S4 tarnen
Mit welchem Aufwand muss man rechnen, wenn man einem S4 so tarnen möchte, dass er von außen auch von Kennern auf den ersten Blick nicht als S4 identifizert wird?
Ich denke da an folgende Sachen/Probleme:
1. Auspuff:
Anstatt der Doppelrohre links und rechts je ein rundes, oder leicht ovales Rohr (RS-Rohre sind mir zu oval bzw. zu groß)
Würde man da eine Endanlage von einer anderen Motorisierung nehmen oder die Endstück "abschneiden"?
Sind die Endrohre schon vom Topf aus doppelt geführt, oder ist da ein Y-Stück verbaut?
1a. Diffusor:
Wegen den Einzelrohren wird ein anderer Diffusor fällig - passt da ein schicker S-line Diffusor von einer anderen Motorisierung?
2. Bremssättel:
Kann man die S-Logos irgendwie entfernen, oder muss da drüberlackiert werden?
3. S-Logo im Kühlergrill:
Kann das entfernt werden, ohne dass da ein Steg oder sowas überbleibt, oder kann das 1:1 mit dem S-Line Logo getauscht werden?
4. V6T Logo an den Kotflügeln:
Wenn ich die Option "Entfall Motor und Typenbezeichnung" wähle, ist dann diese Logo trotzdem oben, oder nicht? Ansonsten kann das ja relativ einfach entfernt werden...
Ich geh mal davon aus, dass sich in den oben genannten Punkten nach dem FaceLift nichts ändert??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von kroec
Weil es vieleicht Leute gibt die eher zum Understatement neigen statt zum Posen? Oder die Neid vermeiden wollen?Gregor
Bullshit! Auch Understatement sollte eine natürliche Grenze gesetzt sein und die "Rückrüstung" eines S4 auf Basismodell überschreitet diese bei Weitem.
Und wozu das ganze? Um auf der Autobahn den etwas betagteren "Linksschleicher" zu mimen, dann zu warten bis die dicke E-Klasse im Rückspiegel auftaucht, das Spiel so lange fortzusetzen bis sich der Fahrer der selbigen zur Lichthupe genötigt fühlt, nur um dann endlich voll aufs Gas zu latschen und den "ollen" Daimler zu versägen, oder was?
Entweder ich kaufe mir ein S4 oder ich kaufe mir irgendein Basismodell - Mit allen jeweils beinhaltenden Vor - und Nachteilen. Aber diese ganze Bastelei (egal in welche Richtung) ist doch Kindergarten.
108 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von 147m.k
also wenn ich dann den defensiven Weg gehen würde, dann würde ich mir gleich einen LADA Niva zulegen. Der Händler ist bei uns am Ort und macht für das Auto gute Preise.
Leute mal ehrlich. Ich wohne auch in einem 1000 Seelen Örtchen und hab alle 3 Jahre nen neuen/anderen Firmenwagen. Das Geschwätz hör ich schon gar nicht mehr, bzw. die Leute reden mittlerweile nicht mehr, da sich dieses Thema selbst bei den Neidern erschöpft.Jeder soll sich doch kaufen können was er will, und das ein S4 auch die neidischen Nachbarn auf den Plan ruft sollte vorher klar gewesen sein.
Defensiver Weg sieht dann echt nur so aus, sich nen A4 Attraction in der Basismotorisierung mit 120 PS zu holen.
An den TE: steh zu deinem tollen Wagen, (neidisch rüberschau)🙂
P.S: klar krieg ich für das Statement von euch einen auf den Deckel....also duck und wech
Von mir auch ein "Danke".
Die Frage die sich noch stellt: die 333 Pferdchen werden optisch kaschiert. Nun gut. Aber kriegt sie denn auch keiner zu spüren?? Könnte ja mal der Kunde mit seinem Passat zu nah auffahren, man zeigt's ihm, der erkennt den Wagen seines Vertreters (und kennt dessen Nachbarn😁) und schon ist die Tarnung aufgeflogen. Will man wirklich sichergehen, dann ist das was 147m.k hier schreibt, genau der richtige Weg: einfach den A4 Attraction mit 120 Pferdchen nehmen 😉 Dann muss man auch nicht fürchten, dass irgendwer irgendwie hinter irgendein Geheimnis kommt.
Ist irgendwie wie die Sache mit Superman und Clark Kent: Brille, brave Frisur, unsicheres/tolpatschiges Auftreten, all das zur Tarnung. Nur hat der Junge ständig Angst, dass mal jemand ihn dabei erwischt wie er das Auto von Gangstern in die Umlaufbahn befördert..😁 Ständig hat er Angst um sein wohlgehütetes Geheimnis. Und so stell ich mir das auch im Falle des TE vor.. Deshalb nochmal: wenn's wirklich sooo wichtig ist, warum dann nicht einfach den A4 Attraction mit 120 Ps nehmen, einsteigen und sorgenfrei geniessen?
