Rangierwagenheber an der Achse ansetzen?
Ist das beim 2018er GTI problemlos möglich?
Zum Montieren der neuen Räder
Beste Antwort im Thema
Was kann VW dafür, dass die Werkstätten das abrubbeln? Denkst du bei anderen Herstellern sieht das anders aus?! 😉
Mit freundlichen Grüßen
32 Antworten
Ja, was willst mir damit jetzt sagen?
Es passiert aber erst garnicht,also Kunde glücklich nach hebebühnenbesuch.
Gleiche wie mit den Wagenheberaufnahmen hier...
Bei BMW bezahlt man die halt gleich mit. Bei VW musst sie nachrüsten... 😉
Empföhle ich nicht. Die Hinterachse (auch Stabilisator), ein U–Profill ist leicht zu verletzen.
Die Aufhebung Stellen sind kaum sichbar. Um diese nicht beschädigen,
und eine Beugung vermeiden, gibt oben auf den Heber eine dickere Stahlplatte mit harte Gummi 10 cm lang. Der Heber ist oben zu schmal. Es gilt besonders vorne. Bei Radaustausch benütze ich zwei Heber auf einer Seite, abwechselnd hebe auf erst hinten, dann vorne.
Dann bleiben die Kontaktstellen unbeschädigt.
Im Falle Reserverad empföhle ich den zweiten Heber mithaben unterwegs.