RS 5 Tipps ;)
Hallo Liebe Gemeinde,
ich bin gerade im Begriff, mir einen RS5 zu bestellen. Nachdem ich das Forum schonmal nach Infos durchgeforstet habe und bei meinem Freundlichensschon einen Zweitwohnsitz beziehe, überkam es mich, auch mal eine Frage zu stellen.
Da es sich wie Ihr wisst, um eine größere Investition handelt, würden mich eure Erfahrungen rund um das Fahrzeug sehr Interessieren.
Treffe ich mit diesem Modell langfristig eine Qualitativ gute Wahl?.
Wie kann man die langlebigkeit der Teile bewerten?.
usw....
Liebe Grüße,
General
P.S.
Ich bitte darum, das sich Fanboys anderer Marken mit Ihrem obligatorischen Geplänkel zurückhalten. Ich weiß das der M3 ein paar zehntel schneller ist, und das die Sitzheizung im Porsche GT3 100 Grad heiß werden kann...blaablaasülz...
Es geht mir allein um dieses Modell, und ich möchte auch nicht "bekehrt" werden.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen
Melde mich aus der CH mit meinem Erfahrungsbericht der ersten 6 Monate über rund 14'000 Km. Habe den RS5 im Oktober 2010 bekommen (Modell 2011). Dieser hat eine phantomschwarze Aussenhaut mit Aluoptik und 20-Zoll-Rädern in Titanoptik. Vollausstattung ausser Audi-Individual, Schalensitzen, Keramikbremsen und Sportfahrwerk + mit DRC (ist mir leider untergegangen). Aber normales Sportfahrwerk ist durchaus ausreichend. Habe im Innenraum Klavieroptik gewählt und bis jetzt noch keine Probleme mit Kratzer im Gegensatz zum Lack (2-3 Automatenwäsche wegen Unterboden im Winter) sonst nur Handwäsche. Gut schwarz ist halt auch sehr heikel v.a. an der Sonne. Habe die normalen Sportsitze gewählt (schwarz mit Biesennaht), da Fahrzeug auch als Familienwagen genutzt wird (daher auch Sitzheizung vorn und hinten). Sonst wird der Platz hinten wirklich eng und ist für die Hinterbänkler kaum zumutbar. So aber kein Problem und Kids freuen sich jedesmal auf eine Ausfahrt. Seitenhalt und Komfort sind tip-top. Schalensitze haben für mich nur einen optischen Vorteil sowie auf der Rennstrecke. Auf die Keramikbremse habe ich ebenfalls verzichtet, da bei unserern Tempolimiten diese nie gefordert werden können und Rennstrecke nicht vorgesehen ist (Preis habe ich lieber in andere Sonderausstattungen investiert). Auf Audi side assist könnte verzichtet werden, da ich automatisch beim Wechsel auf die Überholspur den Kopf drehe. Privacy Verglasung unbedingt bestellen (Optik). Sportabgasanlage ist für mich zu dezent im unteren Drehzahlbereich (trotz permanent geöffneter Klappen). Dann eher eine echte Sport-Abgasanlage runterschrauben, wo der V8-Sound auch im Stand sauber rüberkommt (dann könnte auch auf B&O verzichtet werden). Rückfahrkamera ein Must, da rundumsicht eher schlecht (v.a. im Dunkeln mit Privacy Verglasung). Wäre schön, wenn das Panorama-Ausstelldach nach hinten fahren würde (wie Porsche targa), dann könnte man noch Open-Air-Feeling geniessen. So hat es den Vorteil, das der Innenraum grösser wirkt v.a. wenn alle Plätze belegt sind. Es wirkt dann nicht so beengt und für Frischluft ohne Zugluft ist gesorgt.
Der Verbrauch liegt bei mir im Schnitt bei 11.7l/100Km. V.a. Überlandfahrten und AB (Tempolimit 80/120; ist aber offen bis 280 Km/h). Dies dürfte für den Einsatz auf den deutschen Autobahnen nicht repräsentativ sein. Finde jedoch, dass dieser Wert gemessen an der Leistung durchaus angemessen ist und nahe an die Werksangaben kommt. Dies trotz regelmässiger Beschleunigungen 50 - ca. 90 Km/h (im Ausserortsbereich) sowie Autobahneinfahrten (bis ca. 130 Km/h; bitte nicht lachen). Das adaptive cruise control ist regelmässig im Einsatz, was natürlich den Spritverbrach rezuziert. Habe betreffend Benzin bei Leistung und Verbrauch keinen Unterschied festgestellt (95/98/100). Wechsle jetzt zwischen 95 und 98 (war mit meinem F360 Spider auch immer mit 95 unterwegs). Bei Leistungssteigerungen v.a. Turbomotoren war der Unterschied enorm (S4 2.7). Launch-Control habe ich noch nicht eingesetzt.
