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Reifen auf Cross-Polo

Themenstarteram 24. September 2015 um 19:25

Hallo Zusammen!

Im KFZ-Schein, wie auch im KFZ-Brief und im CoC steht für meinen Cross-Polo mit 1390 ccm und 59kW überall nur die Reifengröße "215/40ZR17 83W". Da diese Reifen

1) recht teuer sind

2) meiner Meinung nach komplett überdimensioniert

3) absolut untauglich für den Winter sind

habe ich nun folgende Frage:

Was für Reifen (bitte genaue Bezeichnungen) darf ich denn nun überhaupt drauf machen für

- Sommer?

- Winter?

Gruß tshoshua

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38 Antworten

Moin, Moin!

Ach! ich dachte immer die COC ist ein "offizielles Papier"?

G

HJü

Themenstarteram 28. September 2015 um 13:10

Zitat:

@hjluecke schrieb am 28. September 2015 um 14:43:05 Uhr:

Moin, Moin!

Ach! ich dachte immer die COC ist ein "offizielles Papier"?

G

HJü

Das CoC ist/heisst eigentlich "EWG - Übereinstimmungsbescheinigung" - nein, mit dem "offiz. Papier" meine ich ein Schreiben, in welchem andere als die in den Papieren aufgeführten Reifengrößen als "erlaubt" aufgeführt sind. Zur Erinnerung: Es handelt sich um einen 1.4 l Polo mit 59Kw und max. Geschwindigkeit 170 kmh ---> wozu braucht man da

- ZR-Reifen (= größer 240kmh), theoretisch würde ja schon fast ein "S" reichen

- für den Winter hingegen mit "Q" unterdimensioniert

Versteht mich nicht falsch, ich weiss um die Dinge herum - verstehe aber diesen festgeschriebenen Schwachsinn nicht und dass es da kein offiz. Papier geben soll, wo drinsteht:

auch erlaubt:

- Sommer 215/40 R17 83H oder besser

Zitat:

@tshoshua schrieb am 28. September 2015 um 15:10:54 Uhr:

Zitat:

@hjluecke schrieb am 28. September 2015 um 14:43:05 Uhr:

Moin, Moin!

Ach! ich dachte immer die COC ist ein "offizielles Papier"?

G

HJü

Das CoC ist/heisst eigentlich "EWG - Übereinstimmungsbescheinigung" - nein, mit dem "offiz. Papier" meine ich ein Schreiben, in welchem andere als die in den Papieren aufgeführten Reifengrößen als "erlaubt" aufgeführt sind. Zur Erinnerung: Es handelt sich um einen 1.4 l Polo mit 59Kw und max. Geschwindigkeit 170 kmh ---> wozu braucht man da

- ZR-Reifen (= größer 240kmh), theoretisch würde ja schon fast ein "S" reichen

- für den Winter hingegen mit "Q" unterdimensioniert

Versteht mich nicht falsch, ich weiss um die Dinge herum - verstehe aber diesen festgeschriebenen Schwachsinn nicht und dass es da kein offiz. Papier geben soll, wo drinsteht:

auch erlaubt:

- Sommer 215/40 R17 83H oder besser

Etwas offizielleres als das CoC gibt es nunmal nicht. Was da nicht drinsteht, darfst du nur per Einzelabnahme fahren. Meine Meinung.

Zitat:

@tshoshua schrieb am 28. September 2015 um 15:10:54 Uhr:

Zitat:

@hjluecke schrieb am 28. September 2015 um 14:43:05 Uhr:

Moin, Moin!

Ach! ich dachte immer die COC ist ein "offizielles Papier"?

G

HJü

Das CoC ist/heisst eigentlich "EWG - Übereinstimmungsbescheinigung" - nein, mit dem "offiz. Papier" meine ich ein Schreiben, in welchem andere als die in den Papieren aufgeführten Reifengrößen als "erlaubt" aufgeführt sind. Zur Erinnerung: Es handelt sich um einen 1.4 l Polo mit 59Kw und max. Geschwindigkeit 170 kmh ---> wozu braucht man da

- ZR-Reifen (= größer 240kmh), theoretisch würde ja schon fast ein "S" reichen

- für den Winter hingegen mit "Q" unterdimensioniert

Versteht mich nicht falsch, ich weiss um die Dinge herum - verstehe aber diesen festgeschriebenen Schwachsinn nicht und dass es da kein offiz. Papier geben soll, wo drinsteht:

auch erlaubt:

- Sommer 215/40 R17 83H oder besser

Da es den Polo auch mit höheren Motorleistungen gibt, hat VW

bei 215/40R17 83W generell typgenehmigen lassen.

