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Reserveradmulde und Dämmung voll Wasser
Moin
Habe immer wieder Wasser in der Reserveradmulde. Habe jetzt Teile im Kofferraum ausgebaut und suche seit drei Wochen nach der Wasserleckstelle.
Lösungen?
Hilft es, wenn ich die Stoßstange hinten abbaue?
Gruß Hannsi
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22 Antworten
Im unteren Bereich sammelt sich auf jeden Fall immer Wasser
Wasser läuft halt nach unten. Du hast doch alles schön freigelegt. Setz dich rein und lass das Auto von jemandem von außen beregnen. Oder setz Dich in der Waschanlage in den Kofferraum (falls Du vielleicht Stadtmensch bist und keinen Zugang zu einem Wasserschlauch hast).
Eine weitere Ursache könnte die Durchführung der Kabel zu den Rückleuchten sein. Also diese bitte auch von innen beobachten, wenn Du einen Test machst.
https://www.motor-talk.de/.../...-in-reserveradmulde-t3769356.html?...
Vielen Dank :) ich werde weiter suchen.
Die Dämmung lag lose hinter der Verkleidung. Wird die rechts an den Kasten geklebt? Viele Grüße
Habe die Dichtung mit Polymax Express neu abgedichtet.
Ich war in der Waschstraße und danach kein Wasser im Kofferraum.
Habt ihr eine Anleitung, wie ist die Stoßstange hinten demontiere?
Aktuelle vermute ich, dass das Wasser während der Fahrt einläuft. Werde den Bereich zur Zwangsentlüftung abkleben und schauen, ob die Folie ggf Nass wird.
Beste Grüße
Hi,
zum Demontieren der Stossfängerabdeckung müssen 4 Schrauben von unten gelöst werden und die unteren Schrauben der hinteren Radhausschalen müssen auch raus. Beim 1T1/2 musste man noch die Rückleuchten demontieren auf jeder Seite eine darunterliegende Schraube zu lösen, ob das beim 1T3 auch so ist, weiß ich ad hoc nicht. Wenn alle Schrauben raus sind, kann man die Abdeckung mit einem sanften, aber bestimmten Ruck nach hinten aus der Führung ziehen. Für die (originale) PDC gibt es einen Steckverbinder (auf der Beifahrerseite neben dem Endschaldämpfer), es empfiehlt sich den vorher zu trennen, damit man nicht versehentlich die Kabel abreist.
Gruß
Daniel
Woran hat es jetzt gelegen ?
Mit dem Wassereinbruch?