Ring um Drehzahlmesser!?
Hallo,
bin stolzer besitzer eines 325i Touring. Bj.10/07 vor 2 wochen direkt bei bmw abgeholt.
nun meine frage. sollte der ring um den Drehzahlmesser nicht die anzeige für die Oeltemperatur sein? (Ernergie Control?)
Hab sie bis jetzt noch nie gesehen? wie funktioniert das?
21 Antworten
Hallo
Also unter dem Drehzahlmesser ist bei mir l/100km also der Momentanverbrauch!!!
So zusagen das Energie Control.
E91 neuestes Modell 2 Wochen alt.
Ist es Also nicht mehr so wichtig zu wissen wie warm der Motor ist? bzw. um zu wissen ob er heiß läuft?
oder kann man das noch wo anders schauen?
gruß
Zitat:
Original geschrieben von the_one29
Hallo
Also unter dem Drehzahlmesser ist bei mir l/100km also der Momentanverbrauch!!!
So zusagen das Energie Control.
E91 neuestes Modell 2 Wochen alt.
Ist es Also nicht mehr so wichtig zu wissen wie warm der Motor ist? bzw. um zu wissen ob er heiß läuft?
oder kann man das noch wo anders schauen?
gruß
Ich hab gehört das die Diesel Motoren das nicht mehr haben, weil man sie im kalten Zustand nicht mehr hochdrehen lassen kann.
Zitat:
Original geschrieben von sab25
Zitat:
Original geschrieben von sab25
Ich hab gehört das die Diesel Motoren das nicht mehr haben, weil man sie im kalten Zustand nicht mehr hochdrehen lassen kann.Zitat:
Original geschrieben von the_one29
Hallo
Also unter dem Drehzahlmesser ist bei mir l/100km also der Momentanverbrauch!!!
So zusagen das Energie Control.
E91 neuestes Modell 2 Wochen alt.
Ist es Also nicht mehr so wichtig zu wissen wie warm der Motor ist? bzw. um zu wissen ob er heiß läuft?
oder kann man das noch wo anders schauen?
gruß
Habe aber kein Diesel....sondern Benziner..
sorry das ich es noch nciht erwähnt habe.
interessante Diskussion.
Zitat:
Ich hab gehört das die Diesel Motoren das nicht mehr haben, weil man sie im kalten Zustand nicht mehr hochdrehen lassen kann.
stimmt das so? Wird bei kaltem Motor die Drehzahl begrenzt?
Wäre ja sehr sinnvoll, wie auch der leider nicht-variable Ring.
Grüsse
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von dieselschwabe
interessante Diskussion.[/quote
Ich hab gehört das die Diesel Motoren das nicht mehr haben, weil man sie im kalten Zustand nicht mehr hochdrehen lassen kann.
[/quotestimmt das so? Wird bei kaltem Motor die Drehzahl begrenzt?
Wäre ja sehr sinnvoll, wie auch der leider nicht-variable Ring.Grüsse
nein wird sie nicht, wäre ja z.B. beim überholen tödlich...
auch wieder war.
Das heisst der variable Ring wäre die Lösung, die aber aus modellpolitischen Gründen dem e90 vorenthalten bleibt? Schade.
P.S. Apropos Schrittmotor, sind diese "Ringe" nicht LCD Anzeigen? Beim Tempomat zumindest, oder?
Zitat:
Original geschrieben von dieselschwabe
auch wieder war.Das heisst der variable Ring wäre die Lösung, die aber aus modellpolitischen Gründen dem e90 vorenthalten bleibt? Schade.
den gibt es nur bei den ///M-Modellen, dem alten 5er VFL und dem ehemaligen 7er.
wie es beim aktuellen 5er, 7er aussieht weiss ich nicht.