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Reifen - 305 statt 295
Hallo zusammen,
würde gerne statt 295 hinten 305er Reifen fahren.
Meine mich zu erinnern, dass einige hier diese Reifengröße fahren.
Mein Reifenhändler konnte mir allerdings nicht weiterhelfen.
kennt jemand die Bezeichnung der Pirellis für den R8?
Danke und Grüße
Markus
Beste Antwort im Thema
GT Felgen werden auch gerne mal mit 295 links und 305 rechts ausgeliefert. Hab ich mir sagen lassen... :D
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48 Antworten
wenn du einen V10 hast hast du auch die 11 hinten die gehen ab 295 bis 305 aber beim v10 waren die 11 immer dabei
anbei ein Bild von meinem Satz
Ein neuer Reifen hat ein Loch? Iss ja ein Ding!
Bezgl Freigabe: Ruf dazu direkt bei Pirelli an und laß Dich mit einem Techniker verbinden. Wenn alles stimmt ist die Freigabe in 10 Min per Mail oder Fax da.
295 vs 305er: Denke mal, dass Iggi mit der 295er Empfehlung nicht nur beim GT richtig liegt. Ich persönlich werde vom 305er zurück auf den 295er wechseln. Hauptgrund ist das Untersteuern zu mindern. Eine andere Fahrwerkseinstellung mit der Sturzrücknahme von 1°30´auf 1° wird ebenso probiert.
Die Reifen laufen bei 1°30 viel zu stark innen ab.
Jörg
Hast du mal einen Link zu der Empfehlung? Oder ist es die "Empfehlung" hier aus dem Thread?
Jörg
Untersteuern heist über die Vorderräder schieben.
Du willst also mit 295ger das er mehr Übersteuert, also hinten
einen leichteren Haftungsabriss erhalten, damit du vorne
kein schieben über die Vorderräder hast ?
Der Sturz hinten mit 1° 30 ist ja dazu da das kein Übersteuern kommt.
Tom
Zitat:
@@udi schrieb am 5. Juni 2017 um 12:50:23 Uhr:
Ein neuer Reifen hat ein Loch? Iss ja ein Ding!
Bezgl Freigabe: Ruf dazu direkt bei Pirelli an und laß Dich mit einem Techniker verbinden. Wenn alles stimmt ist die Freigabe in 10 Min per Mail oder Fax da.
295 vs 305er: Denke mal, dass Iggi mit der 295er Empfehlung nicht nur beim GT richtig liegt. Ich persönlich werde vom 305er zurück auf den 295er wechseln. Hauptgrund ist das Untersteuern zu mindern. Eine andere Fahrwerkseinstellung mit der Sturzrücknahme von 1°30´auf 1° wird ebenso probiert.
Die Reifen laufen bei 1°30 viel zu stark innen ab.
Jörg