Quietschgeräusch beim Gasgeben
Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.
Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...
Beste Antwort im Thema
Hallo @all!
Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.
Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):
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Sehr geehrter Herr ...,
vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.
Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.
Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.
Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.
Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.
Mit freundlichen Grüßen
i.V.
Dieter Steinke / Bettina Koralus
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Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)
Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:
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Sehr geehrter Herr...,
zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.
Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor
Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.
Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.
Mit freundlichen Grüßen
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Er hat folgende Text als Antwort bekommen:
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Sehr geehrter Herr A....,
bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.
Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.
Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!
Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!
Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!
Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.
Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.
...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!
Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".
Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.
Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!
... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!
Gruß
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So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.
...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!
Gruß
himalaya70
2310 Antworten
Meiner Quitscht auch schon. Aber nur ganz selten, so 1-2 mal am tag. is kaum zuhören bei radio und so, man kann auch nicht genau sagen wann es passiert.
Meiner Quietscht auch seit ich 3500 KM drauf habe. Es fängt ab 2000 U/min an, immer dann wenn ich zügig auf's Gaspedal drücke. War heute auch bei meinem 🙂. Da ich das Thema schon sehr lange verfolge konnte ich ihm auch einiges dazu sagen. Er kannte sich mit dem Thema aber auch schon recht gut aus: Er meinte, dass er auf einer Schulung war, wo er erfahren hat, dass demnächst (ab Modelljahr 2011) eine WAPU von einem anderen Lieferanten eingesetzt werde... Kann man nur hoffen, dass es was bringt. Schließlich hat sich der Druck gegen VW allein durch die Artikel ja stark erhöht, sodass VW jetzt hoffentlich etwas eifriger an die Problemlösung ran geht.
Aufgrund seiner Aussage und der Tatsache, dass es bei vielen nach einem Tausch der WAPU wieder anfängt zu quietschen, wäre es ja sinnvoll zu warten bis die neue WAPU (für MJ 2011) zum Austausch lieferbar ist. Er hat mir dennoch zum Tausch geraten. Bin ja mal gespannt in wie weit es bei mir hilft.
Finde es allerdings seltsam, dass mein 🙂 sie tauschen will und andere hier vom Händler gesagt bekommen, dass zurzeit nichts getauscht werden darf/kann/soll. Ich denke ich spreche ihn besser mal drauf an...
Des Weiteren wäre es ja interessant zu erfahren ob das Problem beim neuen MJ 2011 auch irgendwann auftritt. Aber bis es genügend 2011er mit 3000KM+ gibt, dauert es wohl noch ein paar Monate...
Zitat:
Original geschrieben von DaRech
Des Weiteren wäre es ja interessant zu erfahren ob das Problem beim neuen MJ 2011 auch irgendwann auftritt. Aber bis es genügend 2011er mit 3000KM+ gibt, dauert es wohl noch ein paar Monate...
Einfach mal den Post über dir durchlesen und auf die Signatur achten. Nach einem quietschfreien 2011er-Jahrgang sieht's somit nicht wirklich aus. 🙄 Glaube nicht, dass VW da noch den großen Wurf schafft.
Stimmt, auf die Signatur hab ich nicht geachtet...
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Finde deinen Beitrag deshalb interessant, weil man sich da langsam fragen kann, ob VW (und die Händler) solche Fehlinformationen wie "neues Modelljahr wird quietschfrei" (angebliche Schulungen etc. pp.) gezielt verbreiten. Hinhaltetaktik. Am besten ist man wohl dran, wenn man sich mit dem Quietschen irgendwie arrangiert. Wie gesagt, auf eine Lösung würde ich nicht warten.
🙁Den Beitrag den ich gelesen habe finde ich eine echte Frechheit das VW sogar in der Zeitung schreibt das es angeblich abgeschafft wäre aber keinen Mangel darstellen würde! 😠
Für so eine Aussage sollte man diesem Pressesprecher von VW das Mikro in den A....sch schieben!
Daran sieht man das VW schon soviel macht besitzt mit seinen Kunden umzuspringen wie die es wollen.
Ich würde trotzdem jeden empfehlen die neue Pumpe nicht einbauen zu lassen, meine alte Pumpe hat ab und zu mal gequitscht die neue Quitscht nur noch.🙂 Also wenn die alte Pumpe bei euch nur manchmal Quitscht laßt diese drinnen!
