Rost am unteren Radlauf - was kann ich da machen???
Hi Leutz,
hab letztens eine Rostblase hinten rechts am unteren Radlauf entdeckt. Als ich mit stochern und popeln fertig war, hatte ich ein schönes Loch, was dem TÜV sicher auch nicht so gefällt (SIEHE BILD).
Was kann ich da machen?
Schweissen will und kann ich nicht... kann ich da irgendeine Spachtelmass draufhaun, sauber schleifen und lackieren? Aluspachtel oder sowas? Oder reicht normale Karosseriespachtelmasse?
Ich denke, wenn ich weiterpopele, wird das Löchlein noch etwas grösser...
Gruß cocker
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21 Antworten
Aber setz ne Schutzbrille auf! 
Nimm GFK-Feinspachtelmasse, ist gut und kostet nich viel. Verzinnen wäre zwar besser, aber das wäre zu kompliziert und bei dem Zustand, den du da beschreibst, reicht auch Spachteln. Das Auto soll ja keine 20 Jahre mehr halten.
da soll spachtel halten? ich würd da wenns keine rolle spielt einfach ne naht ziehn
und fertig is der lack. rostumwandler drüber. noch bissl spraydose und ende
HI,
@ hades
ja, ich denke so werd ichs machen. Heute kam ich leider nciht dazu, aber die Tage geh ichs mal an.
Ich werd von innen ein Stück Zinkbleck gegenkleben, dann das Loch zuspachteln, vorher Rostumwandler (@ c2w) drauftun, danach schleifen und mit der Dose lackieren (wenn ich mal rausfinde, welche Farbe ich da kaufen muss...), dann die Übergänge polieren und gut.
Und wie ich gesehn hab, darf ich nächstes Jahr auch auf der anderen Seite ran und vorne rechts deutet sich erster Oberflächen-Rost am Schweller an... langsam gehts los. Ich hoffe, die Karre fault mir jetzt nicht so schnell unterm Arsch weg
Gruß cocker
... verdammt nochmal - jetzt regnet das hier wie sau und ich kann nix machen.
Hab übrigens gestern auf dem Parkplatz eines Discounters einen Nissan Sunny gesehn, desse Radläufe richtig blumig waren... Handtellergroß.
Und der hatte einen frischen TÜV-Stempel - da werd ich mit dem kleinen fingergrossen Löchlein doch wohl auch die Plakette kriegen...
Gruß cocker
der hat seinen tüv irgendwo erkauft. sowas müsste auch nachträglich von der polizei stillgelegt werden
Ich kenne es nur so, daß der Tüv den Rost an den Radläufen nicht beanstandet. Er kann darauf hinweisen, aber deswegen nicht die Plakette verweigern (sofern man den Radlauf noch als solchen identifizieren kann). Haarig wurde es nur dann, wenn sich scharfe Kanten gebildet haben. Vielleicht ist es irgendwann mal geändert worden, keine Ahnung. Aber ich hatte bisher mit keinem Auto deswegen Probleme beim Tüv. Und von daher überrascht es mich nicht, daß der erwähnte Sunny einen frischen Stempel hatte. Die Roststelle an Cockers Vectra ist m.M. absolut harmlos und lediglich ein Schönheitsfehler und würde den Tüv Nord den ich immer besuche nicht die Bohne interessieren.
Rost allein ist beim TÜV kein Problem. Wenn der Prüfer diesen aber an tragenden Teilen feststellt oder von den Roststellen eine Gafhr ausgeht, versagt er die Plakette. Deine Loch ist in meinen Augen maximal einen Hinweis wert.
Aus optischen Gründen würde ich den auch beheben aber nicht aus funktionalen Gründen. Das Auto fährt ja noch und für mehr wurde es nie gebaut.