RP und warum nicht GX???
Hi!
Hab mal eben ne kleine Frage!
Hab nen GT-Special BJ.88 MKB GX
Ein Kumpel von mir hat sich jetzt auch nen GT gekauft,BJ.91 glaub ich, is auch alles gleich, Bremsen, usw. nur hat er einen RP(vergaser) und keinen Einspritzer, wie ich! Wieso nicht?
Und welcher Motor is der bessere???
Danke für eure Antworten!
Gruß
31 Antworten
Hab mal nen 88er GT Special geschlachtet ...
aus dem stammt auch mein Leder, meine MFA meine ZV etc....
Das Teil hatte auch nen GU drin.
Zitat:
Original geschrieben von Reality
Hab mal nen 88er GT Special geschlachtet ...
aus dem stammt auch mein Leder, meine MFA meine ZV etc....
Das Teil hatte auch nen GU drin.
Vergaser, oder wat???
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gu is nen vergasermotor mit 90 ps....
sagt mal das haben wir doch geschrieben!!!🙂... was gibts da nicht zu kapieren?
@himeno du meinst den rh.
Zitat:
Original geschrieben von Reality
Hab mal nen 88er GT Special geschlachtet ...
aus dem stammt auch mein Leder, meine MFA meine ZV etc....
N 88er hatte Leder und ZV???
Toll, warum hat meiner das nich??? 🙁
Zitat:
Original geschrieben von callbyreference
gu is nen vergasermotor mit 90 ps....
sagt mal das haben wir doch geschrieben!!!🙂... was gibts da nicht zu kapieren?@himeno du meinst den rh.
ups stimmt bin um ne spalte verrutscht
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
ups stimmt bin um ne spalte verrutscht
jaja... wohl auch beim wobber geguckt was?😁🙂
Zitat:
Original geschrieben von DJ234
N 88er hatte Leder und ZV???
Toll, warum hat meiner das nich??? 🙁
Weil das nicht Serie war, sondern Aufpreispflichtige Extras.
Da war der jenige, der deinen damals neu gekauft hat, wohl ein verdammter Geizhals! 😁
Zitat:
Original geschrieben von DJ234
ja, wahrscheinlich!!!
so´n penner!!! 😠
Lol. sei doch glücklich. Am ende würdest du weiss gott was jetzt fahren. Hättest ja net kaufen müssen wenn er deinen Anforderungen und Wünschen nicht entspricht 😉
GX 90PS (ohne Abgasreinigung)
RP 90PS
Das sind die zwei einzigen 90 PS die im Special verbaut wurden.
Gruß
Ralf
Argh!
1.8l Vergaser gabs nur den RH, der hatte die 85, und den GU, der hatte 90PS.
Der GX ist ein Mehrpunkteinspritzer, ob mechanisch oder mit durch Telekinese ist für die Einteilung irrelevant.
Der RP ist ein Einpunkteinspritzer. KEIN Vergaser. Hatte er den dicken Luftfilterkasten auf dem Kotflügel? RP.
Hat er im Kotflügel nur ein wabbeliges Rohr stecken? GU.
Man kann auch mal die Abdeckung des Gemischaufbereiters abmachen. Beim GU ist sie mit einem Bügel fixiert, beim RP mit drei Schrauben. Hat das Ding eine Drosselklappe => RP, hat es eine Starterklappe und 2 Lufttrichter => GU.
Zitat:
Original geschrieben von Mr.Paintbrush
Lol. sei doch glücklich. Am ende würdest du weiss gott was jetzt fahren. Hättest ja net kaufen müssen wenn er deinen Anforderungen und Wünschen nicht entspricht 😉
GX 90PS (ohne Abgasreinigung)
RP 90PSDas sind die zwei einzigen 90 PS die im Special verbaut wurden.
Gruß
Ralf
Nu dann frag mal den Daniel und den Matze, die haben nämlich beide den Schlacht-Special mit GU gesehen! 🙄
hy, ich geh nur nach den doppel-wobber Werten 😁
Ich hab nie gesagt das ich mich nicht gern belehren lasse 😉
gruß
Ralf