Reifen für über 300 km/h
hallo, da mein e55 w211 nun bis 320km/h laeuft muss ich dementsprechende reifen haben
ich finde einfach keine reifen, wie werden sollche reifen bezeichnet, wo bekomme ich die her, gibt es keine preislisten ?
nirgends habe ich etwas gefunden ?
danke sehr freundlich
andreas
Beste Antwort im Thema
Eine C6 Z06 hat aber auch mal eben knapp eine Tonne zulässige Gesamtmasse weniger. Fragt Euch doch mal, wieso ein E63 T (S212) nur bis 280km/h laufen darf, der E63 (W212) aber bis 300? Fragt Euch auch mal, warum RENNtech damit wirbt, den schnellsten straßenzugelassenen Kombi (350km/h) gebaut zu haben und welchen Aufwand (Ablastung) die betreiben mussten!
320 km/h sehe ich absolut problemlos an. Es gibt mit Sicherheit Reifenhersteller, die ihr OK dafür geben. Wird auch nicht über die Maßen teuer. Ich glaube nur dem Threadersteller seine Geschichte nicht. Denn kein TÜV trägt das einfach so ein.
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134 Antworten
ja danke, das werde ich muessen
Frage: wie kann man 320 eintragen lassen, ohne eine entsprechende Bereifung zu haben?
Zitat:
@Manfred Bonn schrieb am 25. Januar 2015 um 00:52:28 Uhr:
Frage: wie kann man 320 eintragen lassen, ohne eine entsprechende Bereifung zu haben?
Umgekehrt ist es ja auch möglich, mit der Winterbereifung z.B 210km/h zum TÜV zu fahren. Warum sollte das Auto theoretisch nicht 320 fahren können, wenn man es eben durch die Bereifung nicht fahren kann.
Aus Wiki:
Das Kürzel ZR gilt generell für Reifen über 240 km/h und ist oft noch mit einem Zusatz versehen. Beispiel: 225/45 ZR 17 Y. Ist der Zusatz in Klammern gesetzt (z.B. 295/30 ZR 21 (Y)), darf der Reifen mit über 300 km/h gefahren werden.
Daraus ergibt sich folgender Reifen z.B.
http://www.michelin.de/.../all?...[generics_top_(nbpp)]--S-[reifen]&gclid=CMOOq4TirsMCFaHHtAodYmcALA&gclsrc=aw.ds#type=type_2&brand=MERCEDES&range=e-klasse&model=e%2063%20amg&engine=6.2%20v8%20525&year=2009&selectedFitment=285-35-18-101-ZR(Y)&selectedFilter=summer&fronthighwaypressure=0&frontnormalpressure=0&rearhighwaypressure=0&rearnormalpressure=0&frontDimension=255-40-18-99-ZR(Y)&rearDimension=285-35-18-101-ZR(Y)&retainFitment=285-35-18-101-ZR(Y)&selectedIndexOption=0
für z.B. E 63 AMG
Ich habe mich vor drei Jahren mit Vmax Aufhebung beschäftigt. Beim Kombi mit 18 Zoll gab es damals lediglich einen Hersteller, der 300 km/h mit dem entsprechenden Tragindex freigegeben hat und das war Conti. Kostenpunkt, knapp 2000 €.
Ich vermute, das das heute nicht großartig preiswerter zu bekommen ist. Und Tempo 320 macht das Ganze mit Sicherheit auch nicht billiger.
Gruß aus Köln
Frag doch mal in einem Forum, wo solche Geschwindigkeiten wahrscheinlich öfter vorkommen. z.B. Audi R8, Porsche, etc.
hallo, ja genau man kann v max. eintragen lassen mit winterraeder, so war es bei mir
deswegen auch die bemerkung "reifenfreigaben erforderlich "
ich habe nun mein wagen so aufgeruestet wie ich es haben wollte , bin nach langer zeit fast fertig
war sehr teuer, ob sich das nun so gesehen lohnt weiss ich noch nicht
auf jedenfall lohnt es sich optisch, es macht eine menge spass zu basteln und man lernt dazu
von der leistung her habe ich das gefuehl das er wesentlich besser zieht, da die hauptkats weg sind (langen faecherkruemmer), man merkt auch das die waerme sich nicht mehr so staut wegen den entfall der kats
der wagen hoert sich ein ganzes stueck offener an v8 maessig, es geht aber geraeuschtechnisch ein ganzes stueck komfort verloren, dieser klassische amg trecker knastern ist auch sehr schoen, der ist nun weg, er wird heller
ich hatte nur nicht bedacht das eben mit v max. aufhebung neue reifen faellig werden
ich bin bereit fuer ein v max. reifen bis 300€ auszugeben, aber keine 500 und mehr/reifen
dann wird der wagen wieder elektronisch auf 295 oder 300 abgeregelt
desweiteren hatte ich nicht bedacht das man die design 4 amg felgen nicht hochglanzverdichten lassen darf
schade, das haette ich nun gerne machen lassen mit neuen vmax. reifen
nun werde ich mal die reifen haendler anschreiben, was die haben wollen und ob es ueberhaupt in 18er demensionen v max. reifen gibt
Stell doch mal ein paar Bilder online.... Würde gerne mal sehen dein Schmuckstück ;-)
Also mich haben die angesprochenen Contis (bis 300km/h auf dem Kombi) bei weitem nicht so viel gekostet wie angesprochen. Die Freigabe von Conti gab es problemlos kostenlos über die Webseite.
Heute kostet die Kombination Continental SC3 asymmetric Mercedes Originalteil in:
265/35 R18 97Y 170 € das Stück
245/40 R18 97Y 132 € das Stück
Also gut 650 € inkl. Montage und schon darf der V8 / V8 Kompressor Kombi 300 Sachen rollen.
Bezüglich 320km/h: Eintragung ohne passende Reifen? LOL.
verstehe ich nun nicht ganz, bis 300 kmh habe ich selber, das ist index y
so nun nocheinmal ich habe die v sperre draussen, der tuev hat das eingetragen mit winterraeder am wagen montiert
nun laeuft der wagen bis anschlag
im schein steht das entscheidene 320kmh, dafuer brauche ich reifen
ob das nun geglaubt wird das mir die 320 einegtagen wurden mit winterraedern am wagen montiert, ist mir egal
Zitat:
@forradal schrieb am 25. Januar 2015 um 17:33:23 Uhr:
verstehe ich nun nicht ganz, bis 300 kmh habe ich selber, das ist index y
Das stimmt nicht.
Ich wäre auch einfach so glücklich.
Eingetragen sind die 320 und Du hast Y-Reifen bis 300 drauf.
Bei den Reifen gibt es bestimmt noch eine Sicherheitsreserve und wie lange kann man schon jenseits der 300 fahren.
Das machen die Reifen dann auf jeden Fall mit.
es geht hier nicht um eigenem ermessen, sondern um den gesetzgeber
y ist bis 300 und 320 ist 320
bei mir im fahrzeugschein steht vermerkt "reifenfreigaben erforderlich"
was soll das sonst heissen ?
wenn der wagen ganz nun im fruehjahr fertig ist werde ich Ihn hier einstellen, dann mache ich bilder
Zitat:
@forradal schrieb am 25. Januar 2015 um 18:20:17 Uhr:
es geht hier nicht um eigenem ermessen, sondern um den gesetzgeber
y ist bis 300 und 320 ist 320
Das stimmt eben so nicht.