Rs6

Audi A6 C6/4F

Hallo

Weiß jemand ob es einen RS6 geben wird?

65 Antworten

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../hxcms_article_506625_15056.hbs

http://www.autozeitung.de/online/render.php?render=0072909

Seht und staunt: 😎
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a6/rs_6.htm

Zitat:

Original geschrieben von pLaYa09


Seht und staunt:
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a6/rs_6.html

Ich sah und staunte über eine nicht vorhandene Seite! 😁

Alex.

Zitat:

Original geschrieben von ap11



Zitat:

Original geschrieben von pLaYa09


Seht und staunt:
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a6/rs_6.html
Ich sah und staunte über eine nicht vorhandene Seite! 😁

😁 bei mir funktioniert sie 😕

evtl jetzt?
http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a6/rs_6/galerie.html

edit:
Hier noch 2 weitere Links über den neuen RS6:
http://www.fourtitude.com/news/publish/Audi_News/article_3413.shtml
http://www.worldcarfans.com/9070905.002/audi-rs-6-avant-revealed

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Nö, funzt auch bei mir nicht.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von TheStig


Nö, funzt auch bei mir nicht.

Och Leute, dann geht doch einfach mal auf audi.de 😮 😛

Zitat:

Original geschrieben von Lollidirk


Laut Entwickler haben so der aktuelle M5 und der E63 AMG keine Chance mehr in Sachen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit ( kann auf Wunsch offen geordert werden )

Laut Audi.de braucht der RS6 Avant von 0 auf 200 14.9 Sekunden. Der M5 Touring mit 73 PS weniger benötigt 14.5 Sekunden. "Keine Chance" haben ist was anderes.

Wollen wir das mal relativieren:
die Limousine des M5 braucht von 0 auf 200 km/h laut "Auto Bild sportscars Jahrbuch 2007" 13,5 sec., laut "ams 16/2006" 14,5 sec. Im selben Test brauchte der E63 AMG (Limo.) 16,5 sec. auf 200 km/h.

Ich denke man muss BMW zugestehen, dass der M5 wohl - laut Beschleunigungswerten - dem RS6 in nichts nachsteht. Der E63 AMG hingegen wohl schon...

Aber das ist ja das alte leidige Thema, wer ist nun sportlicher / besser, Audi oder BMW (sehr brisant war auch die Diskussion um 335i, S5 und M3... 🙂)

Warten wir die ersten Direktvergleiche ab, dann kann man mehr sagen.

Wer BMW mag kauft BMW, mehr Audi mag, kauft eben Audi.

Hier mal ein paar Daten!!

Wobei ich ehrlich gesagt glaube, dass man bei den Zeiten sicher noch einiges abziehen kann - aber das wird sich dann in den Tests herausstellen...
Was aufjedenfall beeindruckend ist....ist der niedrige CO2 Ausstoss im Vergleich zu den Konkurrenten...trotz wesentlich mehr Leistung!

M5 Touring:
=========

373kw/507PS -> 7750 U/Min
520 Nm -> 6100 U/Min
1955kg
250km/h
4,8 sec
15 l/100km
361 g/km

RS6 Avant:
========

426kw/580PS -> 6250 - 6700 U/Min
650Nm -> 1500 - 6250 U/Min
2024kg
250km/h
4,6 sec
13,9 l/100km
331 g/km

E63 AMG T-Modell:
==============

378kw/514PS -> 6800 U/Min
630Nm -> 5200 U/Min
1840kg
250km/h
4,6 sec
14,5 l/100km
345 g/km

---------------------------

mfg DG ;o)

Zitat:

Original geschrieben von DG17


Hier mal ein paar Daten!!

Wobei ich ehrlich gesagt glaube, dass man bei den Zeiten sicher noch einiges abziehen kann - aber das wird sich dann in den Tests herausstellen...
Was aufjedenfall beeindruckend ist....ist der niedrige CO2 Ausstoss im Vergleich zu den Konkurrenten...trotz wesentlich mehr Leistung!

M5 Touring:
=========

373kw/507PS -> 7750 U/Min
520 Nm -> 6100 U/Min
1955kg
250km/h
4,8 sec
15 l/100km
361 g/km

RS6 Avant:
========

426kw/580PS -> 6250 - 6700 U/Min
650Nm -> 1500 - 6250 U/Min
2024kg
250km/h
4,6 sec
13,9 l/100km
331 g/km

E63 AMG T-Modell:
==============

378kw/514PS -> 6800 U/Min
630Nm -> 5200 U/Min
1840kg
250km/h
4,6 sec
14,5 l/100km
345 g/km

---------------------------

mfg DG ;o)

Das Problem mit den niedrigen CO2 Ausstoss ist das sich auch dern neue RS6 in der Praxis nicht mit 13,9 Liter fahren läßt.

Die Durchschitssangeben beim Spritverbrauch sind vor allen bei hochleistungs Limosinen für die Katz!

Wurscht ob S8 oder RS6, Cayenne Turbo gib mindestens 2,5 Liter dazu um auf Praxis Werte zu kommen.

Und ich meine nicht diese Autos sehr sportlich zu bewegen !!

Zieht man den C63 AMG zum Vergleich dazu:

0-100 in 4,6 Sekunden

also gleiche Zeit wie der RS6 aber 30.000 Euro preiswerter.
Meine Entscheidung würde daher auf den C63AMG fallen.
Verstehe bei Audi nicht, deutlich mehr Leistung
(immerhin über 100 PS mehr) und doch "nur" gleiche Leistung.
Auch zum deutlich schwächeren Vorgänger RS6 hat sich
die Beschleunigung nicht wesentlich verbessert,
trotz deutlich mehr Hubraum, Zylindern und PS.

Du kannst doch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen. Ein RS 6 (und auch eine E-Klasse und ein 5er BMW) sind eine Klasse über der C-Klasse positioniert. Auch vom Preis.

Wenn Du einen C 63 AMG vergleichen willst, musst Du auf den neuen RS 4 Avant warten, vielleicht bringt ja auch BMW etwas vergleichbares.
Andererseits reden wir hier auch über Autos, die zwar vorgestellt wurden, aber nicht im Handel sind. So das neue C T-Modell, gerade vorgestellt. Und dazu noch nur die "normale" Version. Vom AMG sind lediglich einige Bilder vorhanden.

Grüße

PS: alter RS 6 mit 450 PS: 0-200 km/h : 18,7 sec. (Limo.) (sport auto 09/02), alter RS 6 plus mit 480 PS (Avant): 18,0 sec. (ams 12/04)

Heute ist im Werk NSU ein ungetarnter RS6 rumgefahren! Krasse Kiste!
Auf den Bildern kommen die mächigen Schweller gar nicht so zur Geltung. Selbst die Türen sind jetzt noch mehr in den Schweller mit einbezogen...sieht auf jeden Fall in natura absolut geilo aus!

Also ich finde den RS6 einfach nur fantastisch und bin restlos begeistert. 🙂

PS: Wo sind eigentlich die ganzen User hin, die vehement auf einem RS6-Sauger bestanden haben?! 😁

Zitat:

Original geschrieben von Trapos



Zitat:

Original geschrieben von DG17


Hier mal ein paar Daten!!

Wobei ich ehrlich gesagt glaube, dass man bei den Zeiten sicher noch einiges abziehen kann - aber das wird sich dann in den Tests herausstellen...
Was aufjedenfall beeindruckend ist....ist der niedrige CO2 Ausstoss im Vergleich zu den Konkurrenten...trotz wesentlich mehr Leistung!

M5 Touring:
=========

373kw/507PS -> 7750 U/Min
520 Nm -> 6100 U/Min
1955kg
250km/h
4,8 sec
15 l/100km
361 g/km

RS6 Avant:
========

426kw/580PS -> 6250 - 6700 U/Min
650Nm -> 1500 - 6250 U/Min
2024kg
250km/h
4,6 sec
13,9 l/100km
331 g/km

E63 AMG T-Modell:
==============

378kw/514PS -> 6800 U/Min
630Nm -> 5200 U/Min
1840kg
250km/h
4,6 sec
14,5 l/100km
345 g/km

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mfg DG ;o)

Das Problem mit den niedrigen CO2 Ausstoss ist das sich auch dern neue RS6 in der Praxis nicht mit 13,9 Liter fahren läßt.
Die Durchschitssangeben beim Spritverbrauch sind vor allen bei hochleistungs Limosinen für die Katz!
Wurscht ob S8 oder RS6, Cayenne Turbo gib mindestens 2,5 Liter dazu um auf Praxis Werte zu kommen.
Und ich meine nicht diese Autos sehr sportlich zu bewegen !!

Der CO2-Ausstoß wird einzig und allein auf Basis des EU-Normverbrauchs berechnet - bei allen Herstellern gleich. "Efficient Dynamics" von BMW greift genau das auf und perfektioniert den EU-Normverbrauch - der realistische Verbrauch ist dann wieder auf der gleichen Höhe wie alle Konkurrenten (siehe auch Autobild-Vergleichtests 118d gegen A4 2.0 TDi, x20 d gegen 2.0 TDI 170 PS, Golf TSI gegen BMW Benziner).

Wie weit Autos tatsächlich von diesem EU-Wert abweichen sieht man ganz gut an den Testverbräuchen der Autozeitungen. Für den Realverbrauch sind das meine Anhaltspunkte, die Normverbräuche dienen maximal als Anhaltspunkt weil alle unter gleichen Kriterien gemessen werden. Mein Hinweis auf die Normverbrauchsoptimierung durch BMW (was auch andere wegen der CO2-Bewertung jetzt machen werden) soll aber drauf hinweisen dass es keine wirkliche Vergleichbarkeit mehr gibt beim Normverbrauch...😉

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