Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Mal schauen ob ich sie beim Einbau bekomme.
Gruß Iroc
Hallo,
ich wollte das Thema mal wieder vorholen...
Gibt es neue Informationen? Evtl. eine Lösung?
Grüße
Pit70
Nachdem mir das Quietschen jetzt zuviel geworden ist und "DIE" endgültige Lösung lt. den Forumsbeiträgen wohl nicht in Sicht ist, bin ich in die Werkstatt und bekam problemlos eine neue Wasserpumpe eingebaut (lt. der Gewährleistungsrechnung eine Teilenummer mit der Endung "J"😉. Momentan ist himmlische Ruhe, und falls das Quietschen wieder kommt, dann hoffentlich noch in der Garantiezeit. Bei der ersten Pumpe ging es bei ca. 6500 km los...
Habe mich genau erkundigt,
das Quitschen sei ganz normal und zwar ist das wenn die Scheiben so hat er das gemeint vom Kompressor greifen, das erzeugt leider das quitschen, dagegen kann man NULL was machen.
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Zitat:
Original geschrieben von lczaja
Habe mich genau erkundigt,
das Quitschen sei ganz normal und zwar ist das wenn die Scheiben so hat er das gemeint vom Kompressor greifen, das erzeugt leider das quitschen, dagegen kann man NULL was machen.
So stellt es VW hin!
Dieser Motor ist einfach nicht genau genug durchgeplant. Einfach was zusammengezimmert und auf den Markt geschmissen.
Werde mich von diesem Motor und natürlich auch von dem Auto drum herum trennen sobald es finanziell machbar ist ein anderes Auto zu kaufen.
Idee war ja ganz gut. Aber leider grottig umgesetzt. Und der Kunde ist mal wieder Leidtragende.
An dieser Stelle nochmals einen herzlichen Dank an die Mitarbeiter der Konsturktionsbateilung - Motor im VAG Konzern^^
Zitat:
Original geschrieben von lczaja
Habe mich genau erkundigt,
das Quitschen sei ganz normal und zwar ist das wenn die Scheiben so hat er das gemeint vom Kompressor greifen, das erzeugt leider das quitschen, dagegen kann man NULL was machen.
Das möcht die Werkstat Dir gerne so verkaufen. Stimmt aber nicht.
Sooo meiner hat jetzt nach ca 17t km wieder angefangen ...
mal sehen was mein 🙂 jetzt sagt ... warscheinlich "Stand der Technik"...
Machen könnte man bestimmt was, nur VW ist entweder zu dämlich oder zu geizig das zu lösen.
Die sind bei VW einfach zu Dum ich hab bei mein Tiguan den 1.4 drin un dhab bereits 3 Motorschäden gehabt in 21 Monaten und von VW seite herr kamm bis jetzt nichts.Ich versuche jetzt bereits seit 4 Wochen den Wagen zu Wandeln aber selbst da ist VW und das Autohaus zu blöd zu.Ich bin Froh wenn ich den Wagen los bin.Nur leider darf ich den Privat nicht verkaufen ich hab voll das Montags Auto in 21 Monaten 22 Werkstad besuche die im Pc bei VW stehen.Da kommt auch keiner mal an frag wie es ein geht und wie man das so schaft in seiner Freitzeit den Wagen in die Werkstad zu bringen usw.Bei den Motorschäden ist der Wagen immer 1 Woche nicht fahr bereit.Hab es auch grad geschaft 20.000km zu fahren in 21 Moanten und den 4 Motor grad drin mit 500km
@Tigonico: Hat jetzt aber nicht wirklich was mit dem Quietschen zu tun, oder??
Meiner fängt jetzt auch langsam an. Ist aber in ganz unregelmäßigen Abständen und halt auch nicht immer. Ist auch unabhängig von der Außentemperatur oder von Motortemperatur usw.
Das erste mal ist´s mir bei ca.9500km aufgefallen jetzt hat er knapp 10000km drauf
MJ2010 ganz kurz vor dem Modellwechsel.
Zitat:
Original geschrieben von Bruno79
@Tigonico: Hat jetzt aber nicht wirklich was mit dem Quietschen zu tun, oder??Meiner fängt jetzt auch langsam an. Ist aber in ganz unregelmäßigen Abständen und halt auch nicht immer. Ist auch unabhängig von der Außentemperatur oder von Motortemperatur usw.
Das erste mal ist´s mir bei ca.9500km aufgefallen jetzt hat er knapp 10000km drauf
MJ2010 ganz kurz vor dem Modellwechsel.
Jepp, bei mir gleiche Konstellation. Lieferdatum 07/07.2010, kurz vor dem Modellwechsel. Laufleistung bisher knapp 9.000km. Seit ca. 1.000 km habe ich von Zeit zu Zeit das Quietschgeräusch, aber bisher läßt es sich nicht immer provozieren. Mitte letzter Woche mal das WD-40 probiert, seit dem ist Ruhe. Mal sehen wie lange, weil ich weiß nicht, ob ich die richtige Stelle erwischt habe, das Sprührohr ist recht kurz und das Wasserpumpenrad ja doch recht verbaut.
15.000km auf der Uhr: Bisher nix dergleichen. Hoffentlich bleibts so.
Ich habe Ende Januar eine neue Pumpe bekommen. Es soll ein neuer Typ sein. Nach 2000 Km ist das Quitschen wieder da. VW ist bekannt das es bei der neuen Pumpe wieder auftritt.
VW:"Es wird an einer Lösung gearbeitet"
Gruß
Iroc
Fahre jetzt seit 20 000km mit der neuen Wasserpumpe und bisher keine Probleme.
Hoffe es bleibt so :-)
Bei mir ist es jetzt, mal wieder, weg^^
Habe nichts mehr tauschen lassen, da es mireinfach zu affig wird da immer hin zu rennen und zu wissen, dass es doch irgendwann wieder kommt. So ein schei** Motor...
Naja nun ist es wieder weg und auch in keiner Situation provozierbar! *Yippieh!!!!*
Achja, km-Stand: ~45100