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S4 Frage Bj 2002
Wollte mir bald ein S4 zulegen, gibt es da bekannte Mängel, motorkrankheiten, auf die man beim kauf achten sollte???? danke
will die 344PS version kaufen, limousine, nicht den Kombi, danke
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29 Antworten
Ist hier schon oft besprochen worden. Schau dir mal die letzten Seiten an oder nutze die Suche.
Die 4.2 V8 gab es meines Wissens nach est ab 2003.
Gruß Jens
Zitat:
Original geschrieben von Boostbasher
Wollte mir bald ein S4 zulegen, gibt es da bekannte Mängel, motorkrankheiten, auf die man beim kauf achten sollte???? danke
will die 344PS version kaufen, limousine, nicht den Kombi, danke
hallo
bei den s4 gibt es viele probleme ,von der steuerkette bis zu den krümmern ,wasserverlust u.s.w. am besten liest du dich im forum schlau,dann kannst du immer noch entscheiden ob du einen willst!eins ist schonmal klar,egal welche probleme auftreten,sie sind meist mit sehr hohen kosten verbunden,also mit vorsicht kaufen am besten einen wo diese schwachstellen schon behoben wurden
gruss steffen
Zitat:
Original geschrieben von steffen1969
Zitat:
Original geschrieben von Boostbasher
Wollte mir bald ein S4 zulegen, gibt es da bekannte Mängel, motorkrankheiten, auf die man beim kauf achten sollte???? danke
will die 344PS version kaufen, limousine, nicht den Kombi, danke
hallo
bei den s4 gibt es viele probleme ,von der steuerkette bis zu den krümmern ,wasserverlust u.s.w. am besten liest du dich im forum schlau,dann kannst du immer noch entscheiden ob du einen willst!eins ist schonmal klar,egal welche probleme auftreten,sie sind meist mit sehr hohen kosten verbunden,also mit vorsicht kaufen am besten einen wo diese schwachstellen schon behoben wurden
gruss steffen
das ist ja das blöde, in der kompletten suche sagt jeder, dass der V8 sehr zuverlässig ist und dass es keine probleme gibt, also hohe kosten mal zu definieren, ich zahle derzeit 1000EUR/monat an reparturen, ist der höher oder niedriger, wenn der höher oder fast gleich hoch ist, wirds wohl doch ein C55AMG, danke schonmal
Ich finde eigentlich nicht, dass der S4 so viele Probleme macht.
Okay, klackern beim Starten des kalten Motors; scheint aber normal und kein Defekt zu sein.
Ein Zusatzkühler bei mir war undicht und musste getauscht werden (500,-). Sonst liest man aber nicht so viel von Problemen.
Kommt halt drauf an was für ein Exemplar man erwischt. Ist aber bei jedem Fahrzeug so, vielleicht aber nicht ganz so teuer wenn Reparaturen kommen.
Gruß Jens
Ich hab auch keine nennenswerten Probleme! Und wenn, dann ist Audi eigentlich immer sehr entgegenkommend!
Wenn du jetzt 12000 Euro im Jahr für Reperaturen bezahlst, dann kauf dir doch ne alte Schüssel, spar die 12000 Euro und kauf dir einen S4 der unter umständen nicht zu den ersten dieser Baureihe gehört.
Ich hab dan S4 avant fast drei Jahre lang gehabt und bin dabei rund 90 TKm gefahren. In dieser Zeit ist außer Inspektionen und Wechsel der Sommer- bzw. Winterreifen NICHTS angefallen. Ein sehr zuverlässiges Auto mit einem -regelmäßige Wartung vorausgesetzt- nahezu unkaputtbaren Motor, das nebenbei auch noch beträchtlichen Spaß bereitet.... :)
Grüße
Markus
Kann ich nur bestätigen, musste einmal ne Zündspule ersetzen ( Kostet 40 €) ist nicht die Welt und man hat Spaß am Auto. Wie gesagt kommt immer drauf an welches exemblar man erwischt.
gruss
Ich suche selber im Moment genau so einen S4 4,2 Limo und habe mich mit diesem Auto schon ausführlich beschäftigt. Es sollen in der Tat in der ersten Serie (Anfang 2003) Probleme aufgetaucht sein, die aber dann behoben wuden. Ich persönlich würde also lieber ein MJ oder besser BJ 2004 nehmen. Am besten mit relativ wenig km und möglichst vom Audi-Händler mit Gebrauchtwagen-Garantie. Kostet natürlich ein paar Euros mehr, kann sich aber langfristig gesehen durchaus lohnen!!
Ich habe neulich zwar einen wunderschönen S4 Limo gefunden in meiner Lieblingsfarbe Nogaroblau und blauem Alcantara, aber der war EZ Anfang 2003 und nur von einem windigen Gebrauchtwagenhändler, der sich strikt weigerte, Garantie oder Gewährleistung zu geben. Er meinte er verkauft nur an Händler oder für den Export. Einen Gewerbeschein habe ich zwar, aber ich habe von dem Auto dann doch lieber die Finger gelassen. Mir kam es auch sehr verdächtig vor, dass der Wagen schon 4 oder 5 Vorbesitzer hatte innerhalb 5 Jahren... Das erweckt auch nicht gerade Vertrauen.