Bis 12'000 Km hatte ich ausser einer Bordstein-Schramme vo/li (aufpassen in engen Tiefgaragen) und einer kleinen Beule (besten Dank an die umsichtigen Parknachbarn) keine Fehleranzeigen oder Ausfälle. Bremsleistung kann ich wie oben beschrieben nicht beurteilen bei unseren Tempolimiten. Vor ca. 1 Woche habe ich dann aber bemerkt, dass am Garagenboden im hinteren Bereich des Fahrzeugs Ölflecken zu sehen waren (mit ca. 13'000 Km). Bin dann zum Freundlichen und es wurde festgestellt, dass das Sportdiff. sifft. Termin nach den Ostern. Dies hat mich natürlich sehr beunruhigt und ich hoffe, dass keine weiteren Probleme auftreten. Beim Kaltstart stelle ich manchmal ein leicht metallisches Klappern fest, das aber verschwindet, sobald Motor läuft (keine Ahnung was das ist). Klappernde Hutablage resp. Rücksitze sind auch bei mir vorhanden.
Fazit:
Für mich perfektes Fahrzeug, welches ich nicht mehr missen will (freue mich vor dem Schlafengehen jedesmal auf den nächsten Morgen). Punkto Alltagstauglichkeit, Platz, Optik, Prestige, Leistung und Verbrauch nicht zu toppen (habe auch Maserati GranCabrio, Aston Martin V8 sowie Porsche 911 genauer angesehen). Am Schluss habe ich mich dann für den RS5 entschieden, was ich bis heute nicht bereue. Hoffe, das die Qualität stimmt und sich die ausserplanmässigen Besuche beim Freundlichen nicht häufen.
Beste Grüsse
RR-RS5
156 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Bis jetzt war es aber nie so, oder täusch ich mich?Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Nein, weiß ich nicht. Nachdem aber die ganze A5 Palette facegeliftet wird, würde es mich wundern, wenn der RS danach noch altes Design hätte..
Wann wird es eigentlich die ersten offiziellen Bilder geben? Beim Q3 ging das ja richtig rasch!lg
Was war bis jetzt nie so?
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Was war bis jetzt nie so?
Das ein RS-Modell vom FL betroffen ist. Siehe A6 und TT...
Das RS-Modelle ebenfalls facegeliftet werden. Meistens sind die RS-Modelle die letzten der Modell-Reihe bevor die neuen kommen. War bis jetzt so, wer weiss....
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Das ein RS-Modell vom FL betroffen ist. Siehe A6 und TT...Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Was war bis jetzt nie so?
Warum dann der Bestellstopp im Ausland? Ich bin nur noch am weinen 😎
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Das ein RS-Modell vom FL betroffen ist. Siehe A6 und TT...Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Was war bis jetzt nie so?
Und was hat sich da gegenüber dem Vorfacelift z.B.an Grill und Licht geändert?
Nix.
Da, sich diesesmal aller Wahrscheinlichkeit nach zumindest Grill und Licht (vo&hi) ändern werden, wird dies wohl auch beim RS geändert werden, da ich mir nicht vorstellen kann, dass dieser dann weiterhin mit altem Grill und Licht herumfährt.
Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Warum dann der Bestellstopp im Ausland? Ich bin nur noch am weinen 😎Zitat:
Original geschrieben von agf08
Das ein RS-Modell vom FL betroffen ist. Siehe A6 und TT...
Ich vermute, dass sich der Innenraum ändern wird. Neues Navi etc. Aber außen kann ich mir nicht vorstellen, dass neue RS-Teile entwickelt werden...
Aber alles nur Spekulation 🙂
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Ich vermute, dass sich der Innenraum ändern wird. Neues Navi etc. Aber außen kann ich mir nicht vorstellen, dass neue RS-Teile entwickelt werden...Zitat:
Original geschrieben von traugottle
Warum dann der Bestellstopp im Ausland? Ich bin nur noch am weinen 😎
Aber alles nur Spekulation 🙂
Wetten wir?
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Und was hat sich da gegenüber dem Vorfacelift z.B.an Grill und Licht geändert?Zitat:
Original geschrieben von agf08
Das ein RS-Modell vom FL betroffen ist. Siehe A6 und TT...
Nix.
Da, sich diesesmal aller Wahrscheinlichkeit nach zumindest Grill und Licht (vo&hi) ändern werden, wird dies wohl auch beim RS geändert werden, da ich mir nicht vorstellen kann, dass dieser dann weiterhin mit altem Grill und Licht herumfährt.
Am TT schon...