Und nebenbei: würde ich so sichergehen wollen, dass niemand mein Auto "erkennt", dann würd ich das mit der Tarnung nicht im Vorfeld im Internet breittreten. Vielleicht liest der Nachbar ja mit und wartet schon auf die pulverbeschichteten Endrohre an Nachbars neuem "A4"...😁
Zitat:
Original geschrieben von EA888
Von mir auch ein "Danke".Die Frage die sich noch stellt: die 333 Pferdchen werden optisch kaschiert. Nun gut. Aber kriegt sie denn auch keiner zu spüren?? Könnte ja mal der Kunde mit seinem Passat zu nah auffahren, man zeigt's ihm, der erkennt den Wagen seines Vertreters (und kennt dessen Nachbarn😁) und schon ist die Tarnung aufgeflogen. Will man wirklich sichergehen, dann ist das was 147m.k hier schreibt, genau der richtige Weg: einfach den A4 Attraction mit 120 Pferdchen nehmen 😉 Dann muss man auch nicht fürchten, dass irgendwer irgendwie hinter irgendein Geheimnis kommt.
Ist irgendwie wie die Sache mit Superman und Clark Kent: Brille, brave Frisur, unsicheres/tolpatschiges Auftreten, all das zur Tarnung. Nur hat der Junge ständig Angst, dass mal jemand ihn dabei erwischt wie er das Auto von Gangstern in die Umlaufbahn befördert..😁 Ständig hat er Angst um sein wohlgehütetes Geheimnis. Und so stell ich mir das auch im Falle des TE vor.. Deshalb nochmal: wenn's wirklich sooo wichtig ist, warum dann nicht einfach den A4 Attraction mit 120 Ps nehmen, einsteigen und sorgenfrei geniessen?
Und nebenbei: würde ich so sichergehen wollen, dass niemand mein Auto "erkennt", dann würd ich das mit der Tarnung nicht im Vorfeld im Internet breittreten. Vielleicht liest der Nachbar ja mit und wartet schon auf die pulverbeschichteten Endrohre an Nachbars neuem "A4"...😁
😁 Oh Mann! 😁
Super Vergleich, die "Nummer" mit Superman! Auch die Geschichte a la "der Feind liest mit" find ich herrlich. Bist mir symphatisch, EA888 *DAUMEN HOCH*
anknüpfend an den Vergleich hoffe ich wie Clarke Kent, dass kein Mod uns hier beim philosophieren erwischt... So macht MT jedenfalls Spaß!
Aber, ich mein, das Eingangsthema ist ja auf den ersten paar seiten auch sachlich oft genug beantwortet worden und wer jetzt hier nach sieben Seiten noch neu reinkclickt weiß eh entweder was hier läuftoder hat mit der Erfindung der Tarnkppe gerechnet. 😉
Gruß,
Chris
Zitat:
Original geschrieben von pinkopalino
Aber, ich mein, das Eingangsthema ist ja auf den ersten paar seiten auch sachlich oft genug beantwortet worden und wer jetzt hier nach sieben Seiten noch neu reinkclickt weiß eh entweder was hier läuft oder hat mit der Erfindung der Tarnkppe gerechnet. 😉Gruß,
Chris
Und genau deswegen habe ich mich grad bis zur Seite 7 vorgelesen, mir ist mein sprintblauer S4 nämlich viel zu auffällig 😉
Aber mal im Ernst: Diese Geschichten mit dem Neiden und der Missgunst sind noch ein Grund mehr, warum ich froh bin, in die Schweiz gegangen zu sein. Nicht dass es hier sowas nicht gäbe, aber die Grenzen des finanziellen Einsatzes für Autos oder Immobilien sind deutlich höher. Man kann hier ohne Bedenken einen S4 fahren (mit Badges), denn dem begegnet man auf den Strassen tagtäglich.
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@Acceleration4000
Das ist doch auch schön und gut so!
Wo der Schornstein raucht, da geht es allen gut! 🙂
Gruß,
Chris
(PS: Ist das auf Deinem Bild ein Fahrradteil? Und könnte Dein Name Frank sein?)
Zitat:
Original geschrieben von pinkopalino
(PS: Ist das auf Deinem Bild ein Fahrradteil? Und könnte Dein Name Frank sein?)
Also vorneweg: Ich bin der Martin, ne!
Aber mit dem Fahrradteil hast du schon recht. Ist das Schaltwerk von meinem Hardtail.
Zitat:
Original geschrieben von pinkopalino
@Acceleration4000
Das ist doch auch schön und gut so!
Wo der Schornstein raucht, da geht es allen gut! 🙂
Ja, so sollte es eigentlich überall sein 🙂
Könnte mir bitte jmd. einen Gefallen tun und ein Bild den Endrohren des S4 einstellen.
