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Reifenverschleiß

BMW F 800 (E8)
Themenstarteram 24. Juli 2020 um 20:52

Hi, habe nach Jahren mir eine F800GSA gekauft.

Mitte August fahre ich eine Tour von 1000 KM an mehreren Tagen.

Der Vorbesitzer hat den Reifen hinten leider sehr gerade und nicht rund abgefahren.

Noch habe ich 3,6 mm Profil in der Mitte auf Null.

Reifen ist ein Metzler Tourance Next.

Daher meine Frage , besser vor dem Trip neue Reifen aufziehen oder reicht es danach ?

Es kommen vor dem Trip Max 500 km dazu.

Danke für eure Einschätzung.

LG

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Querdenker1991 schrieb am 26. Juli 2020 um 16:52:07 Uhr:

Hier Mal in Bildern...

Also ich hätte da keine Sorgen...

Zumindest wenn die Tour keine Rennstrecke ist und man gemütlich/normal fährt...

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Habe das auch so aufgefasst, dass es noch "3,6mm bis Null" sind...

Wenn der noch 3,6mm hat, fahr ihn auf.

Themenstarteram 26. Juli 2020 um 13:28

Sind ja doch ein paar Meinungen zu wechseln oder zu lassen

Also der Reifen hat an der schlechtesten Stelle und diese ist in der Mitte ca 3.6 mm bis kein Negativ Profil mehr sichtbar ist

Dann ist natürlich die 1.6 mm mindest Tiefe längst weg

Also auf die sind es also noch 2 mm.

 

Runder habe ich ihn schon Gefahren aber rund wird er nicht mehr werden.

Der Vorbesitzer hat sich jetzt eine 1200 GS gekauft....

Auch ein neuer Motorradreifen hat nicht die Profiltiefe, wie ein Pkw-Reifen.

Ich würde die zwei Millimeter bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe erst mal abfahren, aber du kannst gerne auch einen neuen Reifen aufziehen lassen, wenn du dich dann wohler fühlst.

Themenstarteram 26. Juli 2020 um 14:52

Hier Mal in Bildern...

Sieh zumindest vorne noch gut aus ...

Auf dem ersten Foto, genau auf dem Verschleißanzeiger in Reifenmitte messen.

Scheinen mir weniger als 2 mm zu sein.

Was für eine DOT haben sie denn eigentlich, sprich wie alt sind die Dinger denn überhaupt???

Zumindest der Hinterreifen sieht sehr kantig aus und 2 mm bis zur Verscheißanzeige (TWI) scheint das auch nicht zu sein. Dann gilt noch zu beachten, dass der TWI nicht unbedingt das deutsche Mindestmaß von 1,6 mm anzeigt, das kann auch erheblich weniger sein. Meist wird bei Motorradreifen sogar nur das in Amerika relevante Maß von 0,8 mm angezeigt.

Ich habe auch schon öfter mal vor einer Tour frühzeitig gewechselt. Lieber mit runden, frischen Reifen auf Tour, ohne sich Sorgen machen zu müssen, als mit 'ner kantigen Socke. Gerade auf den letzten Kilometern bauen die Reifen extrem schnell ab. Zuhause kein Problem, aber unterwegs.... Die Ausgabe hast du so oder so, ob nun vor dem Urlaub oder direkt danach.

Zitat:

@Querdenker1991 schrieb am 26. Juli 2020 um 16:52:07 Uhr:

Hier Mal in Bildern...

Also ich hätte da keine Sorgen...

Zumindest wenn die Tour keine Rennstrecke ist und man gemütlich/normal fährt...

Was soll dann an dem Reifen schlecht sein?

Fahr ihn einfach noch bis er runter muss.

Hallo, sehr das so: wenn Te beim fahren schon merkt wie eckig der ist , Wechsel!

Wir fahren Moped , für mich steht erst Fahrkomfort und dann Kosten, da ich es als Hobby sehe!

Zu dem wie lange fährst Du TE? Wenn neu versaut Dir nicht den Fahrstill durch eckige Reifen

Gruß

Kann ich bestätigen. Dachte nicht dass das so viel ausmacht.

Neue Reifen und das Fahren macht wieder sowas von Spaß.

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