roter Bereich

[hanswurst2]

hallo
ich hab einen 335d.
Bei meinem Drehzahlmesser ist außen ein Ring so dass der rote Bereich verschiebbar ist.
Jetzt hab ich schon vor einiger Zeit gelesen, dass das bei einigen BMW Modellen auch so ist.
Je nach Fahrzustand sprich Motortemperatur verschiebt sich dieser Bereich.
Das wäre ja auch sehr sinnvoll, bloß ist der bei mir immer gleich.
Ist das normal, weil ich Automatik habe (da schaltet halt die Automatik frühzeitiger hoch wenn Motor noch kalt) oder funzt da was nicht?
Die Striche beginnen bei 4750 U/min und der rote Bereich bei 5000 U/min.
Kann das jemand erklären
Danke
Hans

[D.C.]

Re: das gibt es doch nicht

Zitat:

Original geschrieben von hanswurst2

Ich dachte das einzige auf was ich total dummer Autofahrer noch achten muss ist die Temperatur beim warmfahren.
Bei allem Anderen werd ich ja gewarnt!
Luftdruck, Ölmenge, Licht....
Oder sind die Öle wirklich so gut, dass ich auch bei 30 Grad minus gleich ordentlich in den Begrenzer drehen darf!
Hans

Nur leider wurde diese Temperaturanzeige auch bei den Dieseln weggespart. Finde ich echt unschön. Da kann man denn Tacho auch gleich weglassen. 😁

Nee, könnte (wird) aber bei der nächsten Fahrzeugauswahl berücksichtigt! Modell oder gleich die Marke, dass wird sich noch ergeben!

DC