Ruckeln, Fehlzündungen nur bei Vollgas

Volvo 850 LS/LW

Hallo,
ich habe leider plötzlich ein Ruckeln, spürbar Leistungsverlust und Fehlzündungen (es knallt unter der Haube), allerdings NUR, wenn ich das Gaspedal voll durchtrete. Beschleunige ich mit Halbgas fährt der Elch ganz normal, auch 100 oder 120 km/h. Er läuft auch ganz normal auf allen Zylindern. Im Leerlauf kann ich außerdem ohne stottern hochdrehen, es ist also nur unter Last.
Die Symptome kommen direkt, egal ob kalt oder warm.

Fehler habe ich ausgelesen, 1-1-1… keine da.
Worauf deutet so etwas hin? In welche Richtung muss ich gehen?

Ich schätze mal:
Unterdruck komplett, Zündgeschirr komplett, Drosselklappenpoti, Nockenwellensensor, Benzindruck, Kühlmitteltemperatursensor passt ja nicht zu kalt und warm gleiche Symptome.

Noch irgendwelche heißen Tipps, an die ich nicht denke?

Habe eine Audioaufnahme gemacht, aber so richtig hört man das Ruckeln und Knallen unter der Motorhaube nicht.

Ah ja: MJ95, 2.0, 10V, 93kW, Fenix 5.3

Danke im Voraus
Bernd

63 Antworten

Neben bei: damit erhöht man seine Reichweite… 😁😁

Gruß Didi

Und die körperliche Fitness!

Du sagst es… 😉 😁

Gruß Didi

PS
Du sprichst aber nicht aus Erfahrung… oder? 🙂

Mir haben die Tage ohne Lenkhilfe gereicht ...

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Oh je, kann ich nachempfinden… 😉

Gruß Didi

Zitat:

@Erwachsener schrieb am 12. November 2024 um 19:58:25 Uhr:


Mir haben die Tage ohne Lenkhilfe gereicht ...

…..wie haben wir das nur früher überstanden??
Keine Lenkhilfe, keinen Bremskraftverstärker, keine Klimaanlage, das Radio nur mono, das Kühlsystem hat keinen Ausgleichsbehälter und die Scheibenwischer waren entweder an oder aus, was anderes gabs nicht und die Türen mussten alle einzeln von Hand verriegelt werden…..
Hinten gabs keine Gurte und die Fenster konnte man hinten auch nicht runterkurbeln…..
Fürchterlich!!

Gruß der sachsenelch

Ja das waren noch Zeiten ohne Servo :-)

Admiral

Hatten wir auch, eine Heckflosse mit 6Zylinder, ohne Servo oder sonstiges an Schnickschnack.
Schönes Schiff @asterix1962

Servo wird überbewertet, frag mal meine Frau 😁

Zitat:

@Fonojet schrieb am 13. November 2024 um 07:38:03 Uhr:


Hatten wir auch, eine Heckflosse mit 6Zylinder, ohne Servo oder sonstiges an Schnickschnack.
Schönes Schiff @asterix1962

Standesgemäß für nen Lehrling 1980 in einer Opel Werkstatt ;-) Das war sein Nachfolger :-)

CS

Zitat:

@asterix1962 schrieb am 13. November 2024 um 05:16:32 Uhr:


Ja das waren noch Zeiten ohne Servo :-)

Genau so Einer (Farbe/Dach) fährt hier auch noch rum - mit V8 !

War eigentl. Kapitän od. Admiral nun der Grössere - wohl der Admiral ??

Moin,
V 8 ist nen Diplomat ;-) erkennbar an den stehenden Scheinwerfern und Rückleuchten .
Kapitän und Admiral haben sich von der Größe nichts genommen .

https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Kapit%C3%A4n/Admiral/Diplomat_B

Ich will ja niemandem einen hinkenden Vergleich verderben, aber wir bedenken bitte, dass die Lenkung bei einem Fahrzeug, das von vornherein keine Lenkhilfe hat, um einiges leichter geht als bei einem mit Lenkhilfe, wenn dieselbe ausgefallen ist.

Zitat:

@asterix1962 schrieb am 13. November 2024 um 12:29:17 Uhr:


Moin,
V 8 ist nen Diplomat ....

Ah! Danke! Sorry, wie konnte ich nur "DIPLOMAT" vergessen haben ( tschja - 'das Alter' 🙁😁 ).

Also der "Dipl." kam dann technisch noch 'über' dem "Gen." ?

Sprich - war der Exlusivste/Teuerste ?

Jou: https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Diplomat

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