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Ruckartige Beschleunigung beim adaptiven Geschwindigkeitsassistenten (ACC)
Hallo, mein Q3 ist inzwischen 3000 km gelaufen, Motor eingefahren, beschleunigt sonst auch einwandfrei, auch beim Kickdown mit Vollgas.
Auf einer längeren Autobahnfahrt habe ich nun erstmals das ACC ausgiebig testen können. Dabei ist mir Folgendes wiederholt aufgefallen – bei nachfolgend beispielhafter Fahrsituation:
Autobahn Baustelle, ACC auf 80 km/h eingestellt, Baustelle zu Ende, ACC auf 140 km/h hochgeregelt, Blinker raus und auf die Überholspur. Nun beschleunigt das Fahrzeug entsprechend selbsttätig. In einem von ca. fünf Fällen tritt dabei ein 1-3-faches Ruckeln auf, ist ein Gefühl, als wenn man über eine kurze harte eng begrenzte Bodenwelle fährt – dachte anfangs auch erst daran.
Der Fehler lässt sich leider nicht direkt reproduzieren, mal kommt er, mal nicht.
Auffallend dabei war, dass dies nur direkt nach vorherigem Hochregeln des ACC am entsprechenden Hebel auftrat, danach lief dann alles normal, also Abbremsen und Beschleunigungen je nach Verkehrssituation.
Was hat dies zu bedeuten?
Habe hierzu im Forum schon ein ähnliches Posting gelesen.
Ich gehe mal von einem Softwareproblem aus.
Kann es sein, dass das ACC beim stufenweisen Hochregeln eine Weile braucht, das neue Beschleunigungsverhalten zu übertragen, und hier ggf. alle Zwischenstufen nacheinander einpflegt, und dann bei unterschiedlichen Kennlinien bei Anpassung ein Ruckeln auftritt?
Was meint ihr?
Sollte der Q3 in die Werkstatt oder erst mal warten, bis eh ein Softwareupdate zur Verfügung steht?
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6 Antworten
Ich gehe davon aus, dass es bei dir genauso wie bei mir "Schaltrucke" sind, es wird also von der S-tronic sehr hart/ruckhaft in den nächsthöheren Gang geschaltet.
Hier habe ich mehr dazu geschrieben: https://www.motor-talk.de/.../...3-qualitaetsmaengel-t6657979.html?... (Beitrag vom 13.07.19 um 12.36 Uhr)
Was mich daran wundert, dass es sonst nie auftritt:
Nicht beim normalen Beschleunigen, und auch nicht beim ACC, wenn der Hebel schon eine Weile auf eine fest eingestellte Endgeschwindigkeit steht.
Ist bei mir auch so! Siehe auch https://www.motor-talk.de/.../...3-qualitaetsmaengel-t6657979.html?...
Ja, dies meinte ich mit dem anderen Post, den ich gelesen hatte.
Hat sonst niemand das Problem(chen)?
Oder könnt ihr das bitte mal testen, wenn ihr im ACC unterwegs seid?
Wäre super nett ... Motor ist bei mir der 40 TFSI Quattro
Moin Moin, habe das gleiche Phänomen festgestellt, irgendwie beunruhigend... Laut Audi wäre das normal weil eben nochmal automatisch geschaltet werden muß, das die relativ große Geschwindigkeitsdifferenz schneller angepasst wird. dies erfolgt aber eben ziehmlich ruckartig. besonders merke ich das bei Steigungen. LU
Ich bin zu dem Thema leider noch nicht weitergekommen. Meine Werkstatt hat eine Anfrage bei Audi-Ingolstadt gestartet. Dort ist der Fehler bekannt, an einer Lösung wird angeblich gearbeitet. Einen aktuelleren Stand habe ich nicht.