S6 HP2 Bremssattel revidieren aber keine Teile???!!!
hy
ich habe mehrere Bremssattel von der HP2 Anlage zuhause die ich jetzt gerne mal aufarbeiten würde.
Unter anderem auch weil ale durch sind was die function betrifft. Es warden alle fest mit der Zeit.
Grund dafür ist der Führungszapfen der gegenüber der Bremskolben angebracht ist.
Diesr soll bei der "Schwimmbewegung" den Sattel führen.
Auch dieser besitzt eine Gummimanschette.
Und genau um diese geht es. Diese gibt es nicht soweit ich meine möglichkeiten habe.
Von wo kauft ihr diese???
Original ist dies nicht vorgesehen zu tauschen. Daher gibt es auch keine ersatzteilnummer oder sonstiges.
In den beigefügten Bilder ist der Sattel zu erkenne das man weis um was es geht. und genaue Aufnahmen der besagten Gummitülle.
ich danke euch für eure Hilfe!!
MFG
31 Antworten
@A6 4.2 v8
sind es diese??
https://www.ebay.de/.../263014279137?...
@A627tOlli
ma des is lieb von dir!!
leider ist es so das ich 6 stuck davon herumliegen habe und alle hinüber sind.
möchte alle aufarbeiten und die übrigen verkaufen so ist der plan
daher hilft mir die eine jetzt nicht unbedigt. jedoch in der not komme ich auf dein angebot zurück!!
Jo dieser Händler, er hat den Preis allerdings etwas korregiert.
Beläge kannst du selber wählen, wobei ich kein Freund von Red oder Yellostuff bin. Green ist noch ok oder Endless Beläge, Ferrodo Performance sind auch gut. Pagid RS Beläge sind allerdings Rar geworden
Die wird man leider nicht los. Original BOSCH kosten 100€ das Stück plus Pfand. 40€ kostet ein Reparatursatz für einen Sattel dazu die Arbeit. Das lohnt sich nicht da man sie auch nicht los wird. Ausserdem nehme lieber die 320 4K die bekommt man für unter 300€ den Satz und man kann die Scheiben behalten. Bremst auf jedenfall besser als die HP2.
Beim V8 ist eben der Vorteil das man die Scheiben vom Q5 noch verwenden kann, wen man da ein komplettes Set bekommt ist das fast nen schnäppchen.
Habe gerade mal nachgehakt und Audi lernt dazu die scheiben vom V8 kosten inzwischen gleichviel wie die vom Q5. sind günstiger geworden
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Das ist der Vierlbeck aus Plattling richtig?
Reparatursatz Lucas 43 ohne Kolben: Frenkit 243063
http://www.ebay.de/.../191946596864?...
mit Kolben: Frenkit 243960
http://www.ebay.de/.../191946596909?...
Eines noch beachten: Die Schrauben nicht lösen!
nun ja jetzt ist es nichtmehr so einfach wie gedacht.
ich werde trotz aller vernunft die sättel revidieren und wenns ist auf lager legen.
wenn ich den scheiben belagssatz zurückgeben kann dann werde ich auf die Q5 345iger variante umsteigen denke ich.
trotzdem mal vielen vielen dank für eure hilfe und meinungen und auch verbesserungsratschläge!!
alle haben ihren sinn und machen auch einen korrekten eindruck. was mich dann auch dazu bewegt diesen weg einzuschlagen.
immer wieder schön zu sehen das auch menschen mit hirn gibt. den diese sind leider nichtmehr soviele!!!
ok das mit der leere ist jetzt zu spat angekommen
2 hab ich schon zerlegt. wobei es von der logic her nicht so schlimm sein kann da diese die position der beläge gegenüber der kolben fixieren. hier ist das loch wenn dann ca 1mm größer als die schraube. was dann heist das um 0.5mm die beläge nicht genau gegenüber sind. bzw kommt es zu einer leichten schiefstellung der bremsbacken zur bremsscheibe weil der komplette sattel dann schief steht.
Diesem ware dann entgegenzuwirken indem man es nicht völlig festzieht und dies dann am fahrzeug macht wenn mal ordentlich "gebremst" wurde ( auf der bühne natürlich) und dann nachziehen festziehen.
@Ho.Hu ja genau der ist es
Zitat:
@A6-4.2-V8 schrieb am 28. Februar 2018 um 13:20:10 Uhr:
@Ho.Hu ja genau der ist es
den kenn ich :-)😉
der hat faire Preis als Händler und auch einige Ahnung von dem was er macht
Ich meine ich habe im Keller noch das SSP für die HP 2 irgendwo rum liegen.
Mache mich morgen mal auf die Suche.
Gruß Frank
Da steht auch nicht viel drin.
das ist auch der Vorgänger Sattel von deiner HP2