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Rekuperationsstufen

Mercedes EQA H243
Themenstarteram 18. Januar 2022 um 21:09

Ist schon jemand von euch aufgefallen, dass es verschiedene Stufen der Rekuperation nach Modell oder eventuell auch Auslieferungszeitraum gibt?

Mein EQA 250 Vorführer konnte über die Lenkradwippen von D- - bis D+. Mein jetziger EQA 300 nur D- bis D+. Und D+ ist dabei eher das alte „D“

33 Antworten

 

Gewöhnungsbedürftig, da D beim Start eingestellt ist

quote oben..

 

 

Ich fahre nur mit D-Auto, und gott sei dank ist das auch bei jedem start drin.

Zitat:

@M0rkai schrieb am 31. Juli 2022 um 19:10:38 Uhr:

Weiss jemand welche Verzögerung D-- erzeugt?

Nachfolgend was ich auf der Mercedes Seite gefunden habe:

5 Stufen einstellen: D++ (0 m/s²), D+ (-0,8 m/s²), D (-1,6 m/s²), D- (-2,2 m/s²). Die Rekuperationsstufe „DAUTO“ hilft Ihnen, die Batterieladung bestmöglich zu nutzen.

D++ gibt es bei meinem nicht (gebaut irgendwann zwischen 08 und 12/2021).

Dafür D--, hat MB das ganze vlt nur um eine Stufe "nach oben" verschoben?

Zitat:

@Rainer.Eder schrieb am 1. August 2022 um 07:26:50 Uhr:

Zitat:

@M0rkai schrieb am 31. Juli 2022 um 19:10:38 Uhr:

Weiss jemand welche Verzögerung D-- erzeugt?

Nachfolgend was ich auf der Mercedes Seite gefunden habe:

5 Stufen einstellen: D++ (0 m/s²), D+ (-0,8 m/s²), D (-1,6 m/s²), D- (-2,2 m/s²). Die Rekuperationsstufe „DAUTO“ hilft Ihnen, die Batterieladung bestmöglich zu nutzen.

D++ gibt es bei meinem nicht (gebaut irgendwann zwischen 08 und 12/2021).

Dafür D--, hat MB das ganze vlt nur um eine Stufe "nach oben" verschoben?

D++ habe ich bei mir auch nicht.

Es geht bei mir im EQA350 von D+ über D bis D- und dann noch Dauto. Gebaut Dezember 2021 ausgeliefert 16.05.2022. Fahre mittlerweile immer in D weil es am besten zu meinem Fahrstil passt.

Der Vorführer im Juli 2021 hatte noch D—. Aber ehrlich gesagt bräuchte ich das nicht. D- rekuperiert mit den zwei Motoren im 350er (und im 300er EQB) schon ziemlich stark. Hatte schon öfter die Situation das bei D- der Hintermann beinahe aufgefahren wäre.

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