Reifenkombination auf Mercedes Vito zulässig?
Servus zusammen,
sorry schon mal vorab für meine dumme Frage, aber mit Reifengrößen stehe ich immer ziemlich auf Kriegsfuß. ????
Ich möchte mir einen Mercedes Vito w639, Bj. 2012 mit Allrad und extralang kaufen. Der Bus steht auf "General Grabber AT3" in der Größe 225/70 R16 (siehe Bild). Ich fürchte ehrlich gesagt das ich diese Größe nicht fahren darf, der Verkäufer behauptet das Gegenteil. Könnt ihr mir hier evtl. weiterhelfen? ??
Sollten sie wirklich nicht erlaubt sein, gibt es dann eine Möglichkeit die eingetragen zu bekommen? Was würde da auf mich zukommen?
Besten Dank schon mal im Voraus und schöne Grüße, Steve
42 Antworten
Hi,
also wenn du Google anwirfst findet man recht schnell eine Liste mit den Zulässigen Rad/Reifenkombinationen für den W639
" Zulässige Rad/Reifenkombinationen für Vito / Viano (Baureihe 639) "
Für alles andere Benötigt man eine Eintragung oder ABE oder ähnliches. Da beides nicht vorhanden ist denke ich dein Gefühl trügt dich nicht und diese Bereifung ist so nicht zulässig.
Die Felgen sehen übrigens Original aus, wenn auch angesprüht. Da hat man wohl einfach ein paar "Geländereifen" drauf gezogen
Du weißt das der W639 ne ziemlich Rostbude ist (besser als der Vorgänger aber immer noch übel), wenn der dann auch noch als Möchtegern SUV mit Geländereifen durch Matsch und Schlamm gejagt wird macht es das nicht besser. Oder dienen die Reifen hier nur der Optik 😉
Zitat:
@Turbotobi28 schrieb am 19. April 2022 um 13:56:26 Uhr:
Hi,also wenn du Google anwirfst findet man recht schnell eine Liste mit den Zulässigen Rad/Reifenkombinationen für den W639
" Zulässige Rad/Reifenkombinationen für Vito / Viano (Baureihe 639) "
Für alles andere Benötigt man eine Eintragung oder ABE oder ähnliches. Da beides nicht vorhanden ist denke ich dein Gefühl trügt dich nicht und diese Bereifung ist so nicht zulässig.
Die Felgen sehen übrigens Original aus, wenn auch angesprüht. Da hat man wohl einfach ein paar "Geländereifen" drauf gezogenDu weißt das der W639 ne ziemlich Rostbude ist (besser als der Vorgänger aber immer noch übel), wenn der dann auch noch als Möchtegern SUV mit Geländereifen durch Matsch und Schlamm gejagt wird macht es das nicht besser. Oder dienen die Reifen hier nur der Optik 😉
Rostbuden sind leider alle Alternativen die für mich in Frage kämen! :-D
Ursprünglich war ich auf der Suche nach einem VW-Bus T4, aber ich glaub da brauch ich nicht weiterschreiben, oder? ;-)
Laut Besitzer ist der Vito rostfrei, live hab ich ihn noch nicht gesehen, nur ein Bild vom Unterboden und der sieht gut aus. Die Geländereifen sind eher der Optik wegen. Auch mit Allrad wird aus einem extralangen Vito kein Geländewagen! :-D
Nein natürlich wird auch mit Geländereifen kein Geländewagen aus einem Vito aber manche Besitzer scheinen das zu meinen 😉
Vielleicht diente es auch nur der Optik. Wenn der Wagen wirklich gut da steht, was du aber sehr sehr gründlich Prüfen musst. Kann sich der Kauf auch mit den falschen Reifen lohnen du musst dir dann halt nen neuen Satz Reifen kaufen. die
General Grabber AT3 fahren sich wahrscheinlich eh ziemlich scheiße auf der Straße.
