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S-Tronic im 1.4 TFSI COD
Hallo,
Was für ein Getriebe hat der Q2 mit 1.4tfsi S-Tronic?
Ist es das 7Gg mit der anfälligen Trockenkupplung, oder Ölbadkupplung?
Beste Antwort im Thema
Lupfe hier immer wieder verschiedene Themen an, zum "DSG" kann ich nur sagen: nach 2 x Tiguan/140 PS mit insgesamt 100000 km = null Probleme!
Aktuell nun einen Q2 TFSI mit S-Tronic und der Feststellung: die Schaltvorgänge sind etwas weicher und fast nicht mehr spürbar, dies war bei den Tiguanen etwas ruppiger.
Ansonsten keine Ängste wegen Zuverlässigkeit!
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46 Antworten
Zitat:
@marc4177 schrieb am 7. November 2016 um 21:59:21 Uhr:
Guckst du
hier,
wird die Ölbadkupplung sein.
Marc bitte genau lesen
Nur der große TDI bekommt die neue S-Tronic auch mit Ölbad
Der 1,4 TFSI hat leider noch die alte, trockene. Der Mythos, daß sie
anfälliger sein soll ist nicht vollständig beweisbar
DQ200... Für 250Nm des 1.4 wäre das neue DQ381 bis max. 400Nm, welches gerade beim 2.0 TFSI im A3 und S3 eingeführt wurde und der Q2 mit 190 PS TDI bekommt, überdimensioniert. Es ist also das alte 7G mit Trockenkupplung.
Audi baut den ernsthaft mit dem DQ200?
Das wäre schade, damit wäre der Q2 - zumindest in dieser Antriebskonfiguration - für viele gestorben.
Wieso? Ich hatte im A1 dieses Getriebe und nun fährt den Wagen meine Schwester. Ist Baujahr 2011 und läuft bis jetzt einwandfrei! Somit halte ich diese "German Angst" für völlig Sinn frei ;)
Zitat:
@L1977 schrieb am 8. November 2016 um 07:04:48 Uhr:
Audi baut den ernsthaft mit dem DQ200?
Das wäre schade, damit wäre der Q2 - zumindest in dieser Antriebskonfiguration - für viele gestorben.
Ein großer Irrtum
....genau diese S-Tronic führt zu den sehr langen Lieferzeiten
Also für wenige gestorben
64.000km im 8PA mit 250Nm und 160PS nie geschont... Wagen fährt jetzt ein anderer Kunden meines Autohauses und alles bestens.
Die meisten die sowas schreiben, haben es selbst nie gefahren oder schreiben vom hören sagen schlechtes...
Ist ja meistens so ;) ... man hat es vom hören/sagen und dann verbreitet man diese Unwahrheiten auf der ganzen Welt. Selbst NIE so was gefahren/gesehen aber lauthals am Stammtisch Parolen schieben ;)
Zitat:
@champlui schrieb am 7. November 2016 um 22:09:54 Uhr:
Zitat:
@marc4177 schrieb am 7. November 2016 um 21:59:21 Uhr:
Guckst du
hier,
wird die Ölbadkupplung sein.
Marc bitte genau lesen
Nur der große TDI bekommt die neue S-Tronic auch mit Ölbad
Der 1,4 TFSI hat leider noch die alte, trockene. Der Mythos, daß sie
anfälliger sein soll ist nicht vollständig beweisbar
Danke, da war ich wohl zu schnell, die Seite ist aber trotz allem gut.:D
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 8. November 2016 um 13:47:46 Uhr:
Ist ja meistens so ;) ... man hat es vom hören/sagen und dann verbreitet man diese Unwahrheiten auf der ganzen Welt. Selbst NIE so was gefahren/gesehen aber lauthals am Stammtisch Parolen schieben ;)
Naja und Du weißt es natürlich ganz genau, dass es nicht so ist...
Daher gibt VW auch geschmeidige 10 Jahre Garantie in China auf das Getriebe.
Wir kennen es aus 2 eigenen und mehreren Fremdfahrzeugen, haben mehrere Reparaturen hinter uns und würden es nicht mehr nehmen. Obwohl alle Autos garantieabgedeckt sind nerven die Werkstattaufenthalte. Nur dass wir uns richtig verstehen, wenn das Getriebe läuft ist das eine effiziente und feine Sache, aber das tut es häufig nicht. Es gibt auch Einschätzungen, dass viele Nutzer das Rupfen / Ruckeln garnicht (mehr) spüren weil man sich dran gewöhnt hat und es erst auffällt wenn man ein anderes fehlerfreies DSG zum Vergleich gefahren ist.
Ich kenne aus meinen Bekanntenkreis niemanden der Probleme hat.
Aber das ist überall so, der eine hat Pech und der andere nicht. Ich kenne keine einzige Marke, wo es keinen Mängel gibt. Wenn ich mich hier in den Foren umgucke, dürfte ich kein Auto mehr kaufen, weil alle irgendwo ein Problem haben ;)
Da hast Du 100% Recht!
Wir sind halt gebrannt und das Getriebe ist für uns daher keine Alternative mehr.
Vielleicht gibt's ja andere interessante Antriebskombinationen.
Schick ist der Q2 auf jeden Fall!
Im Q3 2.0 tdi habe ich die stronic, das harmoniert für meine Bedürfnisse sehr gut.
Ist die Kombination 1.4 tfsi und stronic vergleichbar?
Ist die stronic im Q2 1.4 identisch mit 7 Gängen?
Der Q3 TDI hat aber die Nasskupplung und der 1.4 dur Trockenkupplung also hier keine Birnen mit Äpfel vergleichen!!!