Die Betriebskennung 83W ist als "Werksempfehlung" zu verstehen.

Zulässig ist bei einer höchsten Achslast von 820kg und Vmax 170 km/h sogar

eine Betriebskennung von 78T (wenn´s die in der Reifengröße gäbe.)

Siehe hierzu die umfangreiche Erklärung des GTÜ

http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/gtue-informativ_2012-02.pdf

Weitere zugelassene Rad-Reifen-Kombinationen von 15"-18"

ergeben sich mit Sonderrädern (-felgen) aus dem Zubehörhandel

mit dem entsprechenden Rad-Gutachten.( = "offiz.Papier")

Hallo, habe leider ein Problem, umgekehrt. Erheblichere Mängel: Räder alle Ausführung unzulässig 7,5J x 17H2 und Größe unzulässig 215/40R17 Hauptuntersuchung nicht bestanden. Schon ärgerlich seit 2010 keine Probleme.

Prüfer hat einen Auszug für Serienbereifung ausgedruckt geht nur bis max. 205/40 R14 Der Polo Cross Verkaufstyp 9N35M4 hat Serienmäßig die Räder drauf CL8 7,5J x 17 / H4N 215/40 ZR17. Auskunft vom freundlichem VW Händler,

hat mir auch einen Ausdruck mit den Fahrzeugdaten zur VIN gegeben. Hoffe der Prüfer kehrt in sich und berichtigt seinen Fehler. COC Papiere habe ich noch nicht gefunden, wahrscheinlich mit Fahrzeugbrief an einem sicheren Ort.

So wie ich gelesen habe besteht keine Pflicht die COC Papiere mitzuführen. Bei einem Sondermodel kann aber doch erwartet werden das sich der Prüfer etwas mehr anstrengt. Zu erwähnen ist noch das im Schein die Größe 165/70 R 14 steht ;-)

VG Karsten

Einfach alles eintragen was nicht aus dem Schein ersichtlich ist...Bei dem Polo sollte mindestens 185/60/15 gehen, eine sehr gute, günstige Vernunftgröße für die Fahrzeugklasse, wenn nicht gar 14", welche noch mehr Vorteile (weniger rotierende Massen, billigere Reifen, Aquaplaning) mit sich bringen.

Zitat:

@Thyla schrieb am 25. Mai 2022 um 18:47:58 Uhr:

Hallo, habe leider ein Problem, umgekehrt. Erheblichere Mängel: Räder alle Ausführung unzulässig 7,5J x 17H2 und Größe unzulässig 215/40R17 Hauptuntersuchung nicht bestanden. Schon ärgerlich seit 2010 keine Probleme.

Prüfer hat einen Auszug für Serienbereifung ausgedruckt geht nur bis max. 205/40 R14 Der Polo Cross Verkaufstyp 9N35M4 hat Serienmäßig die Räder drauf CL8 7,5J x 17 / H4N 215/40 ZR17. Auskunft vom freundlichem VW Händler,

hat mir auch einen Ausdruck mit den Fahrzeugdaten zur VIN gegeben. Hoffe der Prüfer kehrt in sich und berichtigt seinen Fehler. COC Papiere habe ich noch nicht gefunden, wahrscheinlich mit Fahrzeugbrief an einem sicheren Ort.

So wie ich gelesen habe besteht keine Pflicht die COC Papiere mitzuführen. Bei einem Sondermodel kann aber doch erwartet werden das sich der Prüfer etwas mehr anstrengt. Zu erwähnen ist noch das im Schein die Größe 165/70 R 14 steht ;-)

VG Karsten

Die Daten des COC kann der Prüfer einsehen. Wenn dort die Rad Reifen Kombi nicht drin steht,darfst Du sie nicht fahren.

Verrat doch mal, was unter 2.1 und 2.2 im Fahrzeugschein steht.

@Thyla

Weshalb lässt Du den Vorgang nicht auf kürzestem Weg, zwischen Deinem AH und dem Prüfer klären?

Ist es sicher das es ab Werk ein originaler Cross ist ?

165er waren bei unserem überhaupt nicht eingetragen...

