Reifen aussen abgefahren
Hallo,
mir ist vor kurzem aufgefallen, dass meine Reifen vorne aussen abgefahren sind. Also jeweils auf der Aussenseite des Autos. Die Innenseite und der Rest der Reifen ist in Ordnung. Habe die Reifen erst Anfang dieser Sommersaison gekauft und mit ihnen die Spur einstellen lassen weil vorher zwei Querlenker getauscht wurden.
Kann da was mit der Spur oder Sturz nicht stimmen, oder kann das auch vom Kurvenheizen kommen?
LG Schafschaf
Beste Antwort im Thema
@gib gummi ,
Da der Umfang gleich ist und auch sein muß, gibt es in der Hinsicht keine Problem.
@Schaf,
Zitat
Der Meister da hat gemeint die Mercedes hätten generell auf der Außenkante Probleme.
Der Meister hat ein Rad ab.
51 Antworten
Beidseitig außen abgefahrene Reifen sind ein eindeutiges Zeichen für einen zu niedrigen Luftdruck !!!
Zitat:
@TMTMTM schrieb am 3. April 2011 um 17:40:57 Uhr:
Meine breiten Reifen 225/ 45 R 17 91 W sind vorne beidseitig am Rand abgefahren. Das Innenprofil hat an beiden Reifen noch ca. min. 3 mm Profil. Ich frage mich jetzt, sind auf beiden Seiten der Sturz falsch eingestellt, oder liegt an der REifengöße?
Wenn ich nur an einem Reifen diese Erscheinung hätte, wüßte ich, das es am Sturz liegt. Aber an deiden Vorderreifen gleich ??
Könnt Ihr mir mal einen Tip geben ?Danke
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Reifen vorne beidseitig außen abgefahren, Sturz falsch eingestellt?' überführt.]
Hast du dir den Beitrag mal durchgelesen? Das wußte der Te schon 2011.
Ausserdem hat er keine beidseitig abgelaufenen Reifen sondern
mehr an den Aussenseiten linkes wie rechtes Rad.
Wo steht was von "nur Außenseiten linkes wie rechtes Rad" ??????
Zitat:
@rentner wagen schrieb am 9. September 2017 um 13:14:58 Uhr:
Hast du dir den Beitrag mal durchgelesen? Das wußte der Te schon 2011.
Ausserdem hat er keine beidseitig abgelaufenen Reifen sondern
mehr an den Aussenseiten linkes wie rechtes Rad.
Zitat:
@chess77 schrieb am 3. April 2011 um 18:42:29 Uhr:
\__/ ******** \__/
A B C DSind sie jetzt bei A und D oder bei A, B, C und D abgefahren?
Seine Antwort war a und d.
Deswegen frage ich ob du den Beitrag gelesen hast.
Ausserdem haben seine Reifen innen noch 3mm.
Aussen nix.
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Zitat:
@conny-r schrieb am 19. Oktober 2016 um 18:14:51 Uhr:
@Schaf,
Zitat
Der Meister da hat gemeint die Mercedes hätten generell auf der Außenkante Probleme.Der Meister hat ein Rad ab.
Auf meinem Mercedes-Benz Vito (W639) sind Goodyear EfficientGrip Performance XL, 225/60 R16 102W, montiert (2 Sommer alt, Laufleistung 53.000 km, nahe an Verschleissgrenze). Luftdruck ist regelmässig 0,2 bar über Tankdeckelangabe. Die Fahrweise ist zurückhaltend und vorausschauend.
@conny-r - Beim rechten Vorderreifen ist mir jüngst aufgefallen, dass dieser auf der Aussenseite stärker abgefahren ist. Der Meister meiner lokalen Freien Werkstatt meinte dazu vor einigen Tagen, dass das vom Kurvenfahren käme. Nicht so ganz überzeugt bin ich heute kurz bei der Mercedes-Benz-Werkstatt eingekehrt. Auch dort wurde ich beruhigt mit der Erklärung, dass der heckgetriebene Bus in Kurven halt gern über die Vorderäder schieben würde, daher dort auf der Aussenseite der höhere Abrieb. Alle Gesprächspartner hatten alle Räder dran.
Vorn 2,5 + hinten 2,5 bei mir alle 4 Reifen ganz gleichmäßig abgefahren.
mit 7,5x 17 m. 225ger Reifen.
Antwort aus der Zukunft aber egal… Bei ungleicher Abnutzung des ReifenProfils sind schon die Stoßdämpfer schlecht, und bei zu schneller gleichen Abnutzung liegt der Grund beim Reifendruck… ??????