Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Also ich hab ja auch ne "neue" Pumpe drin und den ganzen winter über wars weg. Seit dem es nur ein bisschen wärmer geworden is. ca 5 Tage, wieder quitschen... nunja, manche Dinge ändern sich eben nie.
Hab meine WaPu heute tauschen lassen. ~ km 51.000
@ iroc32: Bei mir wars genau so ... jetzt wo man das Fenster wieder runtermachen kann kommt das sche.... Quietschen🙂
Hatte ich auch
Wapu 2 mal getauscht,
Magnetventile getauscht usw.
Hat alles nix gebracht.
Hab Rücktritt vom Kaufvertrag gemacht, und mir den 2.0 L geholt
ging ohne große Probleme.
Bin voll zufrieden und glücklich damit.
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Hallo
Wie bereits vor ca. 2 Monatn erwähnt, habe ich das Geräusch mit etwa 3000 km durch einsprühen mit WD40 behoben. Das wahr vor 1 1/2 Jahren. Auch wenn mir an dieser Stelle von diesem Eingriff abgeraten wurde, ist dieses Quiitschen seither nicht mehr aufgetreten und mein Scirocco hat mittlerweile 24000Km auf dem Tacho (andere haben in dieser Zeit 3 neue WaPu`s bekommen).
Ich glaube deshalb, dass du für die nächste Zeit Ruhe hast. Ansonsten sprühst du nochmals bei laufendem Motor direkt auf die Kupplung (hinten rechts unten hinter dem Motorlager)
Viel Erfolg und Grüsse
Gianni
Original geschrieben von SchmitzibuZitat:
Original geschrieben von Bruno79
@Tigonico: Hat jetzt aber nicht wirklich was mit dem Quietschen zu tun, oder??Meiner fängt jetzt auch langsam an. Ist aber in ganz unregelmäßigen Abständen und halt auch nicht immer. Ist auch unabhängig von der Außentemperatur oder von Motortemperatur usw.
Das erste mal ist´s mir bei ca.9500km aufgefallen jetzt hat er knapp 10000km drauf
MJ2010 ganz kurz vor dem Modellwechsel.
Jepp, bei mir gleiche Konstellation. Lieferdatum 07/07.2010, kurz vor dem Modellwechsel. Laufleistung bisher knapp 9.000km. Seit ca. 1.000 km habe ich von Zeit zu Zeit das Quietschgeräusch, aber bisher läßt es sich nicht immer provozieren. Mitte letzter Woche mal das WD-40 probiert, seit dem ist Ruhe. Mal sehen wie lange, weil ich weiß nicht, ob ich die richtige Stelle erwischt habe, das Sprührohr ist recht kurz und das Wasserpumpenrad ja doch recht verbaut.
Kurzer Zwischenstand:
ich hab jetzt knapp 1.000km seit der Anwendung von WD-40 gefahren.
Das Quietschen ist seither nicht wieder aufgetreten und läßt sich auch nicht mehr provozieren.
Deutlich weiniger Ärger, als immer wieder die Wasserpumpe tauschen zu lassen.
Ich bin zufrieden!
Hast du mal deinen Händler gefragt, was der dazu sagt? W
Würde mich mal interessieren.
gibts mittlerweile was neues wegen der pumpe? meiner hat heute wieder angefangen. die 2. Pumpe ist jetzt knapp 4000 km drin. ich kann doch nicht alle paar tausend km mit meinem auto zum freundlichen. ich bin mal gespannt, ich bin auf jeden fall nicht bereit zu irgendnem kompromiss. gesamt km-stand 19800
Zitat:
Original geschrieben von SoiLer
Hast du mal deinen Händler gefragt, was der dazu sagt? W
Würde mich mal interessieren.
Wen interessiert denn, was der Händler sagt? Zu dem Thema gibt es sooooooo viele unterschiedliche Äußerungen der einzelnen Werkstätten....
Mich interessierts.
Ich selber hab zwar kein Quietschen, aber ich frag mich immer, wieso VW das Problem nicht einfach mit WD40 löst und stattdessen sehr viel Geld in das Wasserpumpentauschen investiert.
Ich glaub ich frag mal meinen Händler, was der dazu sagt, wenn ich zur nächsten Inspektion muss.
kommt das quitschen nur bei euren 1.4L vor oder gibts auch 2.0L Besitzer die von dem Problem berichten? Ich zumindest habe das beschriebene Problem bei meinem 2.0L auch und der 🙂 reagiert ebenfalls nur mit ausreden...
ne nur beim 1.4 Twin-Charger
Zitat:
Original geschrieben von Tobelix111
kommt das quitschen nur bei euren 1.4L vor oder gibts auch 2.0L Besitzer die von dem Problem berichten? Ich zumindest habe das beschriebene Problem bei meinem 2.0L auch und der 🙂 reagiert ebenfalls nur mit ausreden...
Das muss bei dir eigentlich was anderes sein, denn der 2.0 hat ja keine Magnetkupplung für den Kompressor, weil nur Turbo. Vielleicht ist es das "Rasseln"?
ach das ist das altbekannte problem mit der magnetkupplung...🙂 nee das rasseln ist es nicht. Beim gas geben ab 2,5kUpm fängst an gaanz hoch zu pfeifen... der 🙂 sag es ist das eigengeräusch des turbos was ich ihm nicht so abnhemen will da alle 2.0L die ich kenne dieses problem nicht haben
Zitat:
Original geschrieben von MichaelN
Hab meine WaPu heute tauschen lassen. ~ km 51.000
3tkm weiter - es quitscht wieder