzeug) wir einzig durch den Drehmomentwandler ausgeglichen, ein losfahren durch die Betriebsbremse verhindert. Beim Anfahren wird nun der Drehmomentwandler die ansteigende (Motor)Drehzahl an das Getriebe weiterleiten. Im Getriebe selbst geht die Abtriebsdrehzahl zur Antriebsdrehzahl proportional hoch. Erst wenn das Getriebe in den zweiten Gang schaltet gibt es eine Reaktion vom Getriebe.
Das harte Anfahren wird somit durch den Drehmomentwandler verursacht und nicht durch das Getriebe selbst. Trotzdem empfehle ich einen Getriebeölwechsel falls du den 8er länger fahren willst.
Gruß