Aber wie gesagt gründlich nach Rost suchen, ein Kollegen von mir wurde fast mal von der Schiebetür erschlagen weil die Führung so verrostet war das die Türe rausgefallen ist 😉
Zitat:
@Turbotobi28 schrieb am 19. April 2022 um 14:16:41 Uhr:
Nein natürlich wird auch mit Geländereifen kein Geländewagen aus einem Vito aber manche Besitzer scheinen das zu meinen 😉Vielleicht diente es auch nur der Optik. Wenn der Wagen wirklich gut da steht, was du aber sehr sehr gründlich Prüfen musst. Kann sich der Kauf auch mit den falschen Reifen lohnen du musst dir dann halt nen neuen Satz Reifen kaufen. die
General Grabber AT3 fahren sich wahrscheinlich eh ziemlich scheiße auf der Straße.Aber wie gesagt gründlich nach Rost suchen, ein Kollegen von mir wurde fast mal von der Schiebetür erschlagen weil die Führung so verrostet war das die Türe rausgefallen ist 😉
Nö, wenn es mit den Reifen unklar ist ob ich sie überhaupt eingetragen bekomme lass ich es lieber bleiben. :-) Gerade die Optik mit den Reifen wäre das was mir so gut gefällt. Nachdem er preislich gaaaaanz oben angesiedelt ist muss schon alles passen wenn ich ihn holen würde. ;-)
Ich fürchte ehrlich gesagt das ich heute Abend wieder auf die Suche gehe! ;-)
Aber vielen Dank für eure hilfreichen Antworten, das hat mich sehr viel weitergebracht! :-)
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Rufe bei einer anderen Prüfgesellschaft an oder fahr zu einer prüfstraße.
Mit EG-'Typgenehmigungsnq. können die Dir alle Rad Reifen Kombis sagen.
Zitat:
@windelexpress schrieb am 19. April 2022 um 15:07:51 Uhr:
Rufe bei einer anderen Prüfgesellschaft an oder fahr zu einer prüfstraße.
Mit EG-'Typgenehmigungsnq. können die Dir alle Rad Reifen Kombis sagen.
Hab ich schon angerufen, wegen den Nullen in der Schlüsselnummer hat er mir nichts sagen können der Herr TÜV-Beamte. ;-)
Das was Du hier von Feld K gepostet hast, führt zu den Schlüsselnr. In 2.2
Das kann die Prüforganisation raus suchen.
Hier sind ein paar User die PI oder SV sind, die könnten das auch machen und haben schon mal die Nr 52 des COC für andere User zur Verfügung gestellt.
Musst mal über die SuFu gucken ob Du einen von denen per PN anschreiben kannst
Und der Mann beim TÜV ist kein Beamter. Normaler Angestellter, oder selbständiger PI,SV.
Der TE hatte ja schon geschrieben, dass die Schlüsselnummern zu Typ (?) und Variante/Version genullt sind.
Was evtl. helfen könnte wäre ein vollständiges Bild der rechten zwei Drittel des Fahrzeugscheins. Fahrgestellnummer, Erstzulassung und Nummer des Fahrzeugbriefs können gerne unkenntlich gemacht werden, sonst aber bitte nichts.
Bekommst Du anhand der eg -TG.Nr nicht die 52 aus dem COC aufgerufen?
Hinter der Nummer verbergen sich 3864 Datensätze...
Dann soll er mal noch Typ/Variante/Version mitteilen, dass man es eingrenzen kann.
Zitat:
@hk_do schrieb am 19. April 2022 um 22:09:16 Uhr:
Der TE hatte ja schon geschrieben, dass die Schlüsselnummern zu Typ (?) und Variante/Version genullt sind.Was evtl. helfen könnte wäre ein vollständiges Bild der rechten zwei Drittel des Fahrzeugscheins. Fahrgestellnummer, Erstzulassung und Nummer des Fahrzeugbriefs können gerne unkenntlich gemacht werden, sonst aber bitte nichts.
So meinst du? :-)
Damit lässt sich arbeiten.
ausgehend von der reifengröße im zulassungsschein sind 225/70R16 um über 7% größer im abrollumfang gegenüber 205/65R16. das könnte etwas schwierig werden. vom abrollumfang her würden noch 225/60R16 passen.
Häufig sind derartige Umrüstungen nur mit einer Höher-Legung geprüft und darstellbar.
Ohne überhaupt das Rad und dessen Gutachten zu kennen, sehe ich hier keine Möglichkeit der Legalisierung.