Gruß Ron
Vw wird da nie eine Lösung finden und das Problem gekonnt einfach ignorieren. Sieh dir das Problem der Verkokung der PD Elemente beim 170PS TDI an. Bis heute ein Problem und von der großzügigen Kulanzreglung ist da auch fast nichts mehr zu sehen. Meine 2. WaPu quitscht auch nur ab und zu, meistens wenn der Rocco ein paar Stunden gestanden hat. Ich werde mit dem Anruf beim 🙂 noch warten, das Auto ist erst 8 Monate alt.
Ich habe gerade einen abgelehnten Kulanzantrag für meinen Passat hinter mir und der Ablehnungsgrund ist letztendlich eine billige Ausrede, da erwarte ich beim Rocco im Zweifelsfall nicht viel. Beim Passat ging es übrigens um 98 Euro, also kein Vermögen.
Ich denke es wäre gut für alle wenn es entweder eine Lösung für alle oder keine Lösung für alle gibt.
Wenn auch die nächste Generation des Motors quietscht wird es nämlich langsam "normal" und man findet sich damit ab.
Ich meine über das Trekkern der PD-Diesel hat sich auc irgendwann niemand mehr aufgeregt und ich finde das subjektiv viel gravierender.
Traurig, traurig, nun kann ich mich auch in der Liste einreihen.
Heute fuhr meine Freundin mal mit dem Rocco zur Arbeit und
als sie dann nach Hause gekommem ist,
erzählte sie mir, das der Rocco beim Gas geben quitscht.
Ich wußte natürlich gleich was los ist, da ich dieses "Problem" nur aus dem Forum kenne.
Ich setzte mich (ans Steuer) mit meiner Freundin ins Auto und wir fuhren eine Runde,
aber das quitschen ist beim Gasgeben nicht aufgetreten. Rätselraten bei uns 2.
Sie sagte ich solle mal ein wenig schnell aufs Gaspedal drücken und siehe da,
er fängt an zu quietschen, leider.
Bei meiner Fahrweise ist es bis jetzt nicht aufgefallen, nur wenn man ruckartig aufs Gaspedal drückt,
hört man das quitschen. Bis jetzt ist es noch nicht störend, aber wenn es dann so kommt wie bei euch,
ist es ein unbefriedigenes Gefühl.
KM: 6365
Ich hatte ebenfalls bei ~6.000km das Quietschen. Nach ca. weiteren 1000km war es weg. Jetzt quietscht nichts mehr, egal wie sehr ich es provoziere. Keine Ahnung woran es liegt, am Wetter, ansonstwas, keine Ahnung.
Mach dir nich so n Kopp. Ich achte zwar auch sehr penibel auf mein Auto und mich hat das Quietschen damals wahnsinnig aufgeregt. Aber wahrscheinlich trägt die ganze Panik hier auch zur Sensibilisierung bei.
So wie´s ausschaut weiß von euch auch keiner was wegen ner neuen Wasserpumpe.
Ist schon echt traurig. Angeblich entwickelt VW was neues, aber es wird nix bekannt wann es soweit sein soll.
da meine AT-pumpe ebenfalls wieder quietscht, hab ich ende august wieder nen termin bei VW. die meinten, sie können das nicht mehr blind tauschen und wollen der sache genauer auf den grund gehen. aber was anderes kanns ja garnicht sein. na mal sehn ob die die pumpe dann nochmal tauschen. sollte die dann auch wieder quietschen, versuch ich, den kaufpreis zu mindern, notfalls gehts deswegen auch vor gericht. wenn das kein mangel ist, dann weiß ich auch nicht
ja ist bei mir genau so ... nur leider quietscht meiner nur manchmal ... und natürlich nie wenn der vw typ es testet
Zitat:
Original geschrieben von EL Fuchso
ja ist bei mir genau so ... nur leider quietscht meiner nur manchmal ... und natürlich nie wenn der vw typ es testet
Das ist normal Vorführeffekt.😁
Ich wollte Ihm mehrfach zeigen das mein 2Gang in den 3Gang manchmal nicht reingeht, wenn ich den Scirocco 3 trete nimmt er alle Gänge ohne Probleme, wollte einmal schneller in die Kurve und dann wieder das gleiche Problem.😰
Ist schon grausam wenn man es zeigen will und es kommt dann nichts!
Gruß Ron
Wenn ich das richtig lese ist die zuletzt verbaute WaPu die mit der Endung J.
Oder ist bei jemanden eine neuere Einheit verbaut?
War gerade beim Händler. Bei mir ist die Einheit J verbaut, Einheit K ist erhältlich und die krieg ich am 06.09. verbaut.
Na hoffentlich ist das die finale Lösung.