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Wetten wir?Zitat:
Original geschrieben von agf08
Ich vermute, dass sich der Innenraum ändern wird. Neues Navi etc. Aber außen kann ich mir nicht vorstellen, dass neue RS-Teile entwickelt werden...
Aber alles nur Spekulation 🙂
Nein 😁 Du weißt es sicherlich eher als ich 😉
Aber wenn es so ist, ist es das erste Mal 🙂
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Nein 😁 Du weißt es sicherlich eher als ich 😉Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Wetten wir?
Aber wenn es so ist, ist es das erste Mal 🙂
Geh Berni stell dich doch nicht so an!
Der RS6 4F ist zwar vor dem Facelift des A6 4F erschienen, hatte aber zu diesem Zeitpunkt schon die neuen Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht. Als dann der A6 facegeliftet wurde, bekamen auch alle anderen A6 das LED Tagfahrlicht, sowie eine neue Frontstosstange und bei der A6 Limo auch eine neue Heckpartie. Das musste beim RS6 natürlich nicht geändert werden, da dieser ja ohnehin ein eigenständiges Design an Front und Heck hatte.
Beim TT bzw. TTRS war es genau gleich.
Di9esesmal bekommt das Facelift wohl aber einen neu geformten Grill und neues Licht und dies würde den RS dann gravierend vom Facelift unterscheiden, ergo bekommt auch dieser den neuen Grill und das neue Licht!
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Geh Berni stell dich doch nicht so an!Der RS6 4F ist zwar vor dem Facelift des A6 4F erschienen, hatte aber zu diesem Zeitpunkt schon die neuen Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht. Als dann der A6 facegeliftet wurde, bekamen auch alle anderen A6 das LED Tagfahrlicht, sowie eine neue Frontstosstange und bei der A6 Limo auch eine neue Heckpartie. Das musste beim RS6 natürlich nicht geändert werden, da dieser ja ohnehin ein eigenständiges Design an Front und Heck hatte.
Beim TT bzw. TTRS war es genau gleich.
Di9esesmal bekommt das Facelift wohl aber einen neu geformten Grill und neues Licht und dies würde den RS dann gravierend vom Facelift unterscheiden, ergo bekommt auch dieser den neuen Grill und das neue Licht!
Aber das meine ich ja 😕
Das hat es ja noch nicht gegeben, dass generell was am RS geändert wurde.... Weißt was ich meine?
Zitat:
Original geschrieben von agf08
Aber das meine ich ja 😕Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Geh Berni stell dich doch nicht so an!Der RS6 4F ist zwar vor dem Facelift des A6 4F erschienen, hatte aber zu diesem Zeitpunkt schon die neuen Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht. Als dann der A6 facegeliftet wurde, bekamen auch alle anderen A6 das LED Tagfahrlicht, sowie eine neue Frontstosstange und bei der A6 Limo auch eine neue Heckpartie. Das musste beim RS6 natürlich nicht geändert werden, da dieser ja ohnehin ein eigenständiges Design an Front und Heck hatte.
Beim TT bzw. TTRS war es genau gleich.
Di9esesmal bekommt das Facelift wohl aber einen neu geformten Grill und neues Licht und dies würde den RS dann gravierend vom Facelift unterscheiden, ergo bekommt auch dieser den neuen Grill und das neue Licht!
Das hat es ja noch nicht gegeben, dass generell was am RS geändert wurde.... Weißt was ich meine?
Was meinst du?
A6 Facelift & RS6 = eine Linie
TT Facelift & TTRS = eine Linie
A5 Facelift & RS5 ist nicht eine Linie --> RS5 wird auch geändert.
Jetzt klar?
😉
Zitat:
Original geschrieben von A4-Tommy
Was meinst du?A6 Facelift & RS6 = eine Linie
TT Facelift & TTRS = eine LinieA5 Facelift & RS5 ist nicht eine Linie --> RS5 wird auch geändert.
Jetzt klar?
😉
Das mein ich ja... Ich hätte aber vermutet, dass der RS5 nicht geändert wird. Aber nur vermutet...
Was ich meinte ist, dass immer eine Linie bestand und diesmal der RS5 dafür auch abgeändert werden muss. Das war bis dato nicht der Fall 😉
Verstehst mich jetzt?
Ansonsten melde ich mich mal, wenn ich in deiner Nähe bin dann können wir quatschen 😉 Sonst geht der Thread hier bald unter...
lg
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
gegen Ende des Jahre ~ Okt
Du meinst schon den RS5 oder? Wenn er in etwa zu diesem Zeitpunkt kommt dann passt es ja😉
Der Bestellstop im Ausland ist durch die hohe Auftragslage zustande gekommen. Laut Audi sind die Produktionsauslastungen überreizt....