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Reifenempfehlung (Sommer)
Hallo zusammen!
der (dieses Jahr zumindest bei uns nicht existierende) Winter neigt sich dem Ende und ich freue mich schon wieder darauf meinem Saab die schönen Talladega-BBS-Felgen aufzuziehen. :)
Leider muss ich mir diese Saison neue Reifen besorgen (die alten sind zwar nicht abgefahren, aber die Karkasse wird porös!! Fabrikat: Kleber)! :(
Daher meine Frage: Welches Fabrikat habt ihr/hattet ihr aufgezogen und welche Erfahrungen habt ihr gemacht?
Mein Vater fährt auf seinem 9-5 immer Mchelin, die halten zwar ewig, verursachen aber auch ziemliche Ablaufgeräusche und sind im Vergleich ziemlich teuer. Hat jemand mal die Modelle von Barum (Billigmarke von Conti, hatte ich mal auf meinem MB) ausprobiert?
Vorab: Vielen Dank für eure Antworten!
Jan900
P.S. 205/50 R16 87W
50 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jan900
Meine Kleber sind lt. DOT aus 2003/2004. Nach knapp vier/fünf Jahren schon Auflösungserscheinungen finde ich nicht so vertrauenserweckend...
Hallo Jan900,
nach vier Jahren darf das unter normalen Bedingungen noch nicht sein.
Hast Du (oder der Vorbesitzer, ist aber sicher mehr nachzuvollziehen) das Auto enthusiastisch gedampfstrahlt?
Den heißen, scharfen Wasserstrahl mögen die Reifenflanken überhaupt nicht und reagieren beleidigt mit Auflösungserscheinungen...
Viele Grüße,
maywald
Hallo Maywald,
ich kann mir nicht vorstellen, die Vorbesitzerin (Ärztin) ihren Wagen selbst abgestrahlt hat. Ich kann mir eigentlich auch nicht vorstellen, dass das bei der GW-Aufbereitung beim Saab-Händler passiert sein soll.
Ich selbst bin jedenfalls immer sehr vorsichtig gewesen, was den Einsatz von Hochdruckreinigern betrifft...
Wie auch immer: Es ist auch nicht die komplette Karkasse porös, sondern eher der "untere Teil", also zur Felge hin, was natürlich für die "Hochdruckreinigertheorie" sprechen würde. Allerdings ist an dieser Stelle auch die Belastung des Reifens besonders groß...
Wie auch immer: Ich muss jetzt halt in den sauren Apfel beissen und vier neue Reifen kaufen und kann nur hoffen, dass die Neuen haltbarer sind.
Viele Grüße, Jan900
P.S. Ich hätte ja auch ein Foto angehängt, aber die Räder sind zur Zeit noch im SZ eingelagert.
Bei mir stehen dieses Jahr auch neue Sommerreifen an. Hatte bisher die werksseitigen Micelin Primacy und hatte auf einer Achse schon mal erneuert. Mein Eindruck zu diesen Reifen:
- Mit Serienfahrwerk OK, mit H&R Federn sehr schnell am Limit
- Bei Nässe katastrophal (speziell mit H&R Federn)
- Verschleiss (Auswaschungen Aussenflanke) extrem
- Sehr empfindlich bei Spurrillen
- matchiges Einlenken bei >180 in Autobahnkurven
- aber leise und komfortabel
=> keine Michelin mehr
Nach den Erfahrungen mit den Snowtrac2 Winterreifen kommen auch Vredestein nicht in Frage.
Wollte eigentlich auf Conti Premium Contact2 umsteigen. Auf dem Audi A3 haben wir sehr gute Erfahrung damit gemacht - der hat aber auch ein gutes Fahrwerk (Ambition Sportfahrwerk) und keinen OPEL Murks.
Problematisch sind aber scheinbar die Felgen des Annis (205/50 16'') und die weichen Bushings der Querlenker. Zudem tragen die serienmässigen Stossdämpfer nicht zu einem nicht vorhandenen Premiumfahrverhalten bei.
By the way: Hinten ist evtl. der zweite Satz Stossdämpfer (Orig. Saab (Sachs)) durch. Sollte sich das bewahrheiten, dann kommen da schon mal Konis rein und vorne folgt dann zum Sommer. Aber schauen wir mal. Am Wochenende wollte ich Inspektion machen und mir das mal anschauen.
Hallo @all!
