Ruckeln im erste und zweitenm Gang.
Hallo.
Mein Elch ruckelt im erstem und zweitem Gang,beim anfahren. 🙁
Nur auf LPG. 😕
Im Gaskraftstoffe Forum wurde mir geraten,die Zündspule zu wechsel.
Ich habe gestern selbst die Zündkerzen noch mal erneuert,(auf 0,7)obwohl die anderen nicht alt waren.
Und die Verteilerkappe gereinigt. Das Problem blieb. 😠
Nun meine Frage:
Kann es denn wirklich die Zündspule sein 😕
Denn nur um es aus zu probieren,ist die etwas teuer.
Bei Skandix 70,48 €.
Habt Ihr ne Idee ?
Danke.
Mfg.Stig 🙂
Beste Antwort im Thema
Wo du gerade schreibst Thermostat...
Ich weiss nicht mehr, in welchem Forum ich es gelesen habe - aber der Fehler mit dem Ruckeln war der gleiche und es lag (aus welchem Grunde auch immer) am Kühlwasserthermostat...
Gruss, Fritz
Edit: Ich hab das Thema gefunden, kann es aber hier nicht verlinken, ich weiss auch nicht, ob der Link für nicht angemeldete User funktioniert, ich schicke es aber mal per PN...
73 Antworten
Hallo.
Was passiert denn,wenn ich den Stecker vom Luftmassenmesser abziehe????
Wollte mir den jetzt mal vor nehmen.
Oder wie kann ich den Luftmassenmesser überprüfen. 😕
Mfg.Stig 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Stig.1
Hallo.Was passiert denn,wenn ich den Stecker vom Luftmassenmesser abziehe????
Wollte mir den jetzt mal vor nehmen.
Oder wie kann ich den Luftmassenmesser überprüfen. 😕
Mfg.Stig 🙂
Wollte ich mal wieder hoch holen. 😉
Habe gelesen,daß man den LMM auch reinigen kann 😕
Ist das Richtig 😕
Mfg.Stig. 🙂
Hi,
sofern mir bekannt, gibt es bei Deinem Modell kein LMM. Statt dessen hast Du im Ansaugtrakt einen Tempraturfühler.
MfG
Paul
Soweit mir bekannt, hat der 98er den LMM und keinen einfachen Fühler mehr.
Ähnliche Themen
Nabend.
Und was denn nun? 😕
Habe das hier bei .....bay gesehen.
Artikelnummer: 220644902047
Mfg.Stig.
Jo, für alle Anderen, aber nicht für den 144 PS Motor. Ich hab' den gleichen Motor und bei mir gibt es auch kein LMM. Bei mir ist wirklich nur der Temperatursensor im Ansaugtrakt zum Luftfilter vorhanden, dann kommt der LuFi und danach schon gleich die Drosselklappe, Nix LMM!
Gruß
Paul
Alle anderen hatten vorneweg ne andere Steuerung - die Fenix wurde m.W. seit 96 nicht mehr im 10V verbaut, daher auch der Sprung von 103 auf 106 kw - ich will mich aber gern nochmal schlau machen...
Ok.
Verstehe ich das richtig.
Mein Elch hat keinen LMM.
Sondern nur einen Temperatursensor.! 😕
Kann denn der Temperatursensor so einen Fehler wie bei mir verursachen?
Was mir dann ja schon wieder plausiebel erscheint,weil mein Elch ja nur ruckelt
wenn Er warm ist.!!!!!!
Mfg.Stig
Zitat:
Original geschrieben von Fritz K
Alle anderen hatten vorneweg ne andere Steuerung - die Fenix wurde m.W. seit 96 nicht mehr im 10V verbaut, daher auch der Sprung von 103 auf 106 kw - ich will mich aber gern nochmal schlau machen...
Die 96er 10V (siehe meine Sig) haben definitiv die Fenix und damit keinen LMM, sondern einen Temperatursensor.
Hallo.
Ich habe am Samstag um 11.00 Uhr einen Termin bei S&O.
Und das gute ist,daß der nette Herr mir fest versprochen hat nur bei ERFOLG bezahlt zu werden.! 😁
Das heist wenn der Fehler(Ruckeln) weg ist.
Eigentlich ist dort am Wochenende zu.
Aber er wollte umbedigt meinen Elch haben,und den Fehler finden.
Nach eigener Aussage:
Das wäre der erste,wo er den Fehler nicht findet.!
Da bin ich ja mal gespannt.
Und ich kann es gar nicht mehr abwarten.
Werde Euch dann berichten.
Mfg.Stig. 🙂
Hallo.
Ich habe sehr gute neuigkeiten. 🙂
Der blöde Fehler ist weg.!!!!!!!!!! 😁
Der Klaus von S&O in Farge hat es geschafft.!!!
Mann bin ich GLÜCKLICH.
Werde aber die Woche noch mal hin müßen,zur sicherheit.!
Allso wenn Ihr jemanden sucht in sachen LPG in/um Bremen.
Ich kann Ihn nur empfehlen.
Bis dann.
Mfg.Stig. 😁
Woran hat's denn nun gelegen?
Das würd mich auch mal interessieren !
Zitat:
Original geschrieben von Fritz K
Woran hat's denn nun gelegen?
1. an einem NEUEM Zündkabel.! 🙁
2. an einem Kabel der Gasanlage.
3. War die Lamde verstellt. 😕
Mfg.Stig. 🙂