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Ratten-Motor 180PS

VW Käfer
Themenstarteram 19. März 2010 um 22:45

Dies ist das Anschluss-Thema von

http://www.motor-talk.de/forum/rumpfmotor-2276ccm-t2233274.html?

Nun wird er komplettiert.

Meine Frage an das Forum:

Welches Design möchten Sie?

Bild 1

oder

Bild 2

P1030824
P1030823
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 28. März 2010 um 20:47

So,

Nun habe ich mir das Problem Kipphebel-Geometrie zu Herzen genommen und korrigiert.:)

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Themenstarteram 23. Oktober 2010 um 20:00

Zitat:

Original geschrieben von rickny

Zitat:

Original geschrieben von rudi1967

Den Bus baue ich mir aber bestimmt mal um,...

dass wenigstens übereinander Schlafen geht.:D

getriebe oben oder unten??? :D

Du meinst den Schalt-Hebel?

Das ist Egal, wo der ist.

Hauptsache, man muss nicht lange suchen.:D

Ein Problem hab ich aber trotzdem noch.:)

Geführtes oder ungeführtes Ausrück-Lager???

Geführt wäre mir eigentlich lieber.:)

Schaut mal,... bei dem zweitem Getriebe...

Das ist doch ungeführt,:eek: ... und soll denselben Kennbuchstaben haben???

Gleicher Kennbuchstabe= Gleiche Ausstattung oder liege ich da falsch???

Ist das 2.Getriebe ein Fake???

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...

und warum mit dem Golf und nicht mit Bus? Läuft der noch nicht oder säuft der zu viel?

Gleicher Kennbuchstabe bedeutet gleiche Übersetzung ,nicht aber gleiche Ausstattung der Anbauteile.

Themenstarteram 23. Oktober 2010 um 20:06

Zitat:

Original geschrieben von VW71H

und warum mit dem Golf und nicht mit Bus? Läuft der noch nicht oder säuft der zu viel?

Alles beides.:)

... deswegen er noch in der Werkstatt ist.

Themenstarteram 23. Oktober 2010 um 20:08

Zitat:

Original geschrieben von Vari-Mann

Gleicher Kennbuchstabe bedeutet gleiche Übersetzung ,nicht aber gleiche Ausstattung der Anbauteile.

Denkst Du, Vari?

anderes Ausrück-Lager bedeutet ja sogar anderes Gehäuse.

Kennbuchstabe dann trotzem gleich???

Ja,denke ich.Gibt sicherlich auch Pendel und Schräglenker mit identischer Übersetzung.

Und ich dachte Du fährst gleich noch nach Bayern weiter. Na dann eben schön mit der Ruhe. Nicht das es Dich wieder umhaut. Ich komm dann mal runter. Die Lieferung haste ja bestimmt schon gesehen.

Themenstarteram 30. Oktober 2010 um 17:30

Heute, am letzten Tag meines (Saison-Kennzeichens) habe ich es nun getan.:o

Mit kaputtem Getriebe noch eine Runde gedreht.:eek:

Auch wollte ich nochmal genau wissen, ob bei mir die extra lange Ghia Übersetzung eventuell verbaut ist. Negativ. Bei 3000U/min ca. 105km/h. Das entsricht bei mir dem kurzem 4.Gang. Beim Getriebe zerlegen werde ich es ja dann genau sehen, was verbaut ist.

Auf jeden Fall ging es heute nimmer, den Wagen in meine hintere Garage einzustellen. Es gab eine Schleifspur und dann habe ich mich nicht weiter getraut,... weil es vieleicht dann endgültig KNACK! macht.:D

So bin ich jetzt vorne rein gefahren, bei der Hebebühne und kann wenn Zeit ist loswerkeln.

... Motor raus,... Getriebe raus und zerlegen.

Seht Ihr die Schleifspur: Für mich ist eindeutig das Differential blockiert. Es knackt am häufigsten bei Kurvenfahrt. Dann, wenn das Differential ausgleichen muss. ...Kommt der Punkt, wo Zähnchen fehlen,... dann knackt es oder blockiert eben.

Mal sehen, ob meine Diagnose richtig ist.:p

...

 

Dsc00158

Warum hast  du das Kennzeichen nicht bis zum ende des Monat genommen ?

Bei mir ist erst morgen der letzte Tag (31):D:eek:;)

 

Oder geht der Osten von D vor ?:D

Na das haste aber fein hinbekommen. :(

Hab diese Woche Nachtschicht, kann also vor der Schicht zum rausmachen von dem Zeug vorbeikommen wenn Du ne dritte oder vierte Hand brauchst.

Themenstarteram 30. Oktober 2010 um 17:41

Jupp, Da kann ich ja morgen noch eine Sonntags Ausfahrt machen.:):):)

Zitat:

Original geschrieben von Vari-Mann

 

Oder geht der Osten von D vor ?:D

Hier ticken nicht nur die Uhren anders :D

Themenstarteram 30. Oktober 2010 um 17:44

Kann das sein, dass die Uhr sorgar noch eine Stunde lang angehalten wird?

Dann hätte ich ja ne Stunde mehr Zeit,... um mich um einen Abschleppdienst zu kümmern.:D

Themenstarteram 31. Oktober 2010 um 17:19

Ich habe auch noch eine Mitteilung zu machen:

Genau heute vor zwei Jahren war mein erster Besuch bei meinem Motorbauer.

Bis dahin hatte ich vom Motorbau keine Ahnung.:D

Zählst du nur noch Kronenkorken oder hast du nu die Getriebezähne durchnummeriert?;)

 

Was gibt es neues?

 

Vari

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