Ich habe mir das ungefähr so vorgestellt: Einfach die Kamera auf den Boden unter die Stelle, wo die Endrohre aus dem Endtopf kommen und dann abdrücken😁
Danke
Hat denn zufällig jemand noch ein Foto mit 2-flutigen 90er Endrohren an einem B8 (evtl. mit S.line Ansatz)
Zitat:
Aber mit dem Fahrradteil hast du schon recht. Ist das Schaltwerk von meinem Hardtail.
juhu...sram 4 ever🙂......das X0 in Redwin is echt scharf....sry für OT! im anhang meine kurbel🙂!
Also, ich war heute bei der IAA....
Es stand also eine kleine Tour an, komme aus D-Dorf....
Auf dem Rückweg, war es um Frankfurt rum, relativ leer.
Also konnte man die Sau, teilweise, raus lassen.
I-wann drängte dann eine Audi "4".
Ich ließ ihn vorbei, 4 Endrohe, dicke Schluppen.
Also man konnte schon erkennen, das es ein S4 war.
Jedoch stand auf dem Heck ein A4. Leider stimmte das Verhältnis der Größe nicht.
Das 4 war zierlich und das A wurde wohl von einem A8 oder sonstiges geklaut.....
denn es war rirreeesssiiig.
Sah schei** aus. Und erfüllte auch nicht den Zweck.
Lustig ausgesehen hats aber.
Vielleicht ist der derjenige ja auch hier.
Hallo,
also wer "Probleme" mit einem S4 und den "neidischen" Nachbarn hat, sollte sich keine Gedanken um das Auto machen, sondern um den Wohnort. Ansonsten deutet das auf ein insgesamt nicht stimmiges Szenarion hin. Wohne ich billig und habe so ein Auto (z.B. als teueres Hobby) ist ja klar das hier dann dumme Sprüche kommen. Aber selbst das lässt sich entkräften, denn "reich" oder "protzig" ist man durch den Besitz eines bestimmten Wagens noch lange nicht, und schon gar nicht durch einen Audi S4.
Also schon mal über einen Umzug in ein adäqautes Umfeld nachgedacht? In einer Gegend mit Autos ab Liste € 100.000,-- in den Garagen lebt es sich einfach besser ;-)
Beste Grüße
Hallo,
also ich kann das Anliegen des TS nachvollziehen. Man muß nicht (immer) zeigen, was man hat. Manchmal schadet das sogar. Fährt man mit einem "normalen" A4 beim Kunden vor, ist das kein Problem. Mit einem S4 können da ggf. schon Sprüche wie "jetzt kann ich mir Ihre Preise auch erklären" kommen.
Ich finde das Umrüsten eines 2.0TDI auf S4 wesentlich prolliger, als das Gegenteil. Wenn ich 333PS möchte, das aber im Wesentlichen für mich behalten möchte, warum nicht?
Viele Grüße
Christian
Zitat:
Original geschrieben von Gallusxx
Hallo,also wer "Probleme" mit einem S4 und den "neidischen" Nachbarn hat, sollte sich keine Gedanken um das Auto machen, sondern um den Wohnort. Ansonsten deutet das auf ein insgesamt nicht stimmiges Szenarion hin.
Mir scheint, Du hast keine Ahnung wovon Du da schreibst. Oder anders formuliert: kauf/bau Du erstmal ein Haus und wohne dort ein paar Jährchen in der "neuen Gemeinschaft"...
Jeder sollte zu dem stehen, was er hat. Es gibt genügend Leute, die einen 1.8 TFSI haben und mit einem S4-Grill rumfahren. Das ist ja noch okay, aber das S4-Emblem sollte schon entfernt werden 😉.
Wenn jemand einen S4 fährt, dann soll derjenige eben sämtliche Embleme entfernen. Ein Laie merkt ja sowieso keinen Unterschied und kann nur schwer beurteilen, ob das jetzt ein normaler TFSI oder S4 TFSI ist. Die 4-flutige Auspuffanlage kann man auch nachträglich bei einem TFSI montieren.
Probleme mit der Nachbarschaft hat niemand - es sei denn, man macht sich über die Nachbarn mehr Gedanken als um sich selbst!! 😉
Also allein das Thema ist komplett sinnfrei!
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von pb.joker
Mir scheint, Du hast keine Ahnung wovon Du da schreibst. Oder anders formuliert: kauf/bau Du erstmal ein Haus und wohne dort ein paar Jährchen in der "neuen Gemeinschaft"...Zitat:
Original geschrieben von Gallusxx
Hallo,also wer "Probleme" mit einem S4 und den "neidischen" Nachbarn hat, sollte sich keine Gedanken um das Auto machen, sondern um den Wohnort. Ansonsten deutet das auf ein insgesamt nicht stimmiges Szenarion hin.
Yep, das ging ganz schnell: Hausbau in der typischen gutbürgerlichen Einfamilienhaussiedlung, Einzug im November, im folgenden März Skiurlaub -> Beginn der Eiszeit mit den Nachbarn zur rechten. Das ist Deutschland 😁
Deshalb: An meinem Wagen ist kein Emblem vorhanden, ist vielleicht ganz gut so.