Gut, völlig egal ob BMW M3, AMG C 55 oder eben S4, das sind eben alles hochkarätige Autos, bei denen immer ein hohes Reparatur und somit Kostenrisiko besteht. Jedenfalls ist der S4 bei gleicher PS-Leistung in der Versicherung sehr viel günstiger eingestuft als ein M3 E 46 gleichen Baujahres. Das ist schon mal ein riesen Pluspunkt für den S4. Außerdem erfüllt er schon EU4-Norm, der M3 noch nicht usw. Der Benz würde für mich ohnehin gar nicht zur Debatte stehen, weil er der unsportlichste dieser Drei ist. (Fahrwerk, Schaltung etc.)
Also ich kenne jedenfalls viele Leute, die einen S4 fahren (meist Bj. 2004) und die sind alle begeistert und niemand kann etwas Negatives berichten, zumindest nichts, was nennenswert wäre.
Ich lasse mich auch nicht abschrecken von ein paar Problemfällen von Modellen, die aus der ersten Serie stammen. Probleme können bei jeden Auto dieser PS-Klasse auftauchen, ganz egal welche Marke. Gerade bei Turbo oder Kompressor-Motoren....
hallo
nicht falsch verstehen!!der s4 ist ein geiles auto,aber auch ein sehr teures ,wenn mal eine reparatur eintritt.da ist man mit anderen hersteller in dieser klasse auch nicht besser dran,aber jedesmal wenn ich meinen fahre steige ich nachher aus und denke was für ein geiles auto!!und genau dieses macht den unterschied!! egal ob er viel sprit verbraucht oder teuer in der reparatur ist der fahrspass entschädigt für alles
gruss steffen
Zitat:
Original geschrieben von Audi A4 2,6
Ich habe neulich zwar einen wunderschönen S4 Limo gefunden in meiner Lieblingsfarbe Nogaroblau und blauem Alcantara
Imho die einzige wirklich legale Farbkombination für einen S4! :D
Also ich versteh auch nicht ganz, warum der S4 ein schlechtes Auto sein soll.
Ich fahr meinen nun 2 Jahre und 7 Monate, allerdings in dieser Zeit nur 23Tkm (berufsbedingt) und kann absolut nichts schlechtes von Ihm berichten!
Ich zahle seit zwei Jahren die CarLive Plus Versicherung, eigentlich fürn Ar... ;-)
Meine bisherigen Reparaturen waren ein Zusatzkühler, Umlenkrolle beim Riemenspanner, Schiebedachschalter...Ende...
Und ist das schlimm für 31 Monate?? Diese Rep. waren eigentlich alle am Anfang und hab seit 2 Jahren keine Mängel!
Ansonsten ist es das geilste Auto das ich bisher hatte, war früher BMW Fan :D (328CI, M3 E36)
Ich kann nicht mehr sagen, such ein gutes Exemplar und schlag zu...du wirst es vom Fahrspaß her nicht bereuen!!
Zitat:
Original geschrieben von AudiQuattro-Fan
Ich kann nicht mehr sagen, such ein gutes Exemplar und schlag zu...du wirst es vom Fahrspaß her nicht bereuen!!
Dem kann ich nur zustimmen. Bin am Sonntag Abend einem SL 500 (so ungefähr Bj. 06) auf der A81 gefolgt. Der ist wirklich auf der letzten Rille gefahren.Wegen etwas Verkehr wurde immer wieder von 140 auf über 200 km/h beschleunigt.
Und obwohl mit Frau und Kind und Kofferraum vollgeladen, waren wir hinter ihm eher einen Tick schneller (ich weiß Windschatten). Trotz Abstand halten, gelang es immer wieder auf ihn aufzufahren.
In der 120er Zone fuhren wir nebeneinander und er streckte den Daumen hoch. Ein paar Minuten später winkte er noch als er abfuhr. War wohl auch beeindruckt, dass so ne Familienkiste gut mithalten kann.
Zitat:
Original geschrieben von Audi A4 2,6
Ich habe neulich zwar einen wunderschönen S4 Limo gefunden in meiner Lieblingsfarbe Nogaroblau und blauem Alcantara
Imho die einzige wirklich legale Farbkombination für einen S4!
Dem kann ich NICHT zustimmen :p
Gruß Jens
Lassen wir doch die Geschmäcker außen vor, sonst muss ich auch noch mitstreiten :D
Stimmt, obwohl ich auch dieses Blau super genial finde :D
Das Problem ist, das immer etwas sein kann , aber nicht sein muß, es gibt viele Faktoren, aber ich denke Du mußt den Wagen fahren, Dich gut über Vorbesitzer erkundigen und Dir wenn möglich die Historie des Wagens ansehen.
Ich fahre auch einen 2003er und hatte bisher NICHTS,außer dem Verstellmotor des Fahrersitz.
Also ich bin rundherum zufrieden und die letzte Insp. war auch nicht teurer als die von meinem ehemaligen TT also es hält sich in Grenzen finde ich.
Garantie ist aber trotzdem immer mal besser,denn wenn Dir mal ein Aggregat um die Ohren fliegt kostet es halt auch gleich "S"-Kohle *lol*
Also fahren, schauen, Bauchgefühl entscheiden lassen und kaufen
Viel Spaß
Schönes WE euch allen
Kai