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Rostflecke auf dem Parkplatz im Bereich des Endauspuffs -VWcTiguan 2017
Ich habe gerade wieder 3 Rostflecken auf meinem Parkplatz unterhalb des Endtopfs meines Tiguan aus 2017 entdeckt. Ich habe druntergeschaut aber nichts entdeckt. Was kann das wieder sein? Ich habe echt die Nase von dieser Karre voll. Habe den Wagen als Jahreswagen von VW vor 8 Wochen gekauft und nichts als Ärger. Defekte bisher:
Bremsscheiben vorne verzogen
Domlager vorne knarzten
Getriebe vorne undicht
Spannrolle Zahnriemen schabte
Lenkrad schief, zahlreiche Spurvermessungen
Lenkeinschlagkraft links höher als rechts
Was tun und wie soll ich mich gegenüber dem Händler verhalten?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@4Takt schrieb am 20. Oktober 2018 um 12:47:50 Uhr:
Und warum fährst du dann keinen BMW mehr? Statt Tiguan einen X3 oder so.
wegen 3 Tropfen Rost wo keiner weiß wo sie herkommen,was für ein Blödsinn mit dem BMW!!
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56 Antworten
Zitat:
@Raver2014 schrieb am 20. Oktober 2018 um 16:58:00 Uhr:
@sven diesel
Ich denke mal, Deine "Rostflecke" sind wahrscheinlich abgetrocknetes
Kondenswasser aus dem Auspuff. Dieses kann beim Kaltstart entstehen.
Du hättest schon bei Deinem ersten Threat über dieses Auto, hören sollen
und das Fahrzeug zurückgeben.
Du hörst bei diesem Auto ja die Flöhe husten. Du willst es nicht haben, da-
rum wirst Du auch ständig Fehler an Ihm finden, mit "Euch" wird das nichts
mehr, glaube mir...............
Mag sein, dass es Kondenswasser ist, aber warum sind die Flecke auf dem Boden nicht im Bereich der beiden Endrohre sondern nur im Bereich des Endschalldämpfers? Das wundert mich. Habe vorhin den Bock mal hochgekurbelt, konnte aber nirgends irgendwo Reste von Feuchtigkeit, Rostspuren, Laufspuren etc. entdecken.
dann hast du dich ganz einfach und simpel getäuscht!!
Es geht um diese Flecken, die unter dem Endtopf entstanden sind.
das ist Kondenswasser mehr nicht,man man man kanns aber auch übertreiben!!
Das würde ja heißen, das die Verbindung am Endtopf undicht ist,
möglich wäre noch, das Kondenswasser zum tiefer liegendem
Endtopf zurückläuft. (müßte man aber sehen können.)
Mehr fällt mir dazu nicht ein.......
Zitat:
das ist Kondenswasser mehr nicht,man man man kanns aber auch übertreiben!!
Auch wenns Kondenswasser ist, ist irgendwo an einer Schweissnaht oder am Topf was undicht. Was heisst hier übertreiben? Mangel ist Mangel. Was kommt dann noch? Wenn ich das nicht reklamiere, kann ich mir dann in 1-2 Jahren einen neuen Topf selbst kaufen!
Zitat:
@Raver2014 schrieb am 20. Oktober 2018 um 17:44:56 Uhr:
Das würde ja heißen, das die Verbindung am Endtopf undicht ist,
möglich wäre noch, das Kondenswasser zum tiefer liegendem
Endtopf zurückläuft. (müßte man aber sehen können.)
Mehr fällt mir dazu nicht ein.......
Vielleicht kann die Werkstsatt mehr sehen, wenn die Kiste hochgehoben wird. Ich konnte nur mit dem Wagenheber hochheben.
da wird man dir sagen "Stand der Technik", vielleicht bekommst du einen neuen Endtopf, kann aber auch bei diesem jederzeit wieder passieren
Am tiefsten Punkt je Topf ein 3mm Loch reinbohren und schon hat man Ruhe.
Zitat:
@sven diesel schrieb am 20. Oktober 2018 um 18:42:27 Uhr:
Auch wenns Kondenswasser ist, ist irgendwo an einer Schweissnaht oder am Topf was undicht. Was heisst hier übertreiben? Mangel ist Mangel. Was kommt dann noch? Wenn ich das nicht reklamiere, kann ich mir dann in 1-2 Jahren einen neuen Topf selbst kaufen!
Wenn das Kondenswasser nicht raustropfen würde, dann wäre es ja trotzdem drin und der Endtopf würde trotzdem irgendwann rosten. Ob man es also sieht oder nicht, spielt keine Rolle, ausgenommen im Sinne von "Was ich nicht weiß, macht mich nicht heiß".
Auf den 2. Foto ist oben links ein großer Rostfleck zu sehen, ist das der Endtopf?
Ja das ist der Endtopf. An dieser Stelle ist die hintere Halterung befestigt.
Die gesamte Auspuffanlage sollte bei einem halbwegs modernen Auto aus Edelstahl bestehen.
Da rosten nur die Halterungen, die sind aus Stahl.
Zitat:
@warnkb schrieb am 20. Oktober 2018 um 22:56:52 Uhr:
Die gesamte Auspuffanlage sollte bei einem halbwegs modernen Auto aus Edelstahl bestehen.
Da rosten nur die Halterungen, die sind aus Stahl.
Gerade eben wieder gesehen. Unterm Wagen ist schon wieder so ein dunkel brauner Fleck. Am Falz des Aufpuffendtopfs (Übergang Unterseite zur Außenseite) ist es Finger-feucht. Also ist der Endtopf in diesem Bereich undicht. Toll - wird wohl auf einen Tausch des Endtopfes hinauslaufen. Ich verkneife mir hier mal wieder meine Meinung zur Qualität des Wagens.
Zitat:
@sven diesel schrieb am 21. Oktober 2018 um 10:23:44 Uhr:
Ich verkneife mir hier mal wieder meine Meinung zur Qualität des Wagens.
Ich bin wirklich kein besonderer VW-Freund, aber ein durchrostender Auspufftopf kommt vom Fahrprofil. Edelstahl-Auspuffanlagen verbaut kein Hersteller serienmäßig (bei Fahrzeugen unter 100ooo€).