Es gibt sowohl die 1,5 l aufgeladen und nicht aufgeladen als Vierzylinder, als auch den Diesel, der ebenfalls einen Vierzylinder hat. Eigentlich reichen alle Motoren auch zum Überholen aus, wenngleich man den Sauger dazu schon drehen lassen muß. Letztlich kann nur eine Probefahrt zeigen, ob es den eigenen Ansprüchen genügt.
Welche Kombinationen es gibt, kann man am besten mit dem Konfigurator ausprobieren, es sei denn, es handelt es sich um Modelle, die der Händler eben aus dem Bestand hat.
Ich habe gerade gesehen, daß man den 1,5l Sauger offenbar aus dem Programm genommen hat. Der fällt als Bestellfahrzeug also aus.
Wenn man mit dem etwas schlechteren Rundlauf leben kann, so ist auch der 3-Zylinder durchaus empfehlenswert.