Mir ist grad noch was aufgefallen: Im Fahrzeugschein steht Bereifung: 205/50 R 16 87W !
Kann ich für meinen nicht auch nur "V-Reifen" nehmen? Der Kleine schafft doch sowieso nicht mehr als 200km/h...
Gruß, jan900
Zitat:
Original geschrieben von Jan900
Hallo @all!
Mir ist grad noch was aufgefallen: Im Fahrzeugschein steht Bereifung: 205/50 R 16 87W !
Kann ich für meinen nicht auch nur "V-Reifen" nehmen? Der Kleine schafft doch sowieso nicht mehr als 200km/h...
Gruß, jan900
JA!
(Tragkraft (in kg) der Reifen muß über der zulässigen Achslast sein)
Zitat:
JA!
Merci! :)
Habe mir die neuen von Dunlop Sport maxx bestellt.Preis 120,00€ incl. Wuchten und Monatge. Bin mal gespannt wie die sind. Hatte letztes Jahr Good Year Eagle F1 gefahren. Die waren okay ausser bei Nässe etwas schwammig.
Zitat:
Original geschrieben von junky
Ich habe mir jetzt den Bridgestone Potenza RE050A bestellt. Den bekomme ich am samstag montiert. Bin gespannt wie dieser Reifen sich verhält.
Hi Marc,
hast Du die RE050A mittlerweile drauf? Oder hat das der zwischenzeitliche Wintereinbruch verhindert... Wäre sehr interessiert, sich die Reifen auf der 3 Spoke Double verhalten.
Danke und viele Grüße,
maywald
in einem früheren fred wurden die re 50 auf der 3-spoke double sehr gelobt. ich selbst finde conti sport 2 recht gut...
Hallo maywald
Ja ich habe die Reifen trotzdem montieren lassen. Konnte zwar dann eine Woche nicht fahren da doch tatsächlich der erste Schnee für diesen Winter gefallen ist.
Also ich bin bis jetzt sehr zufrieden mit den Reifen. Der gerade auslauf ist wesentlich besser als beim Goodyear. Auch sind Spurrillen nicht mehr das grosse Problem.
Auch die Haftung ist sehr gut.
Nur sollte man das Lenkrad festhalten wenn man stark Gas gibt und die Räder sind in eine Richtung eingeschlagen.
Viele Grüsse
Marc
kann euch den Bridgestone Potenza RE720 empfehlen, trocken und nass hervorragend, laufruhig und bisher geringer Verschleiß (bin damit erst 1 Sommer gefahren). Habe auch H&R Federn drin in Verbindung mit 16" Felgen. Das ist mein neuer Lieblingsreifen.
Die Flanken sind nicht ganz so hart wie beim Michelin Pilot Sport, den ich davor gefahren bin, daher komfortabler aber trotzdem noch ziemlich sportlich.
Hi
Wollte noch sagen dass ich den RE050 drauf habe. Bei der Bestellung ging mal wieder etwas falsch. Ist mir allerdings erst zuhause aufgefallen als ich die Reifen näher inspizierte.
Und der Reifen ist nicht gerade leise. Mich stört das nicht.
Der Wagen lässt sich gut fahren mit diesen Reifen, dass ist für mich die Hauptsache.
viele grüsse
marc
Zitat:
Original geschrieben von junky
...dass ich den RE050 drauf habe...
Hi Marc,
vielen Dank für die Aussagen zum ER050. Hört sich doch im Vergleich zu manch anderem Reifen (in Verbindung mit unserer Lieblingsfelge) gut an!
Ich habe jetzt ER300 Turanza bestellt. Wieder einmal sehr erstaunlich: Die Stückpreise incl. Montage lagen bei den lokalen Händlern zwischen 136,- und 164,- Euro. :rolleyes: Am teuersten waren die großen Ketten...
Bin schon sehr gespannt, wenn sie nächste Woche draufkommen. Werde Euch die Erfahrungen gerne mitteilen.
Viele Grüße,
maywald
Fährt denn schon jemand mit den Conti SportContact 3 (drei) auf der 17" ThreeDoubleSpoke ALU36 rum ? Würde mich brennend interessierren ...
Hallo!
Habe heute auf meine Alu 36 Hankook S1 Evo montieren lassen,mein erster Eindruck ist sehr gut,sehr laufruhig,der erste Härtetest kommt morgen,dann gehts in die Eifel.
Gruß,Thomas