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Reinigungsknete

Themenstarteram 19. April 2009 um 11:50

Hi zusammen,

 

ich lese immer wieder von dieser Wunder Reinigungsknete, z.B. von 3M:

www.carparts-koeln.de/shop.php

 

was ist das besondere daran?

 

wie funktioniert die handhabung/verarbeitung?

 

worauf muss man besonders achten?

 

wie lange hält so ein knödel knete?

 

danke schon mal und grüße

 

/testo

 

 

Beste Antwort im Thema
am 19. April 2009 um 12:41

Servus testorino,

wie der zufall es so will, habe ich gestern die Reingungsknete von Meguiars zum ersten mal verwendet.

Nun zu deinen Fragen:

Was ist das besondere daran?

Das besondere an der Knete ist, dass man selbst hartnäckigen Schmutz wie z.B Baumharz, Industriestaub, Fliegenreste und Sprühnebel wirklich mühelos beseitigen kann.

Wie funktioniert die Handhabung/Verarbeitung?

Bevor du die Knete verwenden kannst, musst du dein Auto einmal komplett reinigen, erst dann darfst du mit der Reinigungsknete an den Lack.

Nun kann es los gehen...Ich habe meinen Knete in der Mitte geteilt und von der fläche reicht das völlig aus, somit habe ich jetzt zwei "Knetbarren".

Zuerst habe ich es ein wenig geknetet und ein ca. 5x5 cm grosses Quadrat geformt.

Das Auto brauchst du eigentlich gar nicht trockenwischen, denn bei der Behandlung mit der Knete verwendest du normales Wasser mit einer geringen Menge Wasch-Shampoo in einer Sprühflasche vermischt. (So gleitet die Knete besser über den Lack).

Nun Sprühst du das "Wasser-Shampoo Gemisch" auf den Lack und rubbelst mit etwas Druck über den Lack (Mir wurde empfohlen KEINE kreisenden bewegungen zu machen, sondern kleine Auf und Ab bewegungen in jegliche Richtungen).

Ich habe direkt das ganze Auto mit der Reinigungsknete gereinigt (Arbeitsaufwand: ca. 45 Min.)

Wenn du siehst, dass sich die Knete verfärbt hat, klappst du sie einfach um und machst wie gehabt weiter.

Ich habe mein Auto danch nochmal komplett gereinig (über Sinn und Unsinn lässt sich bekannterweise streiten)

 

Worauf muss man besonders achten?

Die Knete darf dir unter keine Umständen beim reinigen (oder auch so) auf den boden fallen, denn der Dreck, der daran kleben bleibt wird dir früher oder später kratzer in den Lack machen.

Falls es aber passiert, hat man ja noch das andere Stück Knete.

Zudem musst du dein Auto natürlich komplett Wachsen/Versigeln, denn die Waxschicht/versigelung ist danach weg.

Die Reinungsknete der verschiedenen Hersteller hat nicht immer die gleiche "Schärfe"

Meguiars setzt meines wissens eine mildere knete ein als 3M (wenn ich falsch liege bitte verbessern).

Wie lange hält so ein knödel Knete?

Dazu kann ich dir gar keine so genaue Auskunft geben, da ich es selbst erst einmal gemacht habe, aber, auch wenn dir die Antwort nicht wirklich helfen wird--->LANGE :D

Meine eigene Meinung zu der Reinigungsknete

Ich bin restlos begeistert.

Die Reinigunsknete hat von nun an einen festen Platz in meinem Pflegeprogramm.

Ich dachte mein Lack wäre immer sauber, aber ich wurde eines besseren belehrt.

Der Lack ist bei mir jetzt (ohne zu übertreiben) glatt wie Glas.

Ich hoffe ich konnte zumindest ein wenig Licht ins Dunkel bringen.

Christian-M

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Für normal reicht die blaue Knete. Mit der roten kannst du dir ganz schöne Defekte in den Lack machen, die du dann wieder mühsam rauspolieren darfst.

Was für ein Auto möchtest du denn pflegen? Dabei geht es um die Lackhärte.

normalerweise reicht die blaue Magic-Clean Lackknete gut aus zum reinigen, die rote wird nur bei sehr hartnäckigen Fällen verwendet.

am 9. Februar 2018 um 13:06

Ich häng mich hier mal kurz an, da ich eine kleine Frage zu Knete habe.

Bin eher zufällig auf die hier gestoßen

https://www.joom.com/.../1514010623788838832-64-1-709-1095559598

Zwei solche Blöcke für 4€ klingt ja fast zu billig. Dass die Qualität nicht mit Petzolds usw. mithalten wird ist mir klar. Ich will jetzt auch kein Schnäppchen machen, denn eine gute Knete ist immernoch billiger als fette Kratzer von der Billigknete.

Nun meine Frage: Kann die so schlecht sein? Was genau kann daran schlecht sein? Kann ich mir mit einer schlechten Knete (billigen Knete) böse Kratzer reinmachen?

Farbe ist weißer Unilack: Candyweiß am Skoda.

Danke ;)

Gute Frage. Da du ja kein Neuling in der Fahrzeugpflege bist sollte dir damit eigentlich kein böser Kratzer in den Lack kommen. Du weißt wie man den Dreck immer wieder ins Innere knetet und darauf kommt es an.

Mach einen Test und schreib uns einen Bericht mit Bildern. :)

am 9. Februar 2018 um 16:31

Soll ichs wagen?

4.83 klingt nicht schlecht für

Knete

Waschandschuh

Mikrofasertuch flauschi

Für den Preis probier es aus. Wenn der Waschhandschuh und das MFT nichts taugt, dann nimm beides für die Felgen.

am 9. Februar 2018 um 16:48

Guter Plan :D

Zitat:

@yeoman schrieb am 9. Februar 2018 um 17:48:41 Uhr:

Guter Plan :D

Ist ja auch von mir ;)

am 9. Februar 2018 um 17:49

so, ist bestellt, wie oben im Screenshot zu sehen.

Wenn die Knete was taugt bestell ich 100 Stück und mach nen Shop auf :D

... nicht so guter Plan, wenn die Finanzpolizei draufkommt haha

@yeoman die Rückmeldung nach dem Test nicht vergessen. Dann spendiere ich auch ein DANKE :)

am 9. Februar 2018 um 20:59

Versand dauert sicher eine Zeit lang. Aber ich werde berichten:)

dazu werfe ich mal meinen damaligen Blog-Artikel hier ins Rennen, den das testen der Fern-Ost Lackkneten habe ich schon hinter mir:D

am 10. Februar 2018 um 8:00

Danke für den Link :-)

Vermute mal, dass die Chinakneten eher als Einmal- bzw Wegwerfartikel zu verstehen sind. Bin gespannt auf die die ich bestellt hab. Halte euch auf dem Laufenden.

Danke @cleanfreak1 deinen Test hatte ich gar nicht mehr im Hinterkopf

Hallo,

ich finde das Thema interessant.

Eins habe ich noch nicht verstanden.

Was ist mit Metaliclacke die eine Klarlackschicht haben?

Hintergrund meiner Frage. Hab mir einen Mercedes E420 von 1993 gegönnt, welcher in seinem Lack so weiße Flecken hat. Könnte sich an diesen Stellen auch der Klarlack abgelöst haben?

Wollte mal hier Knete einsetzen. Wenn ich dadurch eine neue Lackierung des sonst guten Lackes vermeiden kann, wäre super...

Siegfried

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