Renault Modus K9K Grand Malheur
Moin Moin
vorweg der Diesel war fahrbereit....Auto abgestellt und auf den Wasserkühler und Klimakondesator gewartet (beide defekt).
Frontschürze ab, Batterie abgeklemmt, Wasser abgelassen, Klimaanlage war eh schon leer.
Gesehen das die Wasserpumpe undicht ist.
Also Auto aufgebockt, Motorhalter und die ganzen Verkleidungen abmontiert.
Da sehe ich das der Zahnriemen angerissen und porös ist.....Ich "Blödian" drücke auch noch auf den Zahnriemen und das war's, gerissen und abgefallen/weggerutscht.🙁
Glück im Unglück, das das Auto stand und der Motor nicht lief...!!
Pi mal Daumen den ZR wieder gegengehalten und markiert - Nockenwellenrad und HT-Pumpe.
Teile bestellt..Wasserpumpe, Spannrolle und Spannrolle für Keilriemen gewechselt.
Ich vermute das die Nockenwelle, Kurbelwelle und die HT-Pumpe nicht mehr in der Flucht sind bzw übereinstimmen.
Um die beiden Dorne einzusetzen ist es wohl zu spät bzw den neuen ZR auf gutdünken zu montieren.
Gibt es noch Rettung??
31 Antworten
Jup es gibt Ausführungen da will er einen geschlossenen Ladeluftkreis . Bei anderen gehts auch ohne . Der mit der Siemens Pumpe will das aber so .