Rückruf von 850.000 A4 ab FL 2012 wg. Airbagfehler
Beste Antwort im Thema
genau - hier schließt sich zwar der Kreis für dich, aber eben nur für dich.
PS: Zitieren will auch gelernt sein
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181 Antworten
Um evtl. spätere Garantieprobleme zu vermeiden (weil Audi das womöglich sieht und protokolliert...und mir dann nach 1 Jahre bei einem Motorschaden sagt:"ätsch-selber schuld weil Sie DriveSelect eincodiert haben"), würde ich gerne meine gemachten Codierungen vorher zurücksetzen. Ich hatte vor dem Codieren per VCDS natürlich erstmal alles ausgelesen und weggeschrieben.
Kann ich mit VCDS ohne viel Federlesens alle Originaldaten auf einen Schlag zurückschreiben? Oder muss ich das alles einzeln raussuchen und einzeln zurücksetzen?
Danke
ich setze bei sowas immer alles zurück.
die Codierungen schreib ich einfach komplett. So geht das hin und her codieren ganz schnell, wenn man jeweils einen Scan mit den Codierungen hat.
Zitat:
@FoFo2.0 schrieb am 28. Oktober 2014 um 20:08:03 Uhr:
ich setze bei sowas immer alles zurück.
die Codierungen schreib ich einfach komplett. So geht das hin und her codieren ganz schnell, wenn man jeweils einen Scan mit den Codierungen hat.
Mmhh - ich glaube ich brauche da mal Hilfe.
Ich hatte mit VCDS mit der Funktion AutoScan alle Steuergeräte ausgelesen und die Datei abgespeichert.
Sie liegt im /Logs Verzeichnis. Ich hatte mich damals schon gefragt, wie ich das wohl zurückschreibe, dachte aber "das werde ich schon noch finden". Leider Fehlanzeige. Wo und wie schreibe ich die Daten, die ich mit Autoscan gelesen habe, wieder zurück in meinen A4? Ich habe auch im VCDS Handbuch nichts gefunden?
Danke!
"zu Fuß"
Zitat:
@PeterK13 schrieb am 28. Oktober 2014 um 21:24:57 Uhr:
Zitat:
@FoFo2.0 schrieb am 28. Oktober 2014 um 20:08:03 Uhr:
ich setze bei sowas immer alles zurück.
die Codierungen schreib ich einfach komplett. So geht das hin und her codieren ganz schnell, wenn man jeweils einen Scan mit den Codierungen hat.
Mmhh - ich glaube ich brauche da mal Hilfe.
Ich hatte mit VCDS mit der Funktion AutoScan alle Steuergeräte ausgelesen und die Datei abgespeichert.
Sie liegt im /Logs Verzeichnis. Ich hatte mich damals schon gefragt, wie ich das wohl zurückschreibe, dachte aber "das werde ich schon noch finden". Leider Fehlanzeige. Wo und wie schreibe ich die Daten, die ich mit Autoscan gelesen habe, wieder zurück in meinen A4? Ich habe auch im VCDS Handbuch nichts gefunden?
Danke!
zurück gar nicht
du musst es schon mit copy and paste in den einzelnen stg zurück codieren
anders geht es nicht
Zitat:
@Scotty18 schrieb am 29. Oktober 2014 um 14:15:50 Uhr:
zurück gar nicht
du musst es schon mit copy and paste in den einzelnen stg zurück codieren
anders geht es nicht
da kann ich ja dann lange nach der Rückschreiben-Funktion suchen.
Danke!
So, ich kann nun beruhigt gegen die Wand fahren, der Airbag müßte aufgehen. ;)
Es wurde interessanter Weise nicht nur geflashed, sondern auch die Codierung geändert
VORHER:
Adresse 15: Airbag
Steuergerät-Teilenummer: 8K0 959 655 N
Bauteil und/oder Version: AirbagVW-AU10 H47 0610
Codierung: 30514235363030303030554A304C384B3053
Betriebsnummer: WSC 06335
VCID: 489429FCF3E33D7A5B-801D
Erweiterte Identifikation/FAZIT
Seriennummer: xxx
Identifikation: SME-RBM
Datum: 16.09.13
Herstellernummer: 15KF
Prüfstandsnummer: 0317
Flash Status
Programmierungs Versuche(Daten): 1
Erfolgreiche Versuche(Daten): 1
Flash Tool Nummer(Daten): 00000 000 06335
Software
Theft prot.: 03.02.03
UDS: 01.02.11
CAN: 04.02.01
ISO15765: 01.02.11
LIN 2.0: 00.01.43
Sonstiges
Hardwarenummer: 8K0 959 655 N
Systemkurzzeichen: J234
Ausstattung/PR-Code: 0000000000000052
ASAM Datensatz: EV_AirbaECUVWAUDI010
ASAM Datensatz Revision: 003010
NACHHER:
Adresse 15: Airbag
Steuergerät-Teilenummer: 8K0 959 655 N
Bauteil und/oder Version: AirbagVW-AU10 H47 0610
Codierung: 30514435363030303030554A304C384B3053
Betriebsnummer: WSC xxx
VCID: 489429FCF3E33D7A5B-801D
Erweiterte Identifikation/FAZIT
Seriennummer: xxx
Identifikation: SME-RBM
Datum: 16.09.13
Herstellernummer: 15KF
Prüfstandsnummer: 0317
Flash Status
Programmierungs Versuche(Daten): 2
Erfolgreiche Versuche(Daten): 2
Flash Tool Nummer(Daten): xxxx
Software
Theft prot.: 03.02.03
UDS: 01.02.11
CAN: 04.02.01
ISO15765: 01.02.11
LIN 2.0: 00.01.43
Sonstiges
Hardwarenummer: 8K0 959 655 N
Systemkurzzeichen: J234
Ausstattung/PR-Code: 0000000000000052
ASAM Datensatz: EV_AirbaECUVWAUDI010
ASAM Datensatz Revision: 003010
Die geänderten Zeilen hab ich fett markiert
...der motor läuft aber noch?
Aus einer 2 wurde eine 4? Wow, da kann ich verstehen, dass mal was falsch eingegeben wird! :D
War doch aber vorher schon bekannt, dass der Fehler nur an der Codierung und hier lediglich bei einer Zahl liegt....
Zitat:
@Jules87 schrieb am 29. Oktober 2014 um 19:57:20 Uhr:
War doch aber vorher schon bekannt, dass der Fehler nur an der Codierung und hier lediglich bei einer Zahl liegt....
nur Codierung war/ist es nicht; sonst würde der flash Zähler nicht hochzählen !
richtig, würde eine Codierung den Flash-Counter erhöhen, hätte ich in manchen Steuergeräten schon ne 100 stehen. ;)
Das was ich gepostet hab, war mittels VCDS zu sehen. Was genau genau geändert wurde, konnte oder wollte mir der :) nicht sagen.
Hallo
hat schon jemand ein Schreiben vom KBA ?
Nein, ich habe für meine beiden betroffenen 8K noch nichts erhalten.
Etwas merkwürdig, wie ich finde.
Nichts erhalten! Wurde aber gestern bei mir sowieso erledigt.