Nicht das nur außen die Optik nachgerüstet wurde

Für den Cross Polo 9N sind nur die 215/40/17 auf 7,5 X 17 ET 35 als Sommerbereifung ab Werk eingetragen

Mit der Größe ist er auch ausgeliefert worden

Nur als Winterbereifung beim Cross 185/60/15 auf 6X15 ET 38 (Das waren die Stahlfelgen vom Golf IV)

Ich habe die EWG Übereinstimmungserklärung von unserm 2007er ex Cross hier noch vorliegen

Die normalen 9N hatten nur 186/60/14

185/60/15 waren erst ab 6R drauf

Der Prüfer kann die Unterlagen vom "normalen" Polo 9N genommen haben

Der Cross Polo hat einen größeren Abrollumfang bei den Rädern

Ich denke der Prüfer meinte es geht nur bis 205/40/17.Das ist die Bereifung beim normalen Polo 9N

Unter 2.1 0603 / 2.2 AKC00034

Zitat:

@Eierlein2 schrieb am 26. Mai 2022 um 10:49:09 Uhr:

Verrat doch mal, was unter 2.1 und 2.2 im Fahrzeugschein steht.

Ja es ist ein Original Polo Cross.

Beim AH wurden die PR-Nummern vom Fahrzeug aufgeschlüsselt CL8 = 7,5J x 17 und H4N = 215/40 ZR17

PR-Nummern stehen auf einen Aufkleber der ist im 1.1 Serviceplan auf der ersten Seite eingeklebt.

Dokumente vom AH telefonisch bei der Prüfstelle angekündigt und per Fax geschickt, zur Klärung.

Werde über das Ergebnis berichten.

Dein COC hast noch nicht gefunden?

Zitat:

@Thyla schrieb am 26. Mai 2022 um 17:43:05 Uhr:

Unter 2.1 0603 / 2.2 AKC00034

Genehmigte Serien-Rad-/Reifengrößen sind:

REIFEN_A1 FELGE_A1 ET_A1 REIFEN_A2 FELGE_A2 ET_A2

165/70R14 5,00x14 35 165/70R14 5,00x14 35

185/60R14 6,00x14 43 185/60R14 6,00x14 43

185/55R15 6,00x15 43 185/55R15 6,00x15 43

195/50R15 6,00x15 43 195/50R15 6,00x15 43

195/55R15 6,00x15 43 195/55R15 6,00x15 43

205/45R16 6,50x16 43 205/45R16 6,50x16 43

205/45R16 6,50x16 38 205/45R16 6,50x16 38

205/40R17 7,50x17 38 205/40R17 7,50x17 38

Die Dimension 215/40R17 auf 7,50x17 ET35 ist zwar im Rahmen der Typgenehmigung für den Polo 9N prinzipiell freigegeben, aber nicht für diese Version/Variante.

Leider haben sich da die Kriterien für die HU in den letzten Jahren geändert:

Früher mal galt "alles was für den Typ freigegeben ist wird schon passen" (das könnte erklären, warum es 10 Jahre lang keine Probleme gab. Ist halt sowohl technisch als auch formal etwas seltsam, weil der Hersteller ja möglicherweise Gründe hat, nicht jede Kombination für jede Version/Variante genehmigen zu lassen).

Danach gab es mal die Anweisung "wenn Abrollumfang, Radabdeckung und Freigängigkeit passen ist es nicht zu beanstanden". Das ist technisch nachvollziehbar, formal aber nicht. Denn es beschreibt den Umfang einer Einzelabnahme ohne eine solche formal zu fordern.

Seit IIRC einem guten Jahr gilt "genehmigt ist nur, was für Version und Variante genehmigt ist. Alles andere kann über 19(2) begutachtet und per Einzelgenehmigung legalisiert werden". Das ist technisch und formal sauber nachvollziehbar, hat aber den sehr unschönen Effekt, dass nun Dinge bemängelt werden müssen die Jahrelang für in Ordnung gehalten wurden.

Allerdings muss man dazu auch sagen: Wenn der Hersteller Rad-/Reifenkombinationen ausliefert die nicht von der regulären Genehmigung erfasst sind, dann muss er ein entsprechende Grundlage mitliefern. Wenn er das nicht tut (oder entsprechende Papiere nach x Jahren nicht mehr vorhanden sind) ist das nicht die Schuld des Prüfers.

Es würde mich zwar wundern,wenn im COC die 215 40 stehen würde, wäre aber möglich,wenn bei auslieferung diese Reifen montiert wurden.

Laut PR Code wurde der Wagen mit dieser SA ausgeliefert

Vielleicht taucht das COC ja noch auf

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