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RS3, M2 oder doch etwas ganz anderes? (Budget: 45t€)
Ich brauche eure Hilfe. Zum einen habe ich den RS3 und den M2 im Kopf und kann mich nicht entscheiden und zum anderen weiß ich nicht, ob ich mir diese Autos gebraucht kaufen oder neu leasen soll.
Das Kaufbudget liegt bei 45t€, d.h. das Geld ist vorhanden. Andererseits weiß ich nicht, wie sich der Markt in den nächsten Jahren entwickelt und ob es wieder politische Entscheidungen gibt, sodass z.B. Fahrzeuge ohne OPF nicht mehr in die Innenstädte dürfen. Im Rahmen des Budgets befinden sich eigentlich nur Fahrzeuge ohne OPF. Daher habe ich über Leasing nachgedacht, da weiß man, wie viel Geld man verbrennt. Andererseits glaube ich, dass es immer einen Markt für diesen genialen 5Zylinder und die Fahrmaschine M2 geben wird. Was ist eure Meinung dazu?
Zu den Fahrzeugen selbst. Den RS3 würde ich hauptsächlich wegen des Motors kaufen, ich liebe den Sound und die Leistung die er dank des Quattros auf die Straße bringt. Ich empfinde den Innenraum als sehr gelungen. Ob es für den FL mit digitalem Tacho und 400 PS reicht, kann ich schwer einschätzen, aktuell gibt es nicht sonderlich viele Angebote in dieser Preisregion.
Der M2 kam mir ein wenig wie ein GT86 mit angemessenem Motor vor, er hat eine Menge Spaß bei der Probefahrt bereitet, aber ich konnte nicht so entspannt wie mit dem RS3 fahren. Ich denke der M2 fordert den Fahrer mehr und gerade bei Nässe muss man echt höllisch aufpassen. Der M2 ist sportlicher aber weniger alltagstauglich.
Pflichtausstattung für mich:
Automatik
Rückfahrkamera
Apple CarPlay
Fahrprofil:
täglich 15 km einfach in die Arbeit (stop&go)
viel Landstraße am Wochenende
selten Trackdays
Was meint ihr, was wäre die bessere Wahl für mich und welche Autos in diesem Budget würdet ihr noch als sportlichen Daily in Betracht ziehen?
Beste Antwort im Thema
M2 ist kein 2er, aber schöne Romane. Kein Mensch braucht diesen teilautonomen Unsinn in einer >400PS Fahrmaschine.
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66 Antworten
Hallo,
zum Thema Spaßauto im Alltag: für den täglichen Gebrauch werden mir die Fahrzeuge schnell langweilig. Bei schlecht Wetter macht es eh keinen Sinn und Spaß die zu bewegen. Daher habe ich immer 2 Autos. Aber ich fahre die auch mal - wenn es einfach Abends noch schön sonnig ist - kurz mal zum einkaufen. Nach ein paar Tagen rumstehen ist bei mir wieder der Reiz da, in den Wagen einzusteigen.
Grüße E500 AMG
P.S. zur Frage ob M2 oder RS3 - mein Ding wäre eher der RS3 :cool:
Zitat:
@KenR schrieb am 5. Oktober 2019 um 10:21:07 Uhr:
Bisher tendiert ihr eher zum BMW :)
Das must Du wissen :) . Objektiv sind beide toll. Da sind nun nur noch subjektive Gründe entscheidend.
Ich z.B. würde den Audi nehmen, wohne aber auf 600m üNN und habe einen Hang mit 10%Steigung vorm Haus. Da wird der BMW an ~30Tagen im Jahr seine Garage nicht sehen und unten an der Hauptstrasse einschneien...
Den RS3 gabs letztens mit um die 6K Anzahlung für 299€ im Leasing, vielleicht ist das ja eine Option? Das Angebot gab es glaube bei Nützel.
Hallo,
mein Tipp der Golf GTI TCR, der wird zur Zeit sehr billig für Leasing angeboten!
https://www.autobild.de/.../vw-golf-7-gti-tcr-leasing-15429739.html
290PS für 69€/Monat reichen völlig aus, um Spaß zu haben und auch sonst ist das Auto ausgereift.
Zur zeit mein P/L Tipp
69€/Monat reichen auch völlig aus, um das innere Milchmädchen zu befriedigen, gell? ;)
Ich würde zum RS3 tendieren...
1. Quattro (statt Hecktriebler) - kommt aber natürlich auf Wohnlage und persönlichen Geschmack an.
2. Der TE schreibt ja selbst er sucht kein Spaßauto sondern ein sportliches Alltagsauto und der M2 fordert den Fahrer mehr und ist weniger Alltagstauglich - dies unterschreibe ich zu 100% und damit ist die Frage praktisch selbst beantwortet.
Allgemein zu den Beiträgen:
Ich denke auch zwischen der 1. Variante "sportliches Alltagsauto" (zu der ja der TE auch tendiert) und der 2. Variante Alltagsauto + Spaßauto liegen sowohl finanziell als auch vom ganzen Nutzungsverhalten Welten - ich wäre auch eher der Typ für Variante 1 - aber das muss jeder selbst wissen.
