Renault Modus SH und Flüssiggasbetrieben
Hallo, ich habe jetzt 2 Jahre einen alten Modus gefahren.
Jetzt habe ich mir einen Toyota Auris zugelegt.
Der Renault hat noch diesen Monat Tüv und wird den so auch nicht bestehen.
Die Servolenkung ist defekt. (Nach Batterie-Abklemmen funktioniert sie wieder eine Zeitlang, kann das Problem vielleicht nicht so gross sein?)
Die Standheizung springt auch nicht mehr an, habe nicht prüfen lassen woran es liegen könnte.
EZ:2004
Leistung laut Schein: 0065/05000
Gasanlage funktioniert tadellos.
Billiger bin ich nie gefahren, aber es ist kein Traumauto 🙂
Was denkt ihr ist das Auto noch Wert?
6 Antworten
Ohne HU ca. 500 €.
Moin,
Mit der defekten Lenkung, ohne TÜV und mit weiteren Mängeln - 200-500€. Jeder Cent mehr ist ein Reingewinn für dich.
LG Kester
Das sehe ich ähnlich. Ohne längeren TüV und mit den Mängeln sind 500 € ein Glückstall für dich.
Zitat:
@E-Future schrieb am 18. November 2019 um 09:52:51 Uhr:
Der Renault hat noch diesen Monat Tüv und wird den so auch nicht bestehen.
Die Servolenkung ist defekt. (Nach Batterie-Abklemmen funktioniert sie wieder eine Zeitlang, ...EZ:2004
...Was denkt ihr ist das Auto noch Wert?
Gegenfrage:
Was MUSS gerichtet werden, damit das Auto ne neue Plakette bekommt?
(Standheizung würde ich einfach als eine nicht mehr vorhandene Sonderausstattung betrachten
--> sollte eher weniger relevant sein 😉 )
Servolenkung:
ist also eine elektrische?
die "nur" nicht geht, aber keine weiteren Probleme verursacht?
(wie abtropfendes Servo-Öl bei einer defekten hydraulischen Servolenkung? oder sobald leer festfressender Pumpe?)
und wie gut ist das Auto ohne Servo noch fahrbar?
(bis in die ´90er Jahre war "ohne Servo" in der Fahrzeugklasse - oder sogar bei Transportern wie nem Fiat Ducato - durchaus noch in der Basisversion üblich
--> ist das ein für die Nutzbarkeit des Autos relevanter Mangel oder auch nur eine fehlende "Sonderausstattung"?)
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Moin,
Das ist ein TÜV relevanter Mangel, der zur Verweigerung der Plakette führt. Also desaströs 😉
LG Kester
Technische Baugruppen die da sind müssen funktionieren,
tun sie das nicht gibts keine HU, so einfach.
Bei der für die Fahrsicherheit extrem wichtigen Lenkung macht
der Kittelträger generell keinerlei Zugeständnisse, sie
ist technisch intakt oder nicht, mehr gibts nicht.
Bei letzteren ist die neue Plakette gegessen.
Man müsste checken was im Eimer ist und wie teuer
es wird ein TÜV fähiges Auto herzurichten.
Bei neuer HU + LPG Antrieb sollte ein Verkauf
kein Thema sein, solche Auto sind gesucht.