S211 E 200K MOPF (EZ 2009) Heckschaden
S211, E-Kompresssor, MOPF, EZ 2009, ca: 210.000km
Hallo, bin gestern vom Bremspedal gerutscht und habe der Garage gerammt.
Schäden: Hecktür, Stoßfänger, Stoßfängerträger mit Prallstücken, Kante Laderaum, Heckscheibe, Sämtliche Heckleuchten und natürlich Schloß/Verriegelungsgedöns sowie rechter Kotflügel Lack.
Was meint Ihr, mit welche Kosten muss man mit so was rechnen? Lohnt sich Reparatur oder verkloppen?
Gruß
Honnous
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23 Antworten
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Zitat:
@Honnous schrieb am 6. Februar 2022 um 16:02:27 Uhr:
Zitat:
Das schaut für mich aber nicht nach vom Bremspedal abgerutscht aus, sondern auf das Gas getreten...
Hast du recht, stimmt natürlich. Habe vor Schreck massivst auf dem Gaspedal getreten - und wie. Habe ein bissl geschwindelt, wollte hier in der Öffentlichkeit nicht noch dämlicher erscheinen....
Alkohol nein, trinke kein Alkohol. Buttermilch reicht mir zur Erfrischung.
Honnous
Ja du, Grund wieso ich frage ist, das Schadenbild bei Schrittgeschwindigkeit ist ein anderes als bei schneller Fahrt. Wenn du Speed drauf hattest, lohnt es sicher erst zu Prüfen ob sich der Rahmen verzogen hat. Wenn nicht bist schnell durch mit ca. 300 Euro Teile + Einbau.
Gruß
B.
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Hallo,
so, das Wägele ist wieder repariert mit Gebrauchtteile. Jetzt fällt es mir auf, dass zwischen Heckschürze und Unterkante Laderaum ein unschöne Einblick in die Innereien entstanden ist. Siehe Bild. Fehlt hier vielleicht eine Dichtung oder ist das Ganze in zu großer Abstand eingestellt, oder ist das normal und bis jetzt nicht aufgefallen?
Grüße
Honnous
Hallo,
ich bin sehr unzufrieden mit der Reparatur. Eines der Gründe ist ein sehr großer Spalt zwischen Oberkante Stoßfänger und Vorderkante Laderaum. Kann mich nicht erinnern, dass das früher so war. Fehlt hier eine Abdichtung, oder was ist los?
Dank & Gruß
Honnous
Mich würde mal interessieren wie das mit geschlossener RWT aussieht und wie es an den Seitenteilen aussieht.
Da war auch schon vorher ein Spalt, sieht für mich auf dem Foto auch normal aus.
VG
Bei mir ist der Spalt auch so groß, wobei ich zugeben muss, dass das schon meine zweite Heckstoßstange ist. Bei geschlossener RWT sieht man auch, dass die Stoßstange etwas hängt allerdings sind das eher 2mm (bei mir eher gut an den Rücklichtern zu erkennen). Ich denke daher auch, dass das normal ist.
Liegt der Ladekantenschutz richtig auf oder steht der ab?
Danke euch,
geschlossen sieht es normal und relativ gut aus auch zum Seitenteile, bis auf den 3 mm Höhenversatz zwischen den beiden Heckleuchtenkörper links. Laut SchadensHeini kann man die Höhe der RWT nur innerhalb der Dachhimmel einstellen (was ich noch bezweifle). Der Ladekantenschutz sitzt richtig. Habe ich selbst angebracht, um auch manche Macken in der Lackierung gleich mal mit abzudecken....
Das Ganze ist äußerst unterirdisch schlecht gemacht. Die gebrauchte RWT hat einen nur sehr rudimentär ausgebesserten dicken Vorschaden, der trotz Neulackierung jetzt schon anfängt zu rosten und der Spachtelmasse, der in der Schadstelle auf der Türaußenseite reingekleistert ist, beginnt sich schon zu lösen, sichtbar an den bereits entstandenen Rissen im Lack.
Montag sollte ein Gespräch mit dem Schadens-Mensch stattfinden, um meine lange Liste der Beanstandungen durchzugehen. Daher meine Frage nach der Abstand Stoßfänger Oberkante zum Laderaum Vorderkante der mir irgendwie unheimlich vorkommt...
Danke & Gruß
Honnous