Sehe ich wie mein Vorgänger :-)
M2=Zweitwagen für Trackdays, schönes Wetter und Wochenende
Audi RS3=Schneller und auffälliger Alltagswagen
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen, dass der BMW zwar mega viel Spaß macht, aber auch mehr Aufmerksamkeit benötigt, der Audi kann auch sehr entspannt im Alltag bewegt werden oder für Urlaubsfahrten :-)
Ich persönlich bin auch nicht der Fan davon eine 50K+ 400PS Schleuder in der Garage zu haben und täglich dann mit einem Polo Nullausstatter zur Arbeit zu zuckeln.. Dann lieber im Alltag was fahren was Spaß macht UND leistbar ist.
Ich bin aber auch jemand der sich sehr lange noch an einen solchen Fahrzeug erfreut. Sei es Design, Technik oder Leistung, ich finde jeden Tag was nettes an meinen Autos :-D
Cool, hier kommt ja richtig was zusammen, das freut mich! :D
Einen Frontantrieb und den 2.0 TFSI schließe ich kategorisch aus. Ja, ich bin solche Autos schonmal gefahren und sie sind nicht schlecht, aber das Konzept gefällt mir einfach nicht, selbst wenn sie eine Sperre haben. Wenn es um ein reines Spaßauto gehen würde, könnte der Frontantrieb für die Rennstrecke schon wieder interessant werden (mit Semislicks bestimmt toll zu fahren).
Ich tendiere vom Bauchgefühl gerade auch zum RS3. Der Allrad wird solider bei jedem Wetter sein.
Jetzt gibt es dort so viele Wahloptionen: Limousine vs. Kompakt ist meiner Meinung nach Geschmackssache. Zu was würdet ihr bezüglich dem Motor raten? (ich weiß, da könnte ich bestimmt mehr aus dem Audi Forum holen). Den schwereren Eisenblock mit 367 PS, bei dem ich von Bremsenproblemen gelesen habe, den leichteren Alublock mit 400 PS aber ohne OPF, hier könnte man schon ein Modell mit digitaltacho ergattern (ich mag das) oder doch das ganz aktuelle Modell mit OPF, damit man auch für die grüne Politik der Zukunft gewappnet ist?
Klar Kosten die Unterschiedlich, aber wie auch schon teilweise vorgeschlagen wurde, gibt es die letzte Option ab und zu günstig im Leasing.
Ich weiss ja nicht, was so kleine Motörchen an Sprit brauchen und wie die sich fahren lassen (Regen, Schnee). Wenn die zu jeder Jahreszeit und Wetter angenehm fahrbar sind, könnte sowas auch als Alltagswagen laufen.
Hubraummonster mit Drehmomenten von über 600 NM und Heckantrieb ist nicht gerade alltagstauglich für jede Jahreszeit und Geldbeutel. Dazu ist es besser, einen Daily zu haben. :)
Also ich finde den M2 jetzt trotz massig Drehmoment am Hinterrad auch im Winter nicht unfahrbar. Hat man ein ruhiges Gemüt, weiß was man tut und/oder lässt die Fingerchen vom ESP-Knopf, hat die Elektronik den Wagen schon ziemlich gut im Griff.
Natürlich wird der Allradler immer besser gehen. Ob das in dem Fahrprofil sinnvoll ist... Es sei dahingestellt. Ich kenne wirklich niemanden aus meinem Umfeld, der mit Heck stehengeblieben wäre, wo ein Allradler noch deutlich weiter gekommen ist. Aber so Situationen mag es natürlich geben.
Zitat:
@E500AMG schrieb am 7. Oktober 2019 um 18:04:53 Uhr:
Ich weiss ja nicht, was so kleine Motörchen an Sprit brauchen und wie die sich fahren lassen (Regen, Schnee).
Wenn man wie mit einem "normalen" Auto fährt ohne Vollgasorgien sind 7-9l realistisch.
Zitat:
Hubraummonster mit Drehmomenten von über 600 NM und Heckantrieb ist nicht gerade alltagstauglich für jede Jahreszeit und Geldbeutel. Dazu ist es besser, einen Daily zu haben. :)
Sowas fahre ich selbst und kann nur bestätigen, daß irgendwann ein Alllradantrieb empfehlenswert ist, um die Leistung auf die Straße zu bringen. Dürfte aber wohl erst ab 500 NM losgehen.
7 - 9 Liter, das ist wenig. Das schafft man mit vielen Zylindern, Hubraum und Leistung nicht.
Ich kann mir das bei 1.000 NM nicht vorstellen :D
Zitat:
@E500AMG schrieb am 7. Oktober 2019 um 19:30:44 Uhr:
7 - 9 Liter, das ist wenig. Das schafft man mit vielen Zylindern, Hubraum und Leistung nicht.
Ich kann mir das bei 1.000 NM nicht vorstellen :D
Und wo haben RS3 und M2 jetzt 1000Nm?
Haben sie nicht, hat meiner :cool: