Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
****************
So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Bravehard86
Tja bei mir ist nach 60tkm wieder quitschen angesagt 😠Diesbezüglich meine frage an die jenigen die ihre Wapu AUßERHALB ihrer Garantiezeit getauscht haben!!!!
Bei 30tkm wurde meine getauscht ( Noch auf Garantie )
Nun nach 60tkm fängt es wieder an! ( Keine Garantie mehr )Meine frage: Muss ich für den erneuten tausch die Wapu inkl. Arbeit bezahlen oder geht dies auf Kulanz ????
Danke im Vorraus
Halt denen doch mal den AutoBild Artikel unter die Nase:
http://www.autobild.de/.../vw-aerger-mit-tsi-motoren-1205846.html?...Zitat:
Buhlmann: "Dennoch ersetzen wir bei berechtigter Beanstandung die Wasserpumpe mit Magnetkupplung, unabhängig von der Garantiezeit."
Macht echt Hoffnung 🙄
Wenn die auch nur einen cent sehen wollen, fahr ich lieber mit diesem nervtötedem rumgepipse...🙁
Nur weil VW nicht in der Lage ist das Problem zu beheben soll ich dafür zahlen !?
Naja mal abwarten was die Werkstatt sagt. Ich denke das war mein erster und vielleicht letzter VW....
Bin gerade dabei evtl. den Rocco meiner Frau zu wandeln nachdem die 2. Reparatur der WaPu verweigert wurde.
Nun eiert VW rum und will mir diverse Dinge anbieten:
- kostenlose Garantieverlängerung für 2 Jahre
- erneuter Tausch der WaPu
- Zusage, dass die WaPu bei erneutem Quietschen gewechselt wird (auf Lebenszeit?)
Und dann heißt es, dass Ende das Jahres eine neue WaPu rauskommt, wo das Problem dann generell behoben ist.
Bin nun am überlegen, da wir prinzipiell mit dem Auto und Motor zufrieden sind. Wenn da nur das Quietschen nicht wäre. Habe aber keine Lust alle paar Monate die WaPu zu wechseln, da das immer Zeit und nerven kostet.
Primär interessiert mich aber ob die Aussage der neuen WaPu Ende das Jahres stimmt. Oder ist das nur die übliche Hinhaltetaktik von VW wie wir es ja schon seit Jahren kennen.
Zitat:
Original geschrieben von Scim
Bin gerade dabei evtl. den Rocco meiner Frau zu wandeln nachdem die 2. Reparatur der WaPu verweigert wurde.
Nun eiert VW rum und will mir diverse Dinge anbieten:
- kostenlose Garantieverlängerung für 2 Jahre
- erneuter Tausch der WaPu
- Zusage, dass die WaPu bei erneutem Quietschen gewechselt wird (auf Lebenszeit?)Und dann heißt es, dass Ende das Jahres eine neue WaPu rauskommt, wo das Problem dann generell behoben ist.
Bin nun am überlegen, da wir prinzipiell mit dem Auto und Motor zufrieden sind. Wenn da nur das Quietschen nicht wäre. Habe aber keine Lust alle paar Monate die WaPu zu wechseln, da das immer Zeit und nerven kostet.
Primär interessiert mich aber ob die Aussage der neuen WaPu Ende das Jahres stimmt. Oder ist das nur die übliche Hinhaltetaktik von VW wie wir es ja schon seit Jahren kennen.
Tja....echt schwierig. So Statements a la "Die neue Pumpe kommt dann und dann" gabs jetzt schon viele. Solange es nirgends mal schriftlich im VW System hinterlegt ist, würde ich der Sache keinen Glauben mehr schenken.
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Schon mal den WD40 Trick versucht der hier beschrieben wird. Wie lange quietscht die Pumpe denn schon?
Zitat:
Original geschrieben von riedochs
Schon mal den WD40 Trick versucht der hier beschrieben wird. Wie lange quietscht die Pumpe denn schon?
Wenn VW das WD40 während Gewährleistungszeit spitzt bekommt, dann kann man Wandeln denke ich komplett vergessen. Ist eher interessant für welche wo Wandeln aufgrund Alter und km nicht mehr in Frage kommt.
Auch bin ich mir unsicher inwieweit WD40 langfristig keine Schäden verursacht. Wenn das so einfach ist, wieso benutzt VW bzw. die Werkstatt nicht WD40?
Pumpe quietscht nun schon einige Monate. Die Hoffnung, dass es von allein weg geht haben wir aufgegeben.
Ich muss mich an dieser Stelle nochmal bei einszufünf und tuono 990 bedanken!
Ich bin heute vom Quietschen bei jedem noch so kleinem Gasstoss um den 1.700er Bereich völlig entnervt vom Einkaufen nach hause gekommen und hab mir hier im Thread die Bilder zum WD40 angeschaut. Gesagt, getan, danach gleich ne kleine Ausflugstour auf der A23 und Landstraße gemacht und muss sagen: Weg! 😁
Danke für den Tipp und die Bilder!
...und wieder einer mehr im Club der Nichtquietscher! Herzlich willkommen!
Zitat:
Original geschrieben von Schmitzibu
...und wieder einer mehr im Club der Nichtquietscher! Herzlich willkommen!
Meiner quietscht jetzt auch nicht mehr: Hab mir bei der 60.000km-Inspektion die 3. Pumpe einbauen lassen. Kosten wurden je zur Hälfte von VW (Kulanz) und der Garantieverlängerung übernommen.
Grüsse,
Thomas
Zitat:
Original geschrieben von tacker1966
Meiner quietscht jetzt auch nicht mehr: Hab mir bei der 60.000km-Inspektion die 3. Pumpe einbauen lassen. Kosten wurden je zur Hälfte von VW (Kulanz) und der Garantieverlängerung übernommen.Zitat:
Original geschrieben von Schmitzibu
...und wieder einer mehr im Club der Nichtquietscher! Herzlich willkommen!Grüsse,
Thomas
Wenn ich das lese, könnte ich schon wieder....wieso Kulanz und Garantieverlängerung?
Die spinnen doch! Versprochen war ja wohl was anderes....
@BackOrifice, bitte bitte!
Lasst eure Pumpen drin, solange sie dicht sind. WD40 funkioniert wirklich!
Und überhaupt: die Leistungskastration nach dem 30000KM service nerft x-mal mehr (aber das ist ein anderer trehd)
Mein Freundlicher meinte das verbauen der "neuen" Pumpe wäre im System wieder freigegeben. Ob es sich dabei aber wirklich um ein neues Teil handelt ist leider nicht bekannt.
Kann ich bestätigen, bei mir wird diese Woche die Pumpe gewechselt (08/2010 war der letzte Wechsel).
Ich hab den TPI-Ausdruck auch lesen dürfen und da stand etwas von einem Datum im Mai, ich glaube es war der 16.05? als eine TPI-Änderung zur Wechselfreigabe der Pumpe (wieder) eingestellt wurde.
Da stand auch was von einer (neuen?) modifizierten Pumpe. Vll. gibt es seit Frühjahr wieder eine neue Pumpe.
Das Quietschen wird in der TPI übrigens technisch mit einem Aufschwingen der äußeren Ankerplatte (bei unterschiedlichen Umweltbedingungen) beschrieben.
By the way:
Bei mir hat der "WD-40-Trick" nicht funktioniert. Nach dem ersten WD-40-Einsatz nach Anleitung hier im Netz fing das Quietschen nach guten 1000 km wieder an.
Beim zweiten Versuch (da hab ich die ganze Kupplung eingesprüht und sozusagen unter Öl gesetzt) hat das ganze 3 bis 4tkm gehalten.
Gruß
Christian
Zitat:
Original geschrieben von ChrisTTian82
(da hab ich die ganze Kupplung eingesprüht und sozusagen unter Öl gesetzt)
nur weiter so, dann wirst Du bald ganz andere Probleme bekommen😉
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
nur weiter so, dann wirst Du bald ganz andere Probleme bekommen😉Zitat:
Original geschrieben von ChrisTTian82
(da hab ich die ganze Kupplung eingesprüht und sozusagen unter Öl gesetzt)
Genau so ist es. Die wird nicht umsont von Werk aus nicht in Öl gebettet sein... 😉