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RS6 Avant FOLGEKOSTEN ??

Audi RS6 C5/4B
Themenstarteram 18. Mai 2009 um 17:30

Hallo Leute,

bin neu hier...

Möchte mir einen RS6 Avant Bj. 2002 oder 2003 zulegen, möglichst bei 100 Tkm und Voll...den ich auch tag-täglich benutzen möchte, also ein paar km werden da zusammen kommen..

Nun zur meinen Fragen - was ist bei den Folgekosten zu beachten ??

- wann sind Inspektionen fällig und was kosten diese ??

- wie sieht es mit dem Steuerriemen aus, wann ist dieser fällig und was kann es kosten ??

- wie lange halten die Bremsen und was kostet ein Wechsel mit Material ??

- was ist bei der Wartung des Motors zu beachten..??

Kann da noch etwas kommen ?? Auspuffanlage, Antriebswellen....ähhh ???

Danke schonmal für Eure Antworten

Gruß

 

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23 Antworten

Hallo,

meiner ist Zweitwagen neben dem Dienstwagen, da geht es, denn wenn da wirklich was ansteht was man sich den Monat nicht mehr leisten möchte, dann macht man es eben einen Monat später. Aber vor Privatkauf würde ich zurückschrecken und vor 3. oder 4. Hand und getunt sollte er auch nicht sein.

Gruß Babsi

Ja, das ist richtig. Es wäre ja "nur " ein Drittwagen und da ich das Auto bei schlechtem Wetter und im Winter eben viel fahre, sollte es schon auch was Schönes sein. Mit dem A4 hab ich mir damals einen Traum erfüllt, aber das ist jetzt schon 10 Jahre her.

Würde den RS6 bei der Amag kaufen. Das ist der einzige offizielle Importeur in CH. Mal schauen. Hab den RS6 mal kurz als Dienstwagen gehabt und war schon begeistert. Für privat war er mir bisher zu teuer, da ich mich nicht auf nur ein Auto festlegen möchte.

am 24. August 2009 um 22:41

Bei der AMAG liegst du bestimmt nicht falsch! Mit einer Occasions-Garantie von einem Jahr, ist ja erstmal schon viel abgedeckt. Im ersten Jahr merkst du ja wenn du immer wieder in die Werkstatt musst. Dann den Wagen wieder verkaufen. Meiner ist auch von der AMAG, und ich bin nach wie vor begeistert. Und dies nun schon über 1 1/2 Jahre.

mfg

RStreiber

so, hab mir grad den ganzen fred durchgelesen.

ganz ehrlich, egal von welcher automarke ich mir so ein geschoß hole, rechne ich von den kosten her immer mit dem schlimmsten.

 

und wenn ich privat das geld habe, mir sowas leisten zu können, dann lieber was neueres, sprich, in dem fall hochwertiger und eben nachvollziehbar.

 

nur günstig ist am schluß richtig teuer.

 

hatte mal den fehler begangen, von nem spetzl den S3, war irgendwie auf 290PS gechippt, zu kaufen, und hab dann nach 3 monaten irgendwie einen komplett schaden gehabt.

der kerl war mit dem auto auf der rennstrecke.

 

günstig war er in der anschaffung, der rest war horror.

hab den kerl dann verklagt, weil er das mit der rennstrecke nicht erzählt hat.

kam nur zufällig raus, und audi hat dann keine gewährleistung mehr auf irgendwas gegeben, was ja auch verständlich ist.

 

war ein ewiges rumgetue, bis ich wieder mein geld hatte, er wieder sein auto, und ich einen spetzl weniger.

 

ich bin ganz ehrlich, wenn keine richtige historie, dann finger weg.

wie schon einer zu anfangs geschrieben hat, ein faß ohne boden.

 

ich persönlich fahre zwar M, aber gebraucht würde ich den auch nicht unbedingt kaufen.

 

gruß aus münchen

 

oli

Hallo zusammen

Ich fahre seit über 2 1/2 Jahre abwechselnd mit meiner Frau einen getunten RS6 von Sportec. wir sind voll begeistert, der Sound ist mit der Sportec Auspuffanlage einfach überwältigend. die Beschleunigung ist auch für ein 6 jähriges Auto immer noch faszinierend. Die kosten sind jedoch nicht zu unterschätzen, ich empfehle auf alle fälle eine AMAG Garantie, diese kann man alle Jahre wieder für Fr. 1’4500.00 verlängern. Meiner hatte nach einem Jahr einen schaden am diagonalen Wankausgeleich (4 Öldämpfer), der schaden hätte fast Fr. 8'500.00 gekostet. Ebenfalls sind die Inspektionskosten sehr hoch, ein ersetzen der Bremsscheiben und Klötze vorne, Fr. 1'800.00, ein Zahnriemenwechsel kostet Fr. 3'500.00.

Ich würde das Auto aber sofort wieder kaufen.

Gruess

Stefan

also eines ist mir neu . wieso hat der rs6 modell 04 denn bitte einen zahnriemen. ich denke die haben steuerkette oder vertue ich mich da jetzt . mein s4 hat doch auch kette . warum ist das beim rs6 anders 

am 15. Oktober 2009 um 12:02

Zitat:

Original geschrieben von Raser6

also eines ist mir neu . wieso hat der rs6 modell 04 denn bitte einen zahnriemen. ich denke die haben steuerkette oder vertue ich mich da jetzt . mein s4 hat doch auch kette . warum ist das beim rs6 anders 

Keine Ahnung warum, aber der RS6 hat definitiv einen Zahnriemen